on ne sait pas trop quoi penser.
Je conviens qu'actuellement, les stations en rupture étaient les
Total Energies par la politique de prix bas...
Mais là on risque de rentrer dans quelque chose de plus dur...
C'est la deuxième horloge, et la plus préoccupante.
Selon une note de JPMorgan, reprise par Public Sénat, les dernières cargaisons de pétrole expédiées depuis le Golfe Persique avant le blocage du détroit d'Ormuz arriveront en Europe autour du 10 avril. C'est dans trois jours.
Après cette date, les importations en provenance du Moyen-Orient pourraient cesser totalement. L'Asie, plus dépendante, subit déjà le choc de plein fouet. L'Europe bénéficiait d'un décalage lié au temps de transit des tankers, entre 20 et 35 jours. Ce délai est en train de s'épuiser.
Et pourtant, la France puise déjà dans ses réserves. Les 32 pays de l'AIE ont libéré 426 millions de barils mi-mars, dont 14,5 millions pour la France. Le Brent n'a pas bougé, toujours accroché autour de 115 dollars. Lescure a prévenu : pas question d'aller plus loin. L'AIE, elle, résume la situation d'une formule sèche : la guerre au Moyen-Orient a provoqué "la plus large perturbation de l'approvisionnement de l'histoire du marché mondial du pétrole".
Source : MSN ActualitésEn toile de fond, Trumpy le zozo fait des ultimatums, qu'il repousse, puis en fait d'autres ; cela aggrave les inquiétudes et renforce le blocage d'Ormuz.