Encore des aimants pour baisser la consommation :)

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Re: Encore des aimants pour baisser la consommation :)

Message non lupar Christophe » 02/02/26, 11:21

Même carburant ?
Même météo ?
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Re: Encore des aimants pour baisser la consommation :)

Message non lupar gildas » 02/02/26, 14:01

Le carburant je le prend tjrs à la meme enseigne. En revanche les mesures ont pas été faite à la meme saison,donc météo différente.
Je voulais valider ce dispositif pour voir si l’effet était tjrs lâ.
Une mesure très rigoureuse avait été faite il y longtemps avec une seule paire d’aimants:
- Même météo ( une heure d’intervalle entre les 2 mesures )
- Même carburant donc...
- Même accélération ( en appuyant sur l’embrayage ) pour la mesure accélérée.
- Même température.
Résultats: opacité divisée par 3 avec les aimants ( le moteur avait été décaléminé avant pour ne rien fausser.)

PS: même contrôle technique
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Re: Encore des aimants pour baisser la consommation :)

Message non lupar Remundo » 02/02/26, 14:31

mais qu'en est-il des HC ou NOx ?
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Re: Encore des aimants pour baisser la consommation :)

Message non lupar gildas » 02/02/26, 14:40

Aucune idées. Ces polluants ne sont pas mesuré pour cette catégorie de véhicule. Faudrait un analyseur 5 gaz.
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Re: Encore des aimants pour baisser la consommation :)

Message non lupar Christophe » 02/02/26, 14:53

Remundo a écrit :mais qu'en est-il des HC ou NOx ?


HC y en pas ou très peu sur un diesel (régime pauvre au ralentit) et cela correspond aux particules d'un diesel...(opacité)

NOx y en a, surtout au relantit et ca dépend de l'age du moteur (egr, addblue...). Ils ne sont pas mesurés au CT...(mais cela va certainement venir grâce à l'Europe..et on pourra jeter des millions de vieux diesel très économiques :lol: :lol: :lol: :lol: )
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Re: Encore des aimants pour baisser la consommation :)

Message non lupar Remundo » 02/02/26, 18:10

gildas a écrit :Aucune idée. Ces polluants ne sont pas mesuré pour cette catégorie de véhicule. Faudrait un analyseur 5 gaz.

c'est pour ça que je posais la question. L'opacité est une mesure optique, non chimique.

Mais comment expliquerais-tu qu'un champ magnétique, plutôt faible, fasse disparaître les polluants qui circulent dans un pot d'échappement, plutôt vite ?
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Re: Encore des aimants pour baisser la consommation :)

Message non lupar gildas » 02/02/26, 18:36

Une partie des polluants disparaîssent à l'échappement parce que le carburant est traité en amont avec les aimants sur la durite gasoil.

Un champ magnétique a une action sur les fluides, de ce que je vu sur Internet:
Brevet Simon Ruskin:
Tout les électrons des atomes hydrogène traités se mettent à tourner dans le même sens: c’est l’orthohydrogène. Seule cette forme d'hydrogène est fabriquée grâce au champ magnétique., qui est plus réactif que le parahydrogène ( hydrogène non traité) dont les électrons tournent en sens inverse.

Autre explication brevet Hypnow:
Le gas oil traité ne se cole pas sur les parois du moteur, meilleur pulvérisation ,moins d'électricité statique.(?)
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Re: Encore des aimants pour baisser la consommation :)

Message non lupar Christophe » 02/02/26, 18:59

Remundo a écrit :Mais comment expliquerais-tu qu'un champ magnétique, plutôt faible, fasse disparaître les polluants qui circulent dans un pot d'échappement, plutôt vite ?


C'est sur le carburant les aimants...

Pour les explications je reste sceptique...mais si Gildas est sûr que cela fonctionne tant mieux ! :cheesy:
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Re: Encore des aimants pour baisser la consommation :)

Message non lupar Remundo » 02/02/26, 19:17

Je suis aussi très sceptique.

à ma connaissance le champ magnétique n'a pas d'influence chimique sur des molécules d'hydrocarbures, qui sont diamagnétiques, et électriquement apolaires.

par contre l'injection de radicaux libres dans le milieu de pré-combustion peut avoir un effet plus notable dans le démantèlement des chaînes carbonées.
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Re: Encore des aimants pour baisser la consommation :)

Message non lupar gildas » 06/02/26, 10:39

Bonjour,
Christophe a écrit :
Remundo a écrit :Mais comment expliquerais-tu qu'un champ magnétique, plutôt faible, fasse disparaître les polluants qui circulent dans un pot d'échappement, plutôt vite ?


C'est sur le carburant les aimants...

Pour les explications je reste sceptique...mais si Gildas est sûr que cela fonctionne tant mieux ! :cheesy:

Remundo a écrit :Je suis aussi très sceptique.

à ma connaissance le champ magnétique n'a pas d'influence chimique sur des molécules d'hydrocarbures, qui sont diamagnétiques, et électriquement apolaires.

par contre l'injection de radicaux libres dans le milieu de pré-combustion peut avoir un effet plus notable dans le démantèlement des chaînes carbonées.

Si vous le souhaitez, on convient d'un jour pour un rdv au garage près de chez moi et on fait 2 mesures de pollution pour l’opacité avec mon kangoo crit’air 3. Une mesure avec les aimants puis l’autre mesure sans.
Il y en a pour un quart d'heure.
Si pas de différence je vous rembourse vos frais de trajets...
S'il y a une différence, on ouvre la bouteille de champagne,à vos frais :cheesy:
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