VOITURE NON POLLUANTE

Les transports et nouveaux transports: énergies, pollution, innovations moteur, concept car, véhicules hybrides, prototypes, dépollution, normes antipollution, taxe. Modes de transport non individuels: transports en commun, organisation, carsharing ou covoiturage. Les transports sans ou avec moins de pétrole.
Christophe
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par Christophe » 16/10/03, 19:08

Début du sujet tronqué.

Bonjour,

1) Je comprends votre désarois mais l'hypocrisie politique est une chose malheureusement courante
2) Pouriez vous nous donner ( sans tout dévoiler évidement ) un peu plus d'informations à proposdu moyen de propulsion de votre véhicule ?
3) Si les pouvoirs publics ne sont pas intéréssés qu'en est-il des industriels ?

Sincèrement
Dernière édition par Christophe le 10/06/09, 17:35, édité 1 fois.
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airandsuncar
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par airandsuncar » 12/06/04, 10:25

<span style='color:blue'><span style='font-family:Times'>Cher Administrateur.
Bonjour.
Concernant la famille des "AIRANDSUNCAR". Je dirais même plus.

Vous entrez comme sur "mappy" les coordonnées de votre départ et de votre destination et le AIRANDSUNCAR (le plus cher) vous emmène de Paris à Marseille sans que vous ayez à toucher ce que ce soit. Evidemment vous pouvez dormir, mais dès que la route n'est plus conforme au données enregistrées, le AIRANSSUNCAR se gare et vous réveille, pour que vous preniez les commandes.

Plus de détails si vous me renseigné un document de confidencialité.

@plus. Merci de faire votre part comme le Colibri. ^_^ </span></span>
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Christophe
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par Christophe » 13/06/04, 18:44

c'est beau...trop beau pour etre vrai...se cacher derriere de la pseudo parano ne fera rien avancer
vos chiffres se perdent dans le ridicules et enfin vous perdez toute votre crédibilité scientifique en parlant de Gaia dès la 2ieme phrase de votre site...

désolé ce n'est pas moi qu'il faut convaincre mais des investisseurs...et avec votre discours je doute qu'ils vous suivent...Et je les comprendrais.

A l'époque je vous avez demandé quelle source d'énegie comptez vous utiliser....Vous ne m'avez toujours pas répondu...
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airandsuncar
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par airandsuncar » 21/06/04, 11:51

Cher Administrateur.

Quelques caractéristiques du projet « AirAndSunCars »

 Véhicules routiers sans émission de CO2
 Capables de transporter de 1 à 40 passagers selon les modèles
 Autonome sur plusieurs milliers de kilomètres à 10 km/h
 Autonomie de plus de 1060 km à 130 km/h.
 Coût E&D prévisionnel de trois prototypes inférieur à 1 million d’Euros.

Pour arriver à de tels résultats, le « AirAndSunCar » s’appuie notamment sur :
 un coefficient de traîné inférieur à 0.2
 une utilisation avantageuse des effets physiques découverts par Bernoulli, Coanda et Tesla.


Voilà pour mes sources d'énergies. B)
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par Rulian » 21/06/04, 12:25

Ca ne nous dit toujours qu'est ce qui propulse vos appareils...
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par Misterloxo » 21/06/04, 22:48

Ca reste mystique tout ça :ph34r:
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L’apprentissage de la désobéissance est un long cheminement. Il faut toute une vie pour atteindre la perfection. » Maurice Rajsfus
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par Christophe » 22/06/04, 20:11

oui on attend tjrs des infos ...plus concretes....
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par titus02 » 27/10/05, 17:11

salut

he ho !!!!! comment ca marche ??????????
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Je préfère un con qui marche que trois intelectuels assis (merci Audiart).
airandsuncar
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par airandsuncar » 27/03/06, 14:39

Bonjour Madame, Mademoiselle, Monsieur

Non seulement les "AIRANDSUNCAR" ont un Cx inférieur à 0.24, 4 roues motrices avec les moteurs électriques à la place des jantes et des batteries "Lithium Ion" mais aussi la turbine autonome "POWER CO2" faisant tourner un alternateur capable de délivrer 20kW 24/24h et 365/365j avec Un M.T.B.F. de cinq ans.

Vous pouvez venir a Agen voir la turbine et m'aider à en construire d'autres plus étanches et plus puissantes.

Coût des portos inférieur à 0,5 m3, capable de fournir 50kW/h inférieur à 1000€, car l'étude et la conception est déjà réalisé et validé avec la petite turbine de 50 cm de diamètre et 30 cm de hauteur .

Evidemment après avoir renseigner un document de confidentialité, puisque je ne peux pas avoir de brevet à cause des militaires.

On pourra voir ensemble la stratégie à adopter car c'est trop sensible.
Je ne suis pas un hurluberlu, actuellement j'ai un job de grande responsabilité pour Honeywell Aerospace.

Merci de venir me voir.
Jean-Claude
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guillermain@blackberry.orange.fr
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