Economie de carburant : ce qui fonctionne et ce qui fonctionne pas (synthèse impartiale par IA Copilot) !

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Re: Economie de carburant : ce qui fonctionne et ce qui fonctionne pas (synthèse impartiale par IA Copilot) !

Message non lupar izentrop » 19/05/26, 22:12

Jeandebordeaux a écrit :Screenshot 2026-05-19 at 21-59-50 Le système de water injection expliqué par Bosch - Vag Perf.png
Même constatation
En particulier lors d’accélérations rapides ou sur l’autoroute, l’injection d’eau permet de réduire la consommation de carburant jusqu’à 13 %.
https://www.bosch-press.be/pressportal/ ... e-566.html
Faut donc rouler à haut régime pour voir une économie qu'un véhicule standard fait sans faire rugir le moteur :shock: :mrgreen:
Bosch fournit l’équipement pour l’injection d’eau de la BMW M4 GTS.
le même véhicule en fait
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Re: Economie de carburant : ce qui fonctionne et ce qui fonctionne pas (synthèse impartiale par IA Copilot) !

Message non lupar Jeandebordeaux » 19/05/26, 22:17

izentrop a écrit : En particulier lors d’accélérations rapides ou sur l’autoroute

Pas en particulier, même (even). Même lors d’accélérations rapides ou lors de longs voyages sur l’autoroute. Donc la plupart du temps à vitesse constante, sauf sur certaines portions allemandes.
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Re: Economie de carburant : ce qui fonctionne et ce qui fonctionne pas (synthèse impartiale par IA Copilot) !

Message non lupar izentrop » 20/05/26, 00:11

C'est tellement intéressant que ça na pas été généralisé sur les voitures de monsieur tout le monde. Trop cher et trop contraignant pour le peu d'efficacité obtenu.
On a préféré l'EGR, moins cher, mais avec l'inconvénient de s'encrasser.
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