Transports électriques: voitures, vélos, transports collectifs, avions...Expérience de la voiture électrique

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Message non lupar Remundo » 05/05/13, 09:20

Did67 a écrit :
Remundo a écrit :Reste que ces voitures sont bien peu commercialisées en Europe...


La Volta de Chevrolet s'appelle Ampera chez Opel, qui la vend presque 46 000 euros (avant prime je crois) : http://www.opel.fr/vehicules/showroom/v ... opel_Broad

46 000 €, c'est bien trop cher...

Pour vraiment réduire les coûts de fabrication, il faut produire cette voiture en plus grande série, et la mettre à un tarif raisonnable... par exemple 30 000 € avant bonus écologique.
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Message non lupar Did67 » 05/05/13, 15:24

Vu à Berlin, un système d'autopartage privé, avec des Czéro de chez Citroën (enfin Mitsubishi) !

Voir : http://kwatwor.fr/en-vrac-les-dernieres ... s-à-berlin

Ici le tarif et autres infos : https://www.multicity-carsharing.de/

- un forfait d'enregistrement de 9,90 euros (une fois, pour avoir une carte qui "libère" toutes les voitures)
- 28 cents la minute (avec des "achats prépaid" jusqu'à 20 cents : 500 minutes pour 100 euros)
- maxi 39 euros par jour et par location
- comprend le parking et la recharge ; assurance ; réservation jusqu'à 15 mn avant le départ gratuite (par appli, appel à un numéro, ou internet)
- si tu t'arrêtes, tu peux fermer la voiture avce la clef sans désactiver la location ; mais dans ce cas, le compteur tourne !
- si j'ai bien compris, tu peux laisser sur toute place de parking au sein de Berlin ; le système paye pour toi ; mais tu peux aussi la ramener à un emplacement de recharge pour refaire le plein ; ceux-ci sont dans le GPS présent à bord.


[il y a à Berlin, plusieurs systèmes d'autopartage, avec des applis qui te conduisent à la bagnole la plus proche : mini, BMW, etc... Faut dire que les transports en commun sont propres, réguliers, ponctuels, jamais bondés, rarement pleins et que le tramage bus/métro/RER/tram couvre tout ! Résultat : trafic fluide quasiment tout le temps]
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