Encore des aimants pour baisser la consommation :)

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Re: Encore des aimants pour baisser la consommation :)

Message non lupar gildas » 06/02/26, 19:15

Izy, met le champagne au frais et stp prépare moi une envellope de 800€ pour frais de trajet, on arrosera ça chez Christophe :cheesy:
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Re: Encore des aimants pour baisser la consommation :)

Message non lupar Christophe » 06/02/26, 19:29

J'ai habité...maintenant suis à l'opposé dans les Ardennes !!

Ca risque de faire cher en CO2 la coupe de Champagne (même avec les aimants...) !
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Re: Encore des aimants pour baisser la consommation :)

Message non lupar izentrop » 06/02/26, 21:53

gildas a écrit :Izy, met le champagne au frais et stp prépare moi une envellope de 800€ pour frais de trajet, on arrosera ça chez Christophe :cheesy:
Compte la dessus pi boit de l'eau comme on dit chez nous :P

Sinon les ardennes c'est beau, y a des collines, des forets et même des castors :mrgreen:

Des panneaux solaires sur beaucoup de toit, même qui a pas beaucoup de soleil, mais pour se consoler y a une belle centrale nucléaire (côté français of corse).
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Re: Encore des aimants pour baisser la consommation :)

Message non lupar gildas » 07/02/26, 12:55

... qui boit de l'eau et recrache du tritium :(
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Re: Encore des aimants pour baisser la consommation :)

Message non lupar Christophe » 07/02/26, 13:03

izentrop a écrit :même des castors :mrgreen:

Des panneaux solaires sur beaucoup de toit, même qui a pas beaucoup de soleil, mais pour se consoler y a une belle centrale nucléaire (côté français of corse).


Nianiania...très drauuuuule !! :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Encore des aimants pour baisser la consommation :)

Message non lupar gildas » 17/02/26, 15:14

Bonjour,
Ci-dessous traitement magnétique du carburant (deux paires d'aimants néodyme qui se repoussent N/N et S/S insérés dans des coquilles en plastique jaune) de mon moteur de Fiat 1,3 turbo diesel:
20260217_141400.jpg


Les aimants sont installés depuis plusieurs années et jamais eu d'alerte à propos de la pollution.
Ce véhicule sert pour les petits et moyens trajets, sa consommation réelle est de 4,5L au cent sans éco-conduite.
Voici les contrôles techniques depuis six ans, l'opacité des fumées très basse, mais ce véhicule de bientot 15 ans approchant les 200 000 kms (compteur) est équipé d'un filtre à particule d’origine.

20260217_144209.jpg
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Re: Encore des aimants pour baisser la consommation :)

Message non lupar gildas » 18/02/26, 17:31

Remundo a écrit :mais qu'en est-il des HC ou NOx ?

Une mesure a été faite au garage ces jours ci, là une capture du ralenti:
Screenshot_20260218_092508_WhatsApp.jpg
Screenshot_20260218_092508_WhatsApp.jpg (142.42 Kio) Consulté 376 fois


Je rapelle que le Kangoo 2 diesel a des aimants en opposition sur la durite gasoil et une paire sur la durite reniflar.
Il est aussi équipé d’un décanteur d’huile et les gaz purifié sont dirigé dans un flacon Eco l’eau avec 20 cl d’eau. Le bullage se fait par un tuyau plongeur. Le moteur est donc dopé légèrement à l’eau à tout les regimes. Les filtres ont été préalablement changés ( air et GO ) ainsi que l’huile.
Il a été aussi décalaminé 1h qq jours avant à l’ H2...

Bilan total:
Pièces jointes
20260218_163611.jpg
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Re: Encore des aimants pour baisser la consommation :)

Message non lupar izentrop » 18/02/26, 18:29

gildas a écrit : mon moteur de Fiat 1,3 turbo diesel:
Le moteur n'est pas d'origine ?
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Re: Encore des aimants pour baisser la consommation :)

Message non lupar gildas » 18/02/26, 20:54

Moteur d’origine
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Re: Encore des aimants pour baisser la consommation :)

Message non lupar sicetaitsimple » 18/02/26, 21:42

gildas a écrit :Il a été aussi décalaminé 1h qq jours avant à l’ H2...



C'est-à-dire?
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