Parapente et Paramoteur chez les éconologues (vol libre ou vol moteur)
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Christophe
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Re: Parapente et Paramoteur chez les éconologues (vol libre ou vol moteur)
réduire la masse du bidou est une voie d'optimisation parmi d'autres 
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Le Mouvement Naturellement Energique !
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Re: Parapente et Paramoteur chez les éconologues (vol libre ou vol moteur)
Sur le plan communication, la vidéo est bien montée, bien présentée.
Sur le plan technique, ton Dragon-Fly a l'air nerveux et fort en poussée. Et semble plutôt léger malgré les batteries embarquées.
Où en es-tu sur le plan commercial ?
Sur le plan technique, ton Dragon-Fly a l'air nerveux et fort en poussée. Et semble plutôt léger malgré les batteries embarquées.
Où en es-tu sur le plan commercial ?
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Christophe
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Re: Parapente et Paramoteur chez les éconologues (vol libre ou vol moteur)
Et c'est pas le plus puissant, je monte le prototype 3 en ce moment et ce sera un biplace (ou mono péchu au choix)...
Pour la mise sur le marché, il y a quelques trucs à finaliser...faut pas trop trainer car je sens que quelques vautours rodent déjà autour...
Pour la mise sur le marché, il y a quelques trucs à finaliser...faut pas trop trainer car je sens que quelques vautours rodent déjà autour...
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sicetaitsimple
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Re: Parapente et Paramoteur chez les éconologues (vol libre ou vol moteur)
Par curiosité, il y a-t-il une procédure plus ou moins officielle et/ou normée de qualification avec des tests en vol pour ce genre d'appareil avant sa mise sur le marché?
Je précise que je n'y connais absolument rien, d'où le "par curiosité".
Je précise que je n'y connais absolument rien, d'où le "par curiosité".
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Christophe
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Re: Parapente et Paramoteur chez les éconologues (vol libre ou vol moteur)
Instruction ULM + arrêté ministériel lié aux ULM…la flemme de chercher les liens, tu les trouveras…
Un paramoteur est essentiellement certifié sur son aile et châssis (= organes vitaux)…pas sur son groupe propulseur mais ce dernier doit répondre aux instructions ULM…
Un paramoteur est essentiellement certifié sur son aile et châssis (= organes vitaux)…pas sur son groupe propulseur mais ce dernier doit répondre aux instructions ULM…
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