C'est loin les cours de thermo...
relire sur econologie tous les posts sur le moteur à air comprimé pour le cours de thermo ou wikipedia avec soin !!!
Christophe a écrit :chatelot16 a écrit :quand on veut comprimer un gaz l'echauffement et nuisible : si on comprime a trop forte pression en un seul etage ca chauffe beaucoup et consome une puissance mecanique importante pour faire une chaleur inutile : donc on partage la compression en plusieur etage pour perdre moins d'energie mecanique en chaleur
Au final c'est kif kif non?
Qu'on comprime en une fois à 200 bars ou sur 5 étages, thermodynamiquement l'échauffement est le même non? Seulement ca va monter beaucoup moins en T° en étagant...
C'est loin les cours de thermo...
Facile à vérifier avec pv=mRT...
mR = constante = pv/T
La compression étagée est, je pense, donc plus lié à des questions de résistance des matériaux (structurelle et T°): plus on comprime haut, plus le piston est petit...
marcel a écrit :Salut.
Je viens de lire les délires de Hic sur la compression interne. Fil verrouillé, puisque stupide, mais qui me pose une question un peu idiote aussi. J’assume mon ignorance, moi !
Le rendement d’une PAC chute avec l’augmentation du delta de température.
Lorsque le delta est grand, serait-il plus rentable de créer ne redondance. Une PAC chauffe une zone d’échange externe et isolée en restant dans un delta avec très bon COP. Par exemple, elle passe de -10 à +5 °C. Là, une seconde PAC fera passer de +5 à + 20°C à l’intérieur de la maison. Le total de la consommation des deux PAC serait-il supérieur ou inférieur à celui d’une seule machine comblant le même delta avec un COP très médiocre ?
La zone tampon c’est quoi ? Une pièce neutre très bien isolée et pouvant stocker de la chaleur massique. Ou bien un échangeur direct entre les deux PAC. Ou encore un réservoir liquide ???
J’attends vos coups de fusil !!!
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