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| Auteur |
Message |
Capt_Maloche G.I.S.M.E.


Inscrit le: 29 Juil 2006 Messages: 2376 Localisation: Ile de France
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Posté le: Mar 05 Aoû 2008, 21:37 Sujet du message: Voiture diesel: consommer moins avec un peu de SP95 |
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Voilà Toff, je le créé ce topic
Ce la fait un moment que je m'essaie à la dépollution de ce combustible crasseux qu'est le gasoil
Au début, j'ai attaqué sur un brûleur fioul pour comprendre et réduire la pollution liée à la combustion du fioul ICI : http://www.econologie.com/forums/amelioration-b...bleue-vt5172.html et le résultat à été un réduction d'un facteur 20 de la pollution (Suies, NOx et CO), je vous laisse lire
ensuite l'idée m'est venue de "visualiser" les rejets à l'échappement de ma voiture de société neuve, afin de "voir" le produit des imbrûlés propre à la combustion en 1 cycle du G.O. voir ICI : http://www.econologie.com/forums/post78720.html#78720
J'ai monté sur le pot d'échappement un chiffon en coton de 30x30cm fixé avec un serflex pour "voir" ce que je rejette avec le premier mélange à 10%
Montage en 30sesondes
| Capt_Maloche a écrit: |
Voici le dernier "prélèvement" réalisé ce matin avec du G.O. "normal" sur le même parcours boulot de 25km, dans les mêmes conditions
DU PLUS CRADE AU PLUS "PROPRE"
Démonstration est faite que l'adjonction d'un carburant plus "volatile" ou détonnant permet une meilleure combustion
Reste à faire ces tests avec :
- gaz recyclés voir http://www.econologie.com/forums/post81989.html#81989
- injection de vapeur d'eau |
je vous laisse lire les 4 pages suivantes du sujet, si vous voulez suivre pour la suite
Le plus formidable dans tout ça, c'est que pour ma clio société 1.5DCI 70Cv 2008 1200Kg, la conso est tombée à 4.6 L/100 trajet Paris, autoroute, + clim, mixte alors que mes collègues sont à 6.2 L/100
et que mon Espace IV 2.2 DCI 150Cv de 2004 1850kg est passé sous la barre des 6.7L/100 sur un plein à 60Km/h de moyenne (dixit l'ordi de bord), la fiche constructeur affiche 7.7 L/100 que j'ai toujours eu du mal à atteindre
Dans le premier cas, la voiture est neuve 8500 Km, j'ai d'abord fait un essais à 10% de SP95, puis à 6%
Pour l'espace, j'ai utilisé au début de l'année un remettalisant (Métal5) et un nettoyant circuit d'injection, puis j'ai fait 2 pleins avec 5% de SP95, c'est sur le plein d'aujourd'hui que j'ai constaté cette consommation réelle de 6.7 L/100 alors que l'ordinateur de bord affiche 7.3 L/100, étonnant, et ce décalage est le plus marquant sur ce plein.
Certes, je roule en utilisant l'inertie du véhicule, pneux légèrement surgonflés, filtres relativement propres, mais je ne me traine pas
J'ATTENDS VOS ESSAIS ET COMPARATIFS A LA SUITE
Ciao, cette fois je me tire à la montagne  _________________
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^ -- 
Dernière édition par Capt_Maloche le Mar 05 Aoû 2008, 21:48; édité 2 fois |
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Christophe G.I.S.M.E.


Inscrit le: 10 Fév 2003 Messages: 17781 Localisation: Planète Serre (Alsace et Belgique)
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Capt_Maloche G.I.S.M.E.


Inscrit le: 29 Juil 2006 Messages: 2376 Localisation: Ile de France
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Posté le: Mar 05 Aoû 2008, 21:51 Sujet du message: |
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Y'a pas de FAP sur la Clio, ni sur l'espace dailleurs
En tous cas, moins d'imbrûlés = meilleure combustion = économie de carburant
Y'a rien de magique là dedans et ça coûte moins cher que des capsules , et ce n'est pas toxique (si l'on peu penser que les Nox et le Co ne sont pas toxiques...)
| Capt_Maloche a écrit: |
oui, le chiffon est le meilleur moyen de "voir" les imbrûles, donc les performances du moteur, génial? oui !
un véhicule dit "propre" (tu parles) qui emet 120 g CO2/km et qui consomme 5L/100Km émet en réalité 12 Kg de CO2/100km ou encore environs 2.4 Kg de CO2 par litre de carburant
Sûr que l'on pourrait façilement éviter l'émission en masse des particules dans l'air, nos chiffons en sont un exemple:
Comme le produit de la combustion du G.O. contient environs 50% d'eau, le "chiffon" est mouillé au bout du pot et permet de coller les particules en les aglomérant, pour finalement faire des paquets lourds qui tombent simplement au sol au lieu de flotter dans nos poumons !
et voilà, encore une idée made in Maloche
c'est pour ça que je vais en laisser un sur la durée d'un plein pour voir, et pour une question de longévité, ce "chiffon" que l'on pourrait appeler un "aglomérateur " pourrait être simplement en fibre de carbone |
_________________
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^ -- 
Dernière édition par Capt_Maloche le Mar 05 Aoû 2008, 21:56; édité 1 fois |
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Christophe G.I.S.M.E.


