Théorie du moteur Pantone de la cavitation, détente, onde de choc supersonique dans le réacteur

Hypothèse d’explications de fonctionnement du réacteur Gillier-Pantone par une cavitation et détente du mélange diphasique (vapeur d’eau non surchauffée) suivie d’une onde choc de compression supersonique ionisant le mélange gazeux. Cette théorie, restant à l’état d’hypothèses, serait complémentaire de la théorie de l’ionisation de la vapeur d’eau. Document supprimé à la demande de l’auteur, le […]

Explication du moteur Pantone: ionisation et électrification de la détente de la vapeur d’eau

Ce document est un complément à la théorie de l’ionisation de la vapeur d’eau lors d’un dopage à l’eau systeme G ou G+ Document en anglais montrant que la vapeur d’eau qui se détend se charge électriquement et ceci peut aboutir à des décharges électriques, pouvant s’averer dangereuses. Journal of Electrostatics, 23 (1989) 69-78 Elsevier […]

Téléchargement: Projet echo moteur par les Mines de Douai, rapport final

Projet Echo-Moteur sur le procédé Pantone par l’école d’ingénieurs de Mines de Douai. Notre projet consiste en l’étude du réacteur Pantone. Notre choix a été de réaliser et de tester des prototypes en nous basant sur les plans du brevet initial et de diffuser nos résultats et notre démarche. Nous ne voulions pas tester un […]

Les réactions radicalaires et de cracking

Les réactions radicalaires dans le réacteur Pantone. par P.G. docteur en océanographie. En savoir plus: le forum sur la compréhension du moteur pantone et dopage à l’eau Introduction. Les réactions radicalaires ont lieu suite à l’excitation d’un électron d’un atome qui passe à l’état singulet (s2 ou s1) puis à l’état triplet (T1) plus stable […]

Téléchargement: Vidéo moteur pantone sur TF1, dopage à l’eau voiture Renault 21

 Vidéo moteur pantone sur TF1 sur R21: reportage diffusé au JT de 20h de TF1 le 15 novembre 2005. Il concerne une voiture R21 break diesel dopée à l’eau selon le montage pantone… En savoir plus: – Dopage à l’eau sur TF1 (moteur à injection d’eau) – Forum montage moteur Pantone et injection d’eau dans […]

En savoir plus sur le moteur pantone

En savoir plus Cette page fait partie de la rubrique Tutorial Moteur Pantone ou « Comment modifier son moteur avec le système Pantone » Mots clés : moteur pantone, essais, tests, résultats, carburants, economies… Pour en savoir plus après la modification de votre premier moteur, vous pourrez faire les essais multicarburants suivants. Réalisation possible avec un bulleur […]

Conseils pratiques pour faire un montage pantone 2

Conseils pratiques de montage de votre premier moteur « Pantone ». Lire la première partie Cinquième étape Assemblez les autres sous-assemblages de composants de soupapes ci-dessous. La plaque adaptatrice entrée sortie en acier d’épaisseur 1/2″ ci-dessous est utilisée seulement sur quelques moteurs comme Tecumseh et des moteurs à soupapes en tête (voir plus bas). Ajoutez un ajustage […]

Avantages et inconvénients du moteur Pantone

Quels sont les avantages mais surtout inconvénients d’un moteur Pantone? Mots clés : moteur, pantone, avantages, inconvénients, limites, problème, recherche, développement, polluant, eau, injection, carburateur On peut lire beaucoup de choses à propos du moteur Pantone, voici les faits avérés et fondés à propos du système. Ces faits sont classés sous forme d’avantages et d’inconvénients. […]

Comment faire son premier moteur pantone?

Tutoriel : Comment modifier son premier moteur Pantone ? Mots clés : howto, modification, montage, pantone, comment faire, pourquoi, avantages. Vous avez deja entendu parlé du procédé Pantone sans jamais osé tester par vous même ? Vous avez un moteur à disposition et aimeriez tester ce procédé dont vous avez tant entendu parlé ? Ces […]

FAQ moteur pantone

Mots clés : moteur pantone, procédé pantone, fonctionnement, hypothèses, diminution pollution, consommation, véracité. Afin d’esssayer de mettre fin aux différentes spéculations concernant le procédé pantone, voici une série de faits scientifiques sûrs et certains concernant les hypothèses qui peuvent être faites autour de ce procédé. Plus d’explications sur les FAQ moteur pantone Cette page FAQ […]

FAQ moteur pantone, présentation

Procédé Pantone : Faits et Foutaises Ou comment arrêter de lire et propager des âneries à propos du moteur ou procédé pantone ? Qu’est ce que c’est ? Voici plus 5 ans que je « travaille » sur le procédé Pantone et pour comprendre ce qui m’a conduit à cette démarche, je vous conseille de lire la […]

Plan original du moteur pantone

Voici le plan de base diffusé par Paul Pantone sur Internet à la fin des années 1990, re-dessiné par JL Naudin Mots clés : plan moteur pantone, modification, petit moteur Cliquez pour agrandir. Attention ceci est un plan « basic » sans aucune amélioration et vous constaterez vite ses limites (notamment au niveau de l’utilisation d’un seul […]

