Auto-construction d'une éolienne à axe vertical domestique

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pgall
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Auto-construction d'une éolienne à axe vertical domestique




par pgall » 09/09/21, 22:05

Bonjour à tous,

J'ai récemment retrouvé chez moi une éolienne à axe vertical que j'avais réalisée en classe de Seconde au lycée. Quand je dis éolienne, c'est uniquement les pales fixées à un socle en fait... C'est pour ça que je me disais, pourquoi ne pas en faire quelque chose ? Et j'ai donc très envie de me lancer dans la fabrication d'une éolienne domestique, avec pour but de simplement charger une batterie sans aucune exigence de temps ou autre.

Bon je suis étudiant je n'aurais pas beaucoup de temps à y consacrer, d'autant plus que la partie bricolage ne pourra se faire que quand je rentre chez mes parents donc disons une fois par mois max, mais j'ai envie d'avancer la partie théorique le plus possible ! En outre, avec mon école j'ai accès a un bon atelier et pas mal de procédés de fabrication qu'on a pas forcément chez soi (tour à métaux, découpeuse laser, impression 3D, machines 3/4/5 axes, ...) donc j'aimerais m'en servir pour ce projet !

Ainsi, s'il y a des gens disponibles pour répondre à mes interrogations au fil du projet ce serait super !

Ma première étape va être de la conception méca, juste concevoir un trépied pour monter l'éolienne dessus et faire une liaison pivot correcte avec ce bâti. Je ne compte pas la faire monter très haut, ce sera juste plus simple pour travailler sur le système au début, et en le concevant intelligemment je le rendrais démontable facilement pour éventuellement déplacer l'éolienne, la placer en haut d'un toit ou autre. Ici, pas trop de problèmes je pense.

Une première question que je me pose, c'est comment faire étant donné que je n'ai pas d'informations sur la vitesse du vent là-bas. Comment dimensionner les différents composants qui doivent venir après le rotor ?
D'ailleurs, quels composants dois-je envisager ? Pour l'instant, je ne vois que très naïvement un ensemble {réducteur+alternateur} et de quoi brancher la batterie sur cet alternateur. Je dois sûrement envisager un régulateur de charge pour la batterie à la rigueur.
Mais ici, la question se pose aussi : sachant que je n'ai pas d'idée de la vitesse de rotation du rotor, et donc de l'alternateur, je n'ai donc aucune idée de la tension et du courant en sortie, alors comment choisir la batterie que je vais charger ? Ferais-je mieux de choisir la batterie dès maintenant et ensuite j'adapterais le reste des composants en fonction ?

Merci de m'aider, et hâte de voir ce projet prendre forme !
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phil59
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Re: Auto-construction d'une éolienne à axe vertical domestique




par phil59 » 11/09/21, 15:45

Désolé, je ne connais pas assez.

Un alternateur de voiture n'est pas pertinent, c'est ce que je sais.
Ou alors, il faut le rebobiner, pour "ne" produire que 200W, par exemple, alors que lui, en moyenne, sur une voiture, il donne environ 1000W.
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hmmmmm, hummmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmm, hein, hummmmmmmmmmmmmm.

:oops: :cry: :( :shock:
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Re: Auto-construction d'une éolienne à axe vertical domestique




par BaudouinLabrique » 17/05/23, 14:56

pgall a écrit :Bonjour à tous,

J'ai récemment retrouvé chez moi une éolienne à axe vertical que j'avais réalisée en classe de Seconde au lycée. Quand je dis éolienne, c'est uniquement les pales fixées à un socle en fait... C'est pour ça que je me disais, pourquoi ne pas en faire quelque chose ? Et j'ai donc très envie de me lancer dans la fabrication d'une éolienne domestique, avec pour but de simplement charger une batterie sans aucune exigence de temps ou autre.

Bon je suis étudiant je n'aurais pas beaucoup de temps à y consacrer, d'autant plus que la partie bricolage ne pourra se faire que quand je rentre chez mes parents donc disons une fois par mois max, mais j'ai envie d'avancer la partie théorique le plus possible ! En outre, avec mon école j'ai accès a un bon atelier et pas mal de procédés de fabrication qu'on a pas forcément chez soi (tour à métaux, découpeuse laser, impression 3D, machines 3/4/5 axes, ...) donc j'aimerais m'en servir pour ce projet !

Ainsi, s'il y a des gens disponibles pour répondre à mes interrogations au fil du projet ce serait super !

Ma première étape va être de la conception méca, juste concevoir un trépied pour monter l'éolienne dessus et faire une liaison pivot correcte avec ce bâti. Je ne compte pas la faire monter très haut, ce sera juste plus simple pour travailler sur le système au début, et en le concevant intelligemment je le rendrais démontable facilement pour éventuellement déplacer l'éolienne, la placer en haut d'un toit ou autre. Ici, pas trop de problèmes je pense.

Une première question que je me pose, c'est comment faire étant donné que je n'ai pas d'informations sur la vitesse du vent là-bas. Comment dimensionner les différents composants qui doivent venir après le rotor ?
D'ailleurs, quels composants dois-je envisager ? Pour l'instant, je ne vois que très naïvement un ensemble {réducteur+alternateur} et de quoi brancher la batterie sur cet alternateur. Je dois sûrement envisager un régulateur de charge pour la batterie à la rigueur.
Mais ici, la question se pose aussi : sachant que je n'ai pas d'idée de la vitesse de rotation du rotor, et donc de l'alternateur, je n'ai donc aucune idée de la