Prix des carburants en France: le diesel bientôt plus cher que l’essence?

Le diesel moins cher que l’essence : serait-ce de l’histoire ancienne ? Tournant autour de 1,40€, le prix à la pompe du litre d’essence sans plomb 95 et celui du diesel sont désormais très proches.

« Jusqu’à maintenant, les taxes sur le diesel étaient moins importantes que celles appliquées à l’essence » explique un représentant de Total dans les colonnes de Var Matin. « Aujourd’hui, tout est aplani et nous devons faire face à une forte demande de gazole avec une offre qui ne suit pas. »

Depuis plusieurs décennies, l’avantage fiscal (TIPP moins importante que pour l’essence sans plomb) que représentait le Diesel pour le consommateur a nourri un véritable engouement en France pour ce type de motorisation : près des trois quarts des ventes concernent des véhicules diesel. Or, sur les marchés internationaux, hors taxes, le gazole se vend 15 à 20 centimes plus cher que l’essence. Un écart de prix qui compense la différence de fiscalité.

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L’Europe importe 30% de son gazole depuis l’Est de l’Europe, principalement depuis la Russie (30 millions de tonnes par an), ce, alors que la production d’essence est excédentaire. La hausse de la consommation en France de 3% par an et une demande qui s’accroît dans les pays émergents font pression sur les prix du marché.

Une situation qui provoque la colère des marins pêcheurs. Depuis lundi, une bonne partie des ports de pêche de la côte Atlantique, de la Manche et de la Méditerranée ont été bloqués, de même que plusieurs dépôts de carburant.

Mercredi, alors que les professionnels de la pêche devaient rencontrer leur ministre, Michel Barnier, ils étaient environ 200 à manifester dans les rues de Paris pour réclamer un plan de sauvegarde de leur activité.

Source: src : UFIP, Express, le Dauphiné, Trends-tendance

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