Puissance d'une chenille mécanique VS roues et VS Dragonfly ParaSki?

Les transports et nouveaux transports: énergies, pollution, innovations moteur, concept car, véhicules hybrides, prototypes, dépollution, normes antipollution, taxe. Modes de transport non individuels: transports en commun, organisation, carsharing ou covoiturage. Les transports sans ou avec moins de pétrole.
Avatar de l’utilisateur
Remundo
Modérateur
Modérateur
Messages : 18874
Inscription : 15/10/07, 16:05
Localisation : Clermont Ferrand
x 7119

Re: Puissance d'une chenille mécanique VS roues et VS Dragonfly ParaSki?

Message non lupar Remundo » 03/02/26, 16:15

Obamot a écrit :Ça répond pas à la question, en fait je voulais savoir en vitesse de croisière, si (et de combien) la poussée réduit le poids au sol pour une personne de 65 kg ?

T'as un peu compris là où je voulais en venir puisque t'as enchaîné avec le ski nautique apéro-propulsé, c'est d'ailleurs précisément le but de rendre ton Dragonfly hybride (ou quasi hybride)

question difficile, s'il n'y a aucune portance, le poids au sol ne diminuera pas. Il faudrait des ailes pour cela, je ne pense pas que des skis puissent amener une portance.
0 x
Le Mouvement Naturellement Energique !

Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 81453
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 12287

Re: Puissance d'une chenille mécanique VS roues et VS Dragonfly ParaSki?

Message non lupar Christophe » 03/02/26, 16:22

Un ski nautique apporte bien une espèce de portance quand il prend de la vitesse (je sais pas si c'est le bon terme...suis plus en l'air que dans l'eau !) sinon il coulerait ! :cheesy: :cheesy: :cheesy:

C'est pas la poussée d’Archimède qui le maintient hors de l'eau...
0 x

Obamot
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 32987
Inscription : 22/08/09, 22:38
Localisation : regio genevesis
x 7206

Re: Puissance d'une chenille mécanique VS roues et VS Dragonfly ParaSki?

Message non lupar Obamot » 03/02/26, 16:26

J'ai mis ton "copyright" sur celle ci aussi, la version amusante "trolley" avec les roulettes en bas pour faciliter le transport, comme "l'effort inventif" n'est pas flagrant, le copyright suffit...
© 01 2026, Christophe Martz (HY DRAGONFLY).jpg
Dernière édition par Obamot le 03/02/26, 16:28, édité 1 fois.
1 x
>>>___ Présente tes excuses !!!! ___>>>______________________________

Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 81453
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 12287

Re: Puissance d'une chenille mécanique VS roues et VS Dragonfly ParaSki?

Message non lupar Christophe » 03/02/26, 16:28

Il va décoiffer celui là !! Dans les 2 sens du terme !! :lol: :lol: :lol:
0 x

Obamot
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 32987
Inscription : 22/08/09, 22:38
Localisation : regio genevesis
x 7206

Re: Puissance d'une chenille mécanique VS roues et VS Dragonfly ParaSki?

Message non lupar Obamot » 03/02/26, 16:30

Oui, y manque la poignée pour tirer comme un bagage... mais l'I.A. ne l'a pas mise...
C'est une gonzesse pourtant :mrgreen: —>[ ]
© 2025, 01 2026, Christophe Martz (HYDRAGONFLY).jpg
© 2025, 01 2026, Christophe Martz (HYDRAGONFLY).jpg (473.51 Kio) Consulté 55 fois
Et en version 4 hélices pour le bateau ?
© 01 2026, Christophe Martz (HYDRAGONFLY) 4 propulseurs.jpg
Version camouflage militarisée ou pour gardes-frontières
© 01 2026, Christophe Martz (HYDRAGONFLY) military.jpg
1 x
>>>___ Présente tes excuses !!!! ___>>>______________________________


Obamot
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 32987
Inscription : 22/08/09, 22:38
Localisation : regio genevesis
x 7206

Re: Puissance d'une chenille mécanique VS roues et VS Dragonfly ParaSki?

