Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
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GuyGadebois
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Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen




par GuyGadebois » 17/05/20, 21:30

sicetaitsimple a écrit :Il ne sait pas lire, ou est trop feignant pour remonter un post plus haut......

Je t'ai causé, à toi ?
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Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen




par sicetaitsimple » 17/05/20, 21:37

GuyGadebois a écrit :
sicetaitsimple a écrit :Il ne sait pas lire, ou est trop feignant pour remonter un post plus haut......

Je t'ai causé, à toi ?


Non, non...J'ai juste posé la question trois posts plus haut, de façon un peu plus précise, et Remundo a répondu.
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GuyGadebois
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Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen




par GuyGadebois » 17/05/20, 21:39

sicetaitsimple a écrit :Non, non...

Tu sais donc ce qu'il te reste à faire.
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Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen




par sicetaitsimple » 17/05/20, 21:49

GuyGadebois a écrit :
sicetaitsimple a écrit :Non, non...

Tu sais donc ce qu'il te reste à faire.


???? Non, pas vraiment.
C'est quand même plutôt à toi de ne pas poser des questions auxquelles celui qui sait a déjà répondu.
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Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen




par GuyGadebois » 17/05/20, 22:05

sicetaitsimple a écrit :C'est quand même plutôt à toi de ne pas poser des questions auxquelles celui qui sait a déjà répondu.

C'est surtout à celui que je la pose de répondre. Personne n'a besoin de tes diversions.
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Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen




par sicetaitsimple » 17/05/20, 22:32

Remundo a écrit :pour préciser la remarque de Sicétaitsimple

En effet je suis sur quelque chose qui décroît de manière affine, avec une pente de l'ordre de 14-15% de perte pour 1000 cycles, cela depuis le début.
J'espérais moi aussi un tassement, toucher une asymptote horizontale sur la capacité extractible, mais elle ne survient pas.
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Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen




par Remundo » 17/05/20, 23:10

aahhhh les dialogues entre Guy Tête de Bois et C'est Compliqué

au moins ça fait vivre le sujet GTE85+

bon les gars, sans rancune et bonne nuit ! :)
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Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen




par Remundo » 12/06/20, 10:53

Dernières nouvelles de la GTE85 PLUS :

3192 kilomètres parcourus avec un seul petit plein de 40L de E85
> jusqu'à 3333 km !

Consommations :
* Ethanol85 : 1,2 L/100 km
* Électricité : 11.9 kWh/100 km

Coûts réels pour 100 km :
* Carburant : 1,2 L/100 km x 0.48 €/L = 0.58 €
* Électricité : 11.9 kWh x 0.20 € kWh = 2.38 €
Total : 2,96 € / 100 km

Emissions de CO2 : réduction d'un facteur 17

Economie financière : 154,49 € (en "tarifs confinement")

Détails sur la FAQ du 09/06/2020
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Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen




par GuyGadebois » 12/06/20, 22:05

60% de l'huile de palme importée sert à fabriquer le Bioéthanol que tu mets dans ta bagnole. Donc cela participe directement à la déforestation massive, à l'écocide mondial et à la disparition de la biodiversité.
catastrophes-humaines-naturelles/dark-water-ou-comment-les-industriels-nous-empoisonnent-t16329-30.html#p399881
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Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen




par sicetaitsimple » 12/06/20, 22:13

Bah oui, Remundo! L'huile de palme importée sert à faire du bioethanol! C'est pas bien, panpan cucul!

PS pour Guygadebois: si tu avais une toute première amorce de connaissance dans le domaine controversé des biocarburants, tu saurais qu'on ne fabrique pas de bioethanol à partir d'huile de palme.
Dernière édition par sicetaitsimple le 12/06/20, 22:24, édité 1 fois.
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