Parapente et Paramoteur chez les éconologues (vol libre ou vol moteur)

[Christophe]

José pas le dire

[Capt_Maloche]

Oh d'accord, vous parliez du "toucher"

Se poser à reculons, pas top, ceci dit, il semblerait que certains swiftent au dernier moment pour courir à l'attéro

[highfly-addict]

Oh d'accord, vous parliez du "toucher"

Se poser à reculons, pas top, ceci dit, il semblerait que certains swiftent au dernier moment pour courir à l'attéro

Twistent, nan ?

Le Swift, c'est le Top du Top du vol libre, une plage d'utilisation de fou, une machine de rêve : http://www.aeriane.com/ ....
Ou bien la voile parapente perf/rando actuelle chez un des fabricants leaders.

[Capt_Maloche]

oui Twist

c'est que je suis multitâches

Le swift à une finesse de folie, 27:1 max et 15 à 120km/h

[Christophe]

Se poser à reculons, pas top, ceci dit, il semblerait que certains swiftent au dernier moment pour courir à l'attéro

Si si il y en a (au moins un!!) qui se posent à l'envers, tu as dû louper cette vidéo postée plus haut, tu vas rigoler

Eric Dufour en action en paramoteur...
http://vimeo.com/37444987

Le swift à une finesse de folie, 27:1 max et 15 à 120km/h

Pourquoi si "peu" par rapport aux vrais planeurs qui sont entre 40 et 60 ?

15 à 120 km/h ? Dingue cette plage de vitesses!

[Capt_Maloche]

Meuh non, finesse 15:1 à 120 km/h

[dedeleco]

Séduisant ce Swift :
Remarquable la finesse double de son allongement.
grâce à ses grands ailerons en bout d'ailes, qui coupent les tourbillons.

décroche à 32Km/h .
atterrissage et décollage comment avec les pieds, et 38Kilos sur le dos ??? ?

vitesse de décrochage: pas plus haute que les deltaplanes existant pour un décollage à pied en sécurité . (avec les choix aérodynamiques effectués le décrochage et la vrille n'interviennent pas en condition standard!)

Pourquoi si "peu" par rapport aux vrais planeurs qui sont entre 40 et 60 ?

A mon pif, il serait avec allongement énorme, les ailes trop longues avec 12,5m2 de surface, inutilisable, moins solide, trop rapide ???

http://swiftlight.free.fr/caracteristiques/index.html#3
http://swiftlight.free.fr/monblog1/index.html
http://swiftlight.free.fr/video/index.html
http://swiftlight.free.fr/video/page9.html

Je suis admiratif !!!
Scotché !!

Très séduisant,

à 20000€ à 30000e et plus, véritable planeur, léger, rapide, transportable, pas trop encombrant pour s'envoyer en l'air de longues heures, même à deux !!

Christophe, va finir par se le payer ????
au lieu d'une grosse Mercédés !!!

[Christophe]

Euh pkoi je devrais rouler en grosse mercedes??? S'acheter un swifft là où j'habite c'est de la connerie, faut être en montagne pour ça !

Ici mieux vaut un pendulaire...mais c'est plus du vol libre...

Au fait, le swift faut quoi pour voler avec? Brevet véliste ?

Meuh non, finesse 15:1 à 120 km/h

Ah là d'accord

32 km/h (pas vérifié, d'après dédé) à plus de 120 km/h c'est quand même une super large plage (un pendulaire c'est 85 km/h à 125 km/h)...

[manet42]

Juste mon avis:
J'ai fait, dans ma jeunesse, du dériveur, je suis passé à la planche à voile, grande, puis à la petite sans dérive car facilité de mise en oeuvre.
J'ai fait du planeur (juste une formation) en même temps que le parapente, même chose, adopté cette facilité.
-Planeur une A.M. de mise en place pour un vol de 3/4h parfois.
-Deltaplane: Galère à porter, 1/2h de mise en place...
-Parapente:Sellette altiplume 1,2kg, voile de 5kg, sac de 0,8kg tout ça dans le coffre de la voiture, une petite marche et hop! en 5 min on s'envoie en l'air.
Alors le swifft....
C'est vrai les sensations sont différentes(vitesse accélérations) encore qu' avec la planche ou le parapente contact direct avec les éléments. Pour moi, ça c'est le top.

Au fait, pour mes 70 ans ce jour, voici ma nouvelle voile

JC

[dedeleco]

Bon anniversaire, chapeau, et que cela dure longtemps à voler avec plaisir, après être monté au sommet de la colline !!!