Dark Water, ou comment les industriels nous empoisonnent avec l'eau

Les catastrophes humanitaires (dont les guerres et conflits liés aux ressources), naturelles, du climat et industrielles (sauf accident nucléaire ou pétrolier qui sont dans le forum énergies fossiles et nucléaire). Pollution de la mer et des océans.
GuyGadeboisLeRetour
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Re: Dark Water, ou comment les industriels nous empoisonnent avec l'eau

Message non lupar GuyGadeboisLeRetour » 18/05/25, 12:06

Résidus toxiques dans l'eau - Une pollution ? Quelle pollution ?


La commune de Sermaise, dans l'Essonne, souffre encore aujourd'hui de l'implantation en 1952 d'un site de retraitement de solvants industriels. Des milliers de fûts de résidus toxiques ont été enterrés sur place et les dépollutions sont restées inachevées. Orbia, un collectif de riverains, demande que le site soit réhabilité. Agnès Pannier-Runacher, la ministre de la Transition écologique, estime que le risque sanitaire ne le justifie pas.

Rien de mieux que la parole de la ministre de la Transition écologique pour tordre le cou à la rumeur : « Je souhaiterais affirmer que les accusations selon lesquelles Sermaise serait le village le plus pollué de France sont infondées et ne reflètent pas la réalité de la situation. » Voilà ce qu’a écrit, le 28 janvier, Agnès Pannier-­Runacher à Magali Hautefeuille, la maire de cette ville de l’Essonne. Celle-ci se plaignait d’« une campagne de communication portant atteinte à l’image de la commune » de 1 600 habitants, située à 40 km au sud de Paris. Et pourtant…

A sa sortie a été créé, en 1952, un site de retraitement de solvants industriels. Lequel a généré quantité de résidus toxiques (benzène, toluène, xylène, métaux lourds, phénols…). Paul Gerber, le patron, les a stockés dans des milliers de fûts. Au début des années 70, la préfecture s’étant décidée à lui faire les gros yeux, il avait demandé à un transporteur d’aller en balancer 3 000 dans la Marne. Pincé, il avait écopé d’une peine de neuf mois d’emprisonnement, dont trois ferme. A partir de ce moment, il a tout enterré sur place. Plus pratique.

En 1983, un prélèvement est effectué sur le captage d’eau potable de Sermaise. Du tétrachlorométhane (cancérogène) en quantité dans les deux nappes phréatiques, désormais inutilisables.

Début 1990, les autorités demandent à l’entreprise de nettoyer le site. Elle est en liquidation judiciaire. Insolvable. C’est l’Etat qui casque. Le grand ménage commence en 1992. Il va durer sept ans. On évacue 2 408 fûts entreposés en surface. On en déterre 3 686 autres. On déblaie les terres polluées.

Le prix et l’odeur

Début 2000, on en trouve encore 2 150 sous terre. Ils y restent. La dépollution a déjà coûté 14 millions d’euros, ça suffit. Le site est clôturé. On plante des arbres. Les sols, les eaux souterraines et l’Orge – deux bras de cette rivière entourent le site – sont placés sous surveillance. Les riverains ont l’interdiction d’utiliser les eaux souterraines, d’accéder au site, de remanier les sols…

Vingt ans plus tard, les 2 150 fûts sont toujours là. « Leur extraction nécessiterait de détourner la rivière », explique la ministre dans son courrier. Cela coûterait « 100 millions d’euros HT ». Conclusion : « Un tel montant pour le traitement d’un site privé qui ne [présente] pas de risque sanitaire ne semble pas justifié. » Imparable…

La maire est d’accord : « Cette dépollution n’est pas une priorité pour les habitants de Sermaise. » Ça dépend lesquels. Les 150 riverains réunis dans le collectif Orbia ne sont pas de cet avis. Film documentaire, campagne de com’, ils se mobilisent pour que le site soit dépollué et réhabilité. Pascale Augiat, la coordinatrice : « On veut une expertise, un état des lieux actuel de la pollution, pour voir ce qui peut être mis en œuvre et à quel prix. Pour le moment, c’est mission ­impossible. »

Et la pollution continue : « Le 10 octobre, avec les grosses pluies, l’Orge a été deux fois en crue, inondant partiellement le site. » Résultat : « les mêmes odeurs d’hydrocarbures que durant l’exploitation » sont remontées aux narines de plusieurs riverains. Le collectif demande des analyses dans les limons de la rivière, car « rien n’a été fait depuis les années 2000 ». Réponse de la ministre : « Aucun débordement significatif n’a été constaté sur le site. » Et de la maire : « Nous n’avons pas ressenti de fortes odeurs d’hydrocarbures. » Suffit de se boucher le nez.
https://www.lecanardenchaine.fr/environ ... -pollution


Et des exemples comme celui-ci, y'en a plein la France, sans parler des polluants chimiques non recensés parce que non recherchés dans les analyses.
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Re: Dark Water, ou comment les industriels nous empoisonnent avec l'eau

Message non lupar izentrop » 18/05/25, 17:01

Plutôt que de faire des copier coller du canard, puisque ça te tient à cœur, tu devrais créer une cagnotte pour nettoyer le site :lol:
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Re: Dark Water, ou comment les industriels nous empoisonnent avec l'eau

Message non lupar GuyGadeboisLeRetour » 18/05/25, 17:05

Non mais toi... :roll: T'es capable de boire n'importe quelle flotte du moment que ton maire affirme qu'elle est potable... Sinon, c'est ce serait au pollueur de payer pas aux victimes.
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Re: Dark Water, ou comment les industriels nous empoisonnent avec l'eau

Message non lupar izentrop » 18/05/25, 17:11

Le pollueur a fait faillite :roll:
Tu as lu l'article ?

