Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburantProcédé Utopia 2...LE RETOUR ?

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
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delnoram
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Message non lupar delnoram » 02/11/06, 16:32

Jean-Do57 a écrit :
Un litre d'essence, c'est 34 MJ d'énergie.

l'hydrogène, c'est 0,24 MJ/mol donc il faut 142 mol d'hydrogène pour avoir la même énergie que dans un litre d'essence.

Selon la réaction chimique ci-dessus, on consomme (2/3)*142 = 95 mol d'aluminium et 142 mol d'eau pour produire cette quantité d'hydrogène.

Celà représente, en masse, 2,5 kg d'aluminium (27 g/mol) et 2,5 kg d'eau. C'est beaucoup !

Si le moteur conserve le même rendement qu'avec l'essence, si il consomme 6L/100km il consommera 15kg d'aluminium et 15 litres d'eau au Km !


Juste une question , y a pas un truc la ? :arrowu:
Ou c'est moi qui a rien compris :D
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Message non lupar Cuicui » 02/11/06, 16:48

Je suppose que c'est pour 100 km ? Ca fait lourd malgré tout...
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Message non lupar Misterloxo » 02/11/06, 20:21

De ce que je comprends c'est pour 100 Km...
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Message non lupar Jean-Do57 » 03/11/06, 21:34

oui, c'est bien sur au 100km qu'il fallait lire.
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Message non lupar gegyx » 11/12/06, 17:00

Les liens vers le site de Fabien Lecler et son brevet, ne fonctionnent plus...
Y-a-t-il quelqu’un qui les aurait enregistrés ou aspirés?
Il y avait toutes les réactions chimiques, qui permettaient de fabriquer de l’hydrogène.

Réédition du 12-12-06:
Finalement j’ai retrouvé le site de Lecler :
http://193.251.6.244/LaboratoireLecler/default.shtml
Avec ses brevets :
http://193.251.6.244/LaboratoireLecler/ ... Finale.pdf
http://193.251.6.244/LaboratoireLecler/ ... itiale.pdf
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momo
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Message non lupar momo » 31/12/06, 19:38

bonjour,
quelle est la vitesse de la réaction ?
combien de temps faut il pour produire cette équivalence ?
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Message non lupar Christophe » 22/08/07, 08:46

Finalement ce générateur utilise le même principe que celui ci:

https://www.econologie.com/forums/generateur ... t2258.html
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Message non lupar davidex » 23/08/07, 11:36

elephant a écrit :Tiens, brusquement, il me vient une idée ( oui, çà m'arrive parfois ): un site internet où l'on publie ses idées :mrgreen:


Ce genre de site existe déjà pour les idées touchant au web 2.0, ça s'appelle 365idées et il y a quelques idées intéressantes ma foi (et d'autres complètement farfelues, comme les mms prédictifs par exemple).

Sinon, il me semble que parler simplement d'une idée sur internet ou ailleurs fait que l'idée devient non brevetable (en France) puisqu'elle a été dévoilée avant son dépot de brevet.

Quant au laboratoire leclerc, à la page activités, je vois :
Générateur électrique :
La mise au point de ce nouveau type de générateur est en cours et, compte-tenu du désintérêt pour le moteur à hydrogène non stocké, ce système ne sera pas breveté mais directement vendu à l'Humanité. Chacun pourra alors le reproduire librement.


Je passe sur le fait qu' "il va être vendu à l'humanité""(?!)

=> Mais puisque chacun pourra le reproduire librement, je propose les membres d'éconologie en construisent un pour pouvoir valider son fonctionnement (ou participent à son développement).


Cordialement,
D.
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Christophe
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Message non lupar Christophe » 23/08/07, 12:12

Cela a été fait ici: https://www.econologie.com/forums/generateur ... t2258.html

Sans grand succes...
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Message non lupar abyssin3 » 10/09/07, 18:51

Dernières nouvelles d'utopia avec constat d'huissier (1.7L/100Km :shock: ):
http://www.utopiatech.fr/UTOPIATECH%20UHP2.pdf
http://www.utopiatech.fr/UTOPIATECH%202007.htm
Ca bouge, en effet. Pour l'instant il n'est pas encore en vente. Apparement ça ne saurait tarder.

A voir pour la suite...
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