Mesurer et faire un suivi de sa consommation voiture

vttdechaine · par **vttdechaine** » 09/10/06, 14:12

essai...

https://www.econologie.com/fichiers/partager/consoax.xls

Ah ben ça marche...
Super !

Christophe · par **Christophe** » 09/10/06, 17:52

vttdechaine a écrit :essai...

https://www.econologie.com/fichiers/partager/consoax.xls

Ah ben ça marche...
Super !

J'ai une erreur à l'ouverture (exel et openoffice freezent)...t'es sur que le fichier téléchargé est bon ?

delnoram · par **delnoram** » 09/10/06, 18:00

Vi il s'ouvre chez moi sur open office

Christophe · par **Christophe** » 09/10/06, 18:18

Ca y en a être mon pc qui déconne alors ?

nialabert · par **nialabert** » 09/10/06, 20:04

Hello,
le fichier fonctionne bien sous office mac.

Sinon bravo pour le dossier.

Par contre: le 23.9.1999 tu as 1.32 l/100 et le plein suivant, 17.87 l/100

Y aurait il pas une petite erreur

Christophe · par **Christophe** » 09/10/06, 20:11

Rectificatif : le fichier marche chez moi finalement...surement une erreur de download... :?:

Christophe · par **Christophe** » 09/10/06, 20:31

Intéressant comment les consos sur 5000km varient en dents de scie : surement l'impact de la température exterieure et des mois d'hiver...

Il est également intéressant de voir que la consommation moyenne a tendance à diminuer et non augmenter avec les km : meilleur carburant ? Moins de frottements ? Ceci est généralement caractéristiques des véhicules diesel (contrairement aux véhicules essence...)

Voici la courbe de tendance (estimation log) :

Bucheron · par **Bucheron** » 09/10/06, 21:49

vttdechaine a écrit :Absolument ! 19 litres en Saxo mazout ![...]

Je n'ai pas suivi le post depuis le début et donc pas relevé le fichier XL d'origine, mais par contre je sais au moins une chose : 19 litres/100 (si j'ai bien compris) en Saxomazoutte, c'est TOTALEMENT IMPOSSIBLE donc rien que ça devrait faire réfléchir à la façon d'organiser les données...

EDIT : bon apparemment ce sont des données erratiques, mais il vaudrait mieux ne calculer que sur des pleins complets.

elephant · par **elephant** » 09/10/06, 23:04

Christophe a dit:

Il est également intéressant de voir que la consommation moyenne a tendance à diminuer et non augmenter avec les km : meilleur carburant ? Moins de frottements ? Ceci est généralement caractéristiques des véhicules diesel (contrairement aux véhicules essence...)

ben non, voyons: le conducteur vieillit et le nombre de radars et de casse-vitesse augmente ! :mrgreen:

Christophe · par **Christophe** » 10/10/06, 09:23

elephant a écrit :ben non, voyons: le conducteur vieillit et le nombre de radars et de casse-vitesse augmente !

Ah mince pas pensé à ca :cheesy:

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