Quand à mon maire, ce n'est pas lui qui fait les analyses.
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GuyGadeboisLeRetour
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Re: Dark Water, ou comment les industriels nous empoisonnent avec l'eau

Message non lupar GuyGadeboisLeRetour » 18/05/25, 17:38

izentrop a écrit :Le pollueur a fait faillite :roll:
Tu as lu l'article ? <<< Oui, bien sûr... premièrement, les faillites frauduleuses, ça existe et secundo ton pauvre industriel en a balancé dans la Marne, puis ensuite les a enterrés (les futs)... bref, un voyou dont les exactions continuent d'agir.

Quand à mon maire, ce n'est pas lui qui fait les analyses.<<< C'est bien pour ça que je faisais la réflexion... dès qu'un représentant de l'état couine, t'es au garde à vous
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Re: Dark Water, ou comment les industriels nous empoisonnent avec l'eau

Message non lupar Peterr » 24/05/25, 22:07

GuyGadebois a écrit :Scandales liés au Téflon

Au début des années 1980, la société Dupont acheta une surface de 66 hectares près de Parkersburg qui fut transformée en dépôt pour les déchets d’une de leurs usines dans la région, nommée Washington Works. Dès que l’aménagement de la zone fut fini, DuPont commença à rejeter du PFOA, substance toxique utilisée dans la production du Téflon, dans la rivière Ohio. Le PFOA commença aussi à contaminer la réserve d’eau potable de la région à travers des « puits de digestion », des fossés où la substance était stockée, approfondis au fur et à mesure que la quantité de déchets augmentait. En 1990, plus de 7 100 tonnes de PFOA furent déversées dans l’eau.

Un fermier de la région, Wilbur Tenant, remarqua que la santé de ses vaches s’était radicalement détériorée depuis l’installation du dépôt près de sa ferme8.

Ami de la locatrice d’une ferme à proximité, l’avocat Rob Billot décida de lancer un procès fédéral à l’encontre de DuPont au nom de Tenant, après que le fermier a pris contact avec lui pour lui demander son aide. Grâce à une lettre de Dupont à l’Environmental Protection Agency (EPA) mentionnant la présence de PFOA dans le dépôt de Parkersburg, il obtint une ordonnance forçant DuPont à lui donner accès à l’intégralité de leurs documents au sujet de la molécule. C’est dans ces documents que Billot découvrit que DuPont avait depuis quarante ans secrètement mené des recherches sur les propriétés nocives du PFOA sans jamais les publier et avait continué à rejeter cette substance dans l’environnement en connaissance de cause. Lors de ces recherches, la société avait notamment découvert les propriétés cancérigènes du PFOA, les concentrations dangereusement hautes dans l’environnement avoisinant et dans le sang de leurs ouvriers, et même une alternative moins toxique au PFOA qu'ils avaient décidé de ne pas utiliser par peur de réduire leurs profits, la production de matériaux contenant du Téflon leur rapportant un milliard de dollars par année à cette époque.

En 2001, Billot lança un recours juridique contre DuPont, rendant l’affaire publique. Il accusa la société d’avoir contaminé plus de 70 000 personnes sur six districts différents. En 2004, DuPont dut régler le recours : un total de 70 millions de dollars fut payé aux différents districts touchés, et la société s’engagea à installer des installations de filtration des eaux dans les six districts touchés. Une enquête sur la contamination du sang des habitants de la région, financée par DuPont, fut aussi menée. En 2011, l’étude comprenant près de 70 000 échantillons sanguins aboutit : le CIRC établit le PFOA comme un cancérigène de groupe 2B9 (« potentiellement cancérigène pour l’homme »).

Avant ce procès, aucune limite légale pour la concentration dans l'eau n'était établie aux États-Unis. Depuis, une limite de 0,07 parties par milliard a été fixée.
(Wiki)
Le magnifique et glaçant film Dark Water traite de ce scandale et dénonce le cynisme, les mensonges et les moyens qu'emploient ces énormes firmes pour noyer le poisson, mentir, faire trainer en longueur les procès afin de décourager les plaignants.
Monsanto-Bayer et toutes les autres firmes font de même, tentant d'étouffer les scandales, corrompant les individus, les organismes dits officiels et certains scientifiques. L'affaire du glyphosate (pour ne parler que de lui) est loin d'être terminée et on peut espérer un jour que la vérité éclatera enfin. On peut toujours rêver!