Montage chaudière expérimental à injection d’eau

Pré-étude d’un montage chaudière expérimentale basée sur la technologie de Pantone Mots clés : chaudière, montage, expérimentations, procédé Pantone, analyse, hypothèses, constatations, améliorations Le procédé de P.Pantone a fait l’objet d’un projet de fin d’étude réalisé a l’Ensais pour l’obtention du Diplôme d’Ingénieur ENSAIS filière mécanique énergétique. Nous ne présenterons donc pas le procédé ici, […]

A propos des kits Gillier Pantone vendus

Pourquoi il est désormais possible (voir conseillé) d’équiper son véhicule d’un kit d’injection ou de dopage à l’eau Gillier Pantone Edit par C.Martz au 1/1/09. Depuis que j’ai écris la 2ieme partie de l’article ci-dessous, fin 2005, beaucoup de choses ont évolué. Voici les trois plus notables à mes yeux et qui vont dans le […]

Synthèse sur le moteur Pantone

Qu’est ce que le moteur Pantone ou système Pantone? Par Christophe Martz, Ingénieur mécanicien ENSAIS M2001 et fondateur de l’éconologie Mots clés : système, moteur, procédé, Pantone, eau, carburant, cracking, traitement, dépollution J’ai obtenu mon diplôme d’ingénieur ENSAIS en faisant une étude sur le moteur Pantone, cette page vous aidera à comprendre en quelques minutes […]

Principaux résultats du moteur pantone

Comment fonctionne le procédé et quels sont les principaux résultats ? Le principe de fonctionnement Le principe de fonctionnement est simple : la chaleur habituellement perdue des gaz d’échappement vient « prétraiter » les gaz d’admission afin de casser les molécules d’hydrocarbures en molécules plus petites. On aboutit donc à une meilleure combustion dans le moteur donc […]

C’est quoi le moteur pantone?

Qu’est ce que le système ou « moteur » Pantone ? ( le terme moteur pantone est un abus de langage : c’est un procédé ou un système se montant sur des moteurs existants ) Mots clés : système, moteur pantone, procédé, eau, carburant, cracking, traitement, dépollution Son nom vient de l’inventeur américain Paul Pantone qui a […]

Ma rencontre avec Paul Pantone

La rencontre avec Mr Pantone (février 2002) Mi janvier 2002, soit 3 mois après l’obtention de mon diplôme d’ingénieur, je décidais d’aller rencontrer Mr Pantone aux USA. Cette décision ne se fit pas du jour au lendemain. En effet j’avais déjà échangé quelques mails avec Paul qui m’invitait à aller le voir durant une « […]

Ma découverte du moteur Pantone

Sur cette page, et les suivantes intitulées « Pantone et moi » vous allez découvrir un résumé de mes 4 dernieres années, c’est à dire depuis que j’ai découvert le procédé Pantone. Ces pages « auto-biographiques » vous permettront de connaître un peu mieux, Christophe, le webmaster de ce site. Qui suis-je ? Je m’appele Christophe Martz, en 2005 […]

Mesures de la pollution d’un moteur pantone

Relevés de pollution effectués durant le Projet de Fin d’Eudes du Moteur Pantone sur un appareil homologué SAGEM OPTIMA 5040. Le rappot d’études moteur pantone intégral est téléchargeable ici Remarques préliminaires 1) Comme vous pourrez le constater ces relevés ont été effectués dans un centre de Contrôle Technique Automobile. Cela traduit les difficultés matérielles rencontrées […]

Annexes du rapport sur le moteur pantone

Voici quelques unes des mesures effectuées durant le PFE de Christophe Martz. Les analyses de ces chiffres sont disponibles dans son rapport de fin d’étude sur cette page. Tous les commentaires et remarques sont les bienvenues pour ceci, utilisez svp nos forums. Cliquez sur les images pour agrandir. 1) Questionnement et essais réalisés. Annexe_F1 : […]

Rapport d’ingénieur ENSAIS sur le moteur Pantone

Mots clés : Geet, Pantone, réacteur, reformage, cracking, rendement, pollution, dépollution, hydrocarbures, eau, consommation, moteur, chaudière. Rapport d’ingénieur sur le procédé GEET de P.Pantone par Christophe Martz, ingénieur ENSAIS. (réalisé entre juin et août 2001 à l’ENSAIS avec le soutien de l’ANVAR pour l’obtention du diplôme d’ingénieur mécanicien ENSAIS ) Introduction : Pourquoi ? par […]

A propos de Paul Pantone

« Voici le témoignage d’un « néophyte » scientifique à propos du « moteur Pantone » (témoignage du forum de utura science) . Pour avoir assez bien étudié le procédé et après avoir rendu visite à Mr Pantone, je dois dire que je partage certaines de ces remarques (mais pas toutes) et surtout celle ci : la situation est trop […]