Message non lupar Obamot » 03/02/26, 16:55

Avec un vélo électrique, cette version doit foncer... :cheesy:
© 01 2026, Christophe Martz (HYDRAGONFLY) M2b.jpg
L'I.A. s'est un peu emmêlée les pinceaux mais je te la laisse, y'a de l'idée.
Elle fait pas toujours ce qui est prévu... :cheesy: :cheesy: :cheesy:
1 x
>>>___ Présente tes excuses !!!! ___>>>______________________________

Avatar de l’utilisateur
Remundo
Modérateur
Modérateur
Messages : 18874
Inscription : 15/10/07, 16:05
Localisation : Clermont Ferrand
x 7119

Re: Puissance d'une chenille mécanique VS roues et VS Dragonfly ParaSki?

Message non lupar Remundo » 03/02/26, 17:10

Christophe a écrit :Un ski nautique apporte bien une espèce de portance quand il prend de la vitesse (je sais pas si c'est le bon terme...suis plus en l'air que dans l'eau !) sinon il coulerait ! :cheesy: :cheesy: :cheesy:

C'est pas la poussée d’Archimède qui le maintient hors de l'eau...

non, c'est qu'il dévie l'eau vers le bas, en réaction le poids du skieur nautique est compensé,

mais ça implique une sacrée traînée hydrodynamique... que le bateau tracteur compense.

on ne peut pas appeler ça une portance, c'est un impact de fluide qui est dévié.
2 x
Le Mouvement Naturellement Energique !

Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 81453
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 12287

Re: Puissance d'une chenille mécanique VS roues et VS Dragonfly ParaSki?

Message non lupar Christophe » 03/02/26, 17:11

Un autre truc à motoriser (ça va pousser !) :

float tube.jpg
float tube.jpg (129.39 Kio) Consulté 30 fois


:cheesy: :cheesy: :cheesy:
2 x

Obamot
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 32987
Inscription : 22/08/09, 22:38
Localisation : regio genevesis
x 7206

Re: Puissance d'une chenille mécanique VS roues et VS Dragonfly ParaSki?

Message non lupar Obamot » 03/02/26, 17:14

Ah wi wi je crois bien... pour pousser ça poussera...

Versions hivernales... Image
Screenshot_20260203_170941_com.huawei.photos.jpg
Screenshot_20260203_171013_com.huawei.photos.jpg
© 01 2026, Christophe Martz Hydragonfly Winter patrol M1.jpg
© 01 2026, Christophe Martz Hydragonfly 'Winter patrol'.jpg
1 x
>>>___ Présente tes excuses !!!! ___>>>______________________________

Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 81453
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 12287

Re: Puissance d'une chenille mécanique VS roues et VS Dragonfly ParaSki?

Message non lupar Christophe » 03/02/26, 17:16

Remundo a écrit :
Christophe a écrit :Un ski nautique apporte bien une espèce de portance quand il prend de la vitesse (je sais pas si c'est le bon terme...suis plus en l'air que dans l'eau !) sinon il coulerait ! :cheesy: :cheesy: :cheesy:

C'est pas la poussée d’Archimède qui le maintient hors de l'eau...

non, c'est qu'il dévie l'eau vers le bas, mais ça donne une sacrée traînée... que le bateau tracteur compense.

on ne peut pas appeler ça une portance, c'est un impact de fluide qui est dévié.


Ben c'est pour cela que j'ai dit une "espèce" de...En tout cas, un foil crée bien une portance hydraulique !

Ouais les bateaux tracteurs font 200 à 300 cv il me semble...mais suis pas spécialiste de ce sport : trop polluant (mais maintenant y a des espèce de Téleski...ça doit moins polluer...)...après la trainée principale sera celle du bateau : plus de 90% j'imagine !

Encore une bonne raison de passer à l'aéro propulsion ! :cheesy:
1 x


 


  • Sujets similaires
    Réponses
    Vues
    Dernier message

Revenir vers « Nouveaux transports: innovations, moteurs, pollution, technologies, politiques, organisation... »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 40 invités