Salut nlc. Je suis aussi intéressé par le VAE mais pour l'instant je vais faire marcher mes muscles.
J'ai réussi à me faire muter de Vitrolles sur Marseille à 3 km de mon domicile, au lieu de 18 km. Je me suis racheté un vélo (un VTT) que je viens de finir d'équiper pour la sécurité.
Le VAE est intéressant dans le sens où il va fournir sa puissance jusqu'à 25km/h ce qui est largement suffisant en ville, ou pour affronter une belle pente (20% en général). Il faut savoir qu'un cycliste normal délivre 100 à 150W et donc le moteur donne 2 fois plus de puissance que celle donnée par toi (sauf si t'es un champion méconnu de la grande boucle).
Quand au batteries, un jeu de batteries pour 3x12V pour les VAE revient environ à 500€ neuves. à 1,2€ le litre d'essence et une consommation de 7L/100 km, pour le prix des batteries, tu parcourerais à peine plus de 5950 km (compter une vidange moteur en sus).
Pour parcourir 20000km, cela coûtera
-en VAE : 500+200*0,5€+4 pneus à 15€+2 jeux de frein à 5€=670€
-en voiture : carburant 1680€ + 2 vidanges à 20€ + assurance 400€ = 2120€ soit 3 fois plus ! Et cela sans compter l'usure des pneus, freins, embrayage, etc...
Sans compter la non émission de CO2 pétrolier (ton CO2 fait partie d'un cycle biologique-à moins que tu manges du plastique-), de particules, de polluants gazeux (COV, NOx,...), l'amélioration de ta santé (en particulier cardiovasculaire), l'augmentation de fluidité en ville, le zéro stress pour se garer, etc.. etc..
Va jeter un coup d'oeil sur ce site ou on parle aussi de vélo couchés :
http://velocouche.forumactif.com/index.forum