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Re: Dark Water, ou comment les industriels nous empoisonnent avec l'eau

Message non lupar janic » 29/05/25, 07:51

incroyable! la télévision d'Etat reconnaissant que des études sur la pollution des eaux montrent que le niveau d'acceptation de la pollution est remonté pour faire passer la pilule. C'est à qui va le plus tricher, mentir aux populations! :evil:
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Dieselgate, ou comment les industriels nous metent tuent avec les gaz

Message non lupar PasDuTout » 30/05/25, 11:45

Automobile. La fraude du “Dieselgate” a causé plus de 124 000 morts prématurées en Europe

Depuis 2009, les moteurs truqués ont provoqué d’énormes dégâts sanitaires, mais aussi économiques, au Royaume-Uni et dans l’Union européenne, calcule un nouveau rapport. Et si les pouvoirs publics ne mettent pas rapidement le holà, cela se poursuivra.


Image

Presque dix ans après son déclenchement, le “Dieselgate”, l’affaire des moteurs truqués, continue de faire des victimes, annonce The Guardian, mercredi 28 mai. Cette fraude sur les émissions polluantes, essentiellement des oxydes d’azote (NOx), a causé, entre 2009 et 2024, “quelque 124 000 morts prématurées et 760 milliards d’euros de préjudice financier à l’échelle du Royaume-Uni et de l’Union européenne [UE]”, écrit le quotidien britannique.

“Si rien n’est fait, le bilan pourrait s’alourdir de 81 000 morts et 430 milliards d’euros supplémentaires d’ici à 2040 – la plupart des véhicules incriminés auront alors quitté la circulation.”

Le journal s’appuie sur une étude commandée par l’ONG ClientEarth au Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA), un organisme finlandais de recherche indépendant spécialisé dans les effets de la pollution de l’air sur la santé. Rien qu’en France, entre 2009 et 2040, l’excès d’émissions de NOx causera 24 000 morts prématurées et 26 000 nouveaux cas d’asthme chez les enfants, prévoit ce rapport.
Plus de 200 modèles concernés

C’est en septembre 2015 qu’a démarré ce qui n’était encore que l’affaire Volkswagen, lorsque le constructeur allemand a été accusé, aux États-Unis, de réduire frauduleusement les émissions de gaz toxiques de ses véhicules lors des tests d’homologation, grâce à un logiciel. Mais rapidement, le cadre des enquêtes s’est élargi à l’Europe : plus de 200 modèles étaient en réalité concernés, sortis des usines de plusieurs autres marques, dont Fiat, Renault, Volvo et Citroën – des véhicules diesel vendus entre septembre 2009 et août 2019 sous les normes Euro 5 et 6.

Les estimations du CREA s’appuient sur les émissions excédentaires des véhicules considérés comme probablement équipés de dispositifs frauduleux. Autrement dit, “elles ne tiennent compte que de la partie des émissions probablement liées à l’utilisation de dispositifs interdits d’invalidation” des systèmes de dépollution, précise le document. Si l’on considère les émissions totales de ces véhicules en conditions réelles de conduite, “les impacts sanitaires et économiques globaux associés sont nettement plus élevés”, avec au moins 300 000 décès prématurés dans l’UE et au Royaume-Uni entre 2009 et 2040.

“C’est une crise aux répercussions profondes et durables, souligne dans le Guardian Jamie Kelly, qui a dirigé les recherches. Si rien n’est fait, elle continuera à peser sur les générations futures pendant des années encore. Les gouvernements doivent agir pour rompre le cycle.”

C’est ce qu’ont fait les autorités américaines, qui, après avoir infligé une lourde amende à Volkswagen, ont obligé l’entreprise à “réparer les voitures ou à les racheter”, ajoute le journal. Rien de tel n’a été exigé au Royaume-Uni ou au sein de l’Union européenne.

Courrier international
https://www.courrierinternational.com/a ... ope_231380
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Re: Dark Water, ou comment les industriels nous empoisonnent avec l'eau

Message non lupar janic » 30/05/25, 13:15

“les impacts sanitaires et économiques globaux associés sont nettement plus élevés”, avec au moins 300 000 décès prématurés dans l’UE et au Royaume-Uni entre 2009 et 2040.

Rien qu'en france il y a 75.000 décès annuels prématurés du tabac . Ce qui en 31 ans fait 2.325.000 décès rien que pour la france, alors pour toute l'UE le chiffre peut être multiplié par 10 à peu près soit 23 millions de morts, alors que ces décès prématurés des nox ne font QUE 300.000 soit 1% et probablement chez les mêmes qui fumaient.
L'un ne justifie pas l'autre mais il faut en relativiser l'impact.
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Re: Dark Water, ou comment les industriels nous empoisonnent avec l'eau

Message non lupar Obamot » 30/05/25, 15:36

Laisse-le “il” s’en tape… “il” ne lui reste plus que ses copiés/collés et enfoncer des portes ouvertes…
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