Inscrit le: 10 Fév 2003 Messages: 17781 Localisation: Planète Serre (Alsace et Belgique)
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carburologue Je passe à l'action éconologique

Inscrit le: 14 Mai 2006 Messages: 76
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Posté le: Mar 05 Aoû 2008, 22:04 Sujet du message: |
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attention au melange diesel essence,l'essence ne lubrifie pas la pompe et les injecteurs.
Par contre, pour ceux qui veulent mélanger du mazout a leur essence,ok mais attention pas plus de 10 pourcent
sinon injecteur encrassé _________________ merci econologie.com |
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chatam J'économise des kg de CO2

Inscrit le: 03 Déc 2007 Messages: 536
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Posté le: Mar 05 Aoû 2008, 22:46 Sujet du message: Re: Voiture diesel: consommer moins avec un peu de SP95 |
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| Capt_Maloche a écrit: |
Le plus formidable dans tout ça, c'est que pour ma clio société 1.5DCI 70Cv 2008 1200Kg, la conso est tombée à 4.6 L/100 trajet Paris, autoroute, + clim, mixte alors que mes collègues sont à 6.2 L/100
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ça me rappelle la différence de conso entre moi et des collègues avec le même C35 2L essence (carbu): moi j'arrivais à tourner à 15L/100, les autres étaient tous à 21-22L/100 ...la différence? une conduite adaptée :anticipation, freinage minimum, accélération à 2/3 de gaz maxi, au point mort avant un arrêt sur l'inertie, rien d'autre...temps de parcours identique...maaagique! |
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chatam J'économise des kg de CO2

Inscrit le: 03 Déc 2007 Messages: 536
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Posté le: Mer 06 Aoû 2008, 09:12 Sujet du message: Re: Voiture diesel: consommer moins avec un peu de SP95 |
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Quand à mettre de l'essence dans le gazole: jeu dangereux, mais comme c'est pas moi qui paye...  |
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Christophe G.I.S.M.E.


Inscrit le: 10 Fév 2003 Messages: 17781 Localisation: Planète Serre (Alsace et Belgique)
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Capt_Maloche G.I.S.M.E.


Inscrit le: 29 Juil 2006 Messages: 2376 Localisation: Ile de France
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Posté le: Mer 06 Aoû 2008, 19:08 Sujet du message: |
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Je profite de la liaison Wifi du beau père (dans le Gers) pour répondre tant que je peux
en effet, je suis assez "grand" pour mesurer les risques d'un mélange d'essence (si peu) dans mon gasoil
sur la clio j'en suis à mon 4ème plein à 6% dont le premier à 10% et no soucis, la conso est même tombée à 4,6 L/100 avec la clim et un bout d'autoroute à 180 pendant 10 mn pour voir si ça tenais
Sur mon Espace, j'en suis à mon 3ème plein, les deux premiers à 5% et celui que je viens de consommer partiellement aujourd'hui à 6%, eh bien , figurez vous que j'ai parcouru 695 km à une moyenne de 103 km/h et qu'il me reste plus du tiers du réservoir !
L'ordi affiche 7,8 L/100, je parie sur 7 comme sur le dernier, le décalage conso réelle et ordi est important avec ce mélange
et puis, [b]je ne vends rien, c'est gratos, ça pollue moins et je démontre en plus que c'est sans risque, car je vais continuer sur tous mes pleins maintenant _________________
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^ --  |
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Andre Chercheur moteur pantone

Inscrit le: 17 Mar 2005 Messages: 3328
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Posté le: Mer 06 Aoû 2008, 19:21 Sujet du message: Re: Voiture diesel: consommer moins avec un peu de SP95 |
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Bonjour
| chatam a écrit: |
Quand à mettre de l'essence dans le gazole: jeu dangereux, mais comme c'est pas moi qui paye...  |
je le redis encore sur les moteurs pompe injection Bosh auto Rabbit
VW le manuel de l'auto permet de 20 a 30 % maximum d'essence dans le gasol par temps froid.
Dans le manuel Mercedes 300D il preconise jusqu'a un maximum de 50% de petrole par temps froid uniquement au gasol No2
André |
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