VTT Rockrider 6.0 Btwin électrique + disques de frein + fourche renforcée et biplace !

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Christophe
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Re: Renforcer la fourche d'un VTT Rockrider 6.0 converti à l'électrique et disques?




par Christophe » 12/12/20, 13:59

Ok ok mais le cadre est quand même resté nickel !

Pour ce qui est de l'amortisseur je pense que c'est une bonne idée (étonnant que tu ne l'ai pas fait déjà): celui d'origine c'est pas un amortisseur, c'est un ressort encapsulé...j'ai mis des amortisseurs à air sur le mien avec double chambre à gonfler ça fonctionne mais c'est très difficile à régler...

En 160 mm tu as le choix ! Y en a qui coutent le prix du vélo ! :mrgreen:
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IsidoreLeGros
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Re: Renforcer la fourche d'un VTT Rockrider 6.0 converti à l'électrique et disques?




par IsidoreLeGros » 28/12/20, 22:15

Hello,

Je suis en train de regarder les amortisseurs.
Les amortisseurs "à gonfler" comme le tien, ça fonctionne bien ? ça ne perd pas sa pression avec le temps ? :?:
Je regarde à côté de ça les amortisseurs à huile, mais en général ils sont précontraints, et on ne peut pas les régler (du moins pour ceux qui ne coûtent pas une blinde). Du coup ça m'embête aussi. :?
Si c'était à refaire, tu choisirais à nouveau le même amortisseur ?
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Christophe
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Re: Renforcer la fourche d'un VTT Rockrider 6.0 converti à l'électrique et disques?




par Christophe » 29/12/20, 00:04

Je n’ai pas constaté de fuite non mais ils ont à peine 1 an...et environ 500 km...

Et même pas gonflé ils amortissent...c’est juste plus mou.

Avantages : très léger et look...

Inconvénients : réglages franchement délicats

Si tu prends un modèle pneumatique, 1 chambre suffit...les miens sont à 2 chambres mais cela ne sert à rien dans mon utilisation de « papy »...
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IsidoreLeGros
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Re: Renforcer la fourche d'un VTT Rockrider 6.0 converti à l'électrique et disques?




par IsidoreLeGros » 04/05/21, 09:59

Bravo, belles évolutions et beau travail ! Image

Finalement c'est une bonne base de bricolage, un Rockrider 6.0. :D

Pour ma part j'ai ajouté un porte-bagages et des cale-pied rabattables (pour mettre un siège enfant amovible quand je conduis ma fille à l'école).
J'ai aussi ajouté l'éclairage avant/arrière, un feu de stop (piloté par les leviers de frein), des clignotants, le klaxon.
Mais je n'ai toujours pas remplacé l'amortisseur. :roll:

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Vidéo de fonctionnement du klaxon :


Voilà un peu plus de 1000 km parcourus depuis l'électrification de mon vélo il y a 6 mois, le 21/10/2020.
D'après le compteur :

- 1027,2 km parcourus
- 85h21 d'activité du vélo (inclut les arrêts, les pauses, les feux rouges, les stops, etc.)
- 12 km/h de moyenne (c'est pas énorme, mais c'est normal vu tous les arrêts et les vitesses réduites en forêt)
- 50,9 km/h de vitesse max atteinte (heureusement que les freins et les pneus sont bons !).

Je suis toujours super content de cette électrification :D , et des usages qu'elle a permis : je suis à Vincennes, et je n'ai plus de souci à grimper sur les hauteurs de Montreuil ou de Fontenay-Sous-Bois avec ma fille de 8 ans sur le siège enfant à l'arrière. De même il y a des endroits que je jugeais trop loin auparavant et je prenais la voiture, alors que maintenant je prends le vélo (ex : Chennevières-Sur-Marne, Ormesson).
De plus, on va quasiment partout avec cet engin : route, forêt, pelouses, terrains vagues, etc.
Pour se rendre au taf ou conduire la crapouille à l'école, c'est moins stressant que la voiture (quand il ne pleut pas). C'est appréciable.
Par ailleurs, j'ai pas mal réduit mon nombre de passages à la pompe à essence chaque mois. Le télétravail y a beaucoup contribué, certes, mais le vélo n'y est pas pour rien.

Bref, aucun regret, c'est bien adapté à mon contexte urbain et périurbain, et c'est top.

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Re: Renforcer la fourche d'un VTT Rockrider 6.0 converti à l'électrique et disques?




par Christophe » 04/05/21, 10:16

Une bonne base de bricolage oui...C'est à dire si on remplace les éléments de base un par un...au final il restera le cadre ! :mrgreen: :mrgreen:
Pas sur que j'aurais choisi le même modèle vu le temps passé à améliorer le mien mais quand on aime...et pour un full suspendu c'était quand même le premier prix.

Jolie évolution et travaux aussi ! La vache tu roules beaucoup ! J'en suis à 900 km en 2 saisons !

Ah je vois que tu as mis les même cale pieds passager que moi, bien !

T'as pas encore changé l'amortisseur ? Pardon le ressort arrière ? Penses y tu verras c'est le jour et la nuit...

Bonne idée les gardes boue, je vais sérieusement y réfléchir depuis que j'ai un boitier de batterie troué...pardon aéré ! :cheesy:
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Re: Renforcer la fourche d'un VTT Rockrider 6.0 converti à l'électrique et disques?




par Christophe » 04/05/21, 10:19

Je vois que ton porte bagages est fixé sur le bras oscillant ? Je n'en ai jamais trouvé des comme ça.

Tu peux me donner le lien ou la référence ?

Par contre je ne sais pas si les clignotants c'est une bonne idée...pour la maréchaussée si tu vois ce que je veux dire ? :mrgreen:
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Re: Renforcer la fourche d'un VTT Rockrider 6.0 converti à l'électrique et disques?




par IsidoreLeGros » 04/05/21, 11:22

Pour le siège enfant, il est amovible, à fixation rapide sur le porte-bagage (marque Polisport Guppy)

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Pour le porte-bagages, je l'ai acheté sur AliExpress. Le lien que j'avais ne fonctionne plus, mais en voici un équivalent : https://fr.aliexpress.com/item/1005002193495845.html
La fixation sur le cadre-haubans est une adaptation maison :
J'ai acheté un tube en aluminium de 1cm de diamètre chez Leroy Merlin, j'en ai coupé 2 morceaux aux dimensions qui me convenaient, et j'en ai écrasé et percé les extrémités. L'attache sur les haubans se fait au moyen de colliers d'attache de tuyaux achetés sur Ali : https://fr.aliexpress.com/item/33005926259.html

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Re: Renforcer la fourche d'un VTT Rockrider 6.0 converti à l'électrique et disques?




par Christophe » 04/05/21, 11:30

Ah oui il me semblait bien que c'était pas la même couleur ces tubes ! Merci pour les explication car j'ai un autre full suspendu que j'aimerais passer en biplace mais c'est un alu donc je peux pas souder dessus !

Merci pour le lien, mais ton montage, pas sur que cela conviennent au mien qui va sur ses 30 kg ! Par contre ma poutre soudée je l'ai testé avec mes 90 kg ça tient ! :mrgreen:

T'as quand même mis une sangle de sécurité ! J'aurais fait pareil...car les chiffres donnés par le chinois...euh...comment dire...faut pas mettre la vie de son enfant dessus !

Marrant le design du siège enfant ! J'avais jamais vu des comme ça
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Re: VTT Rockrider 6.0 converti à l'électrique : disques de frein, fourche renforcée et biplace !




par Christophe » 04/05/21, 12:27

Pour le porte bagage j'avais acheté celui là c'était le plus costaud que j'avais trouvé à l'époque...Il est donné pour 140 kg chinois...donc euh 70 kg en CE EU ! :mrgreen:

Je pensais pouvoir articuler la poutre mais c'est plus compliqué que prévu donc je vais surement faire une bidouille comme tu as fait...
Le porte bagage est aussi full alu donc je suis limité :( pas de soudure snif :(



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Il n'y a pas beaucoup de porte bagage sur le marché des VTT suspendu...pourtant ils sont maintenant la majorité des VTT !

Y a bien ce modèle THULE PACK'N PEDAL TOUR RACK qui se distingue des autres mais vendu une fortune 90€ et ne permet que 11 kg de charge...donc c'est mort...je vais peut être m'en inspirer pour adapter celui ci dessus !

https://www.probikeshop.fr/porte-bagage ... 31769.html

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