Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburantProcédé Utopia 2...LE RETOUR ?

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
denis
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Message non lupar denis » 17/09/06, 18:28

je n'ai rien fait , il y a 3 jour j'ai enlevé "m'avertir des réponses " dans mon profil,puis je l'ai remis. Mais ce n'est pas ça , car ça débogué il y a 5 mm!
l'ordi une science exacte? :cheesy:
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le blanc n'existerait pas sans le noir , mais quand meme!


http://maison-en-paille.blogspot.fr/

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Message non lupar Bucheron » 17/09/06, 20:00

Moi je n'ai reçu que celle là, mais c'est la première depuis le 01/09...
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Le moteur à hydrogène non stocké dévoilé

Message non lupar Moteurahydrogene.com » 18/09/06, 09:10

Madame, Monsieur,


Je vous fais part de la naissance du nouveau site internet http://www.LaboratoireLecler.org en remplacement de l'ancien.

La demande de brevet N° 0511737 est consultable dans la partie News : Du système de production d'électricité au moteur à hydrogène (Voir http://www.LaboratoireLecler.org).

Je vous remercie de votre attention.

Recevez mes salutations distinguées.


Fabien Lecler
http://www.LaboratoireLecler.org
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Message non lupar elephant » 18/09/06, 09:58

Merci Mr leclerc pour ces nouvelles lumières, mais:

Rouler à l'hydrogène, même partiellement c'est bien

Produire de l'hydrogène avec la réaction Al sur NaOH reste discutable car d'un bilan écologique plutôt négatif à cause du rendement faible du recyclage de l'aluminium. Nous reconnaitrons néanmoins qu'il s'agit d'une solution commode pour tester une solution sur une voiture en attendant mieux

en conclusion: quelle quantité de Al et de NaOH par KWh produit ???
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Message non lupar Christophe » 18/09/06, 10:00

elephant a écrit :Produire de l'hydrogène avec la réaction Al sur NaOH reste discutable car d'un bilan écologique plutôt négatif à cause du rendement faible du recyclage de l'aluminium. Nous reconnaitrons néanmoins qu'il s'agit d'une solution commode pour tester une solution sur une voiture en attendant mieux

en conclusion: quelle quantité de Al et de NaOH par KWh produit ???


+1 et +1
J'ajouterai qu'il faut prendre en compte l'énergie grise de la production de l'aluminium...
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Message non lupar lau » 19/10/06, 10:44

mais de quoi vit il ce fabien Leclerc?

Le site est beau, le parlé est flatteur et le projet ambitieux. Mais concrètement pour des gars comme nous ya quoi???...mis à part le pantone ou autres turbulateurs et aimants à gogo :|
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Le nombre de molécules contenues dans une goutte d'eau est égal au nombre de goutte d'eau que contient la mer noire!
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Message non lupar Christophe » 19/10/06, 11:18

Tu as résumé la situation...pas la peine de chercher plus loin...
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Message non lupar Christophe » 19/10/06, 16:13

Pour info :

Madame, Monsieur,


Je vous informe de la diffusion prochaine de deux interviews consacrés au
moteur chimique à hydrogène :

Sauf changement, l'interview de France 3 Basse-Normandie
(http://normandie.france3.fr) sera diffusé dans le 19/20 du 30 Octobre 2006
à 18h40.

Celui de LCP-Assemblée Nationale (http://www.lcpan.fr) sera diffusé en
Novembre 2006 dans le cadre de l'émission '4 colonnes à la Une' consacrée
aux énergies alternatives.
Dès que la date exacte de cette diffusion sera connue, elle sera mentionnée
sur mon site.

Je vous remercie de votre attention.

Recevez mes salutations distinguées.


Fabien Lecler
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Message non lupar Bucheron » 19/10/06, 21:55

Bon.. ben on va voir.
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Message non lupar Christophe » 19/10/06, 22:01

Bucheron a écrit :Bon.. ben on va voir.


Ouais deja ca a l'air de bouger + concretement que Utopia 1...mais bon son principe est archi connu : génération d'H2 avec aluminium...donc bon...ca résoudra pas grand chose au pb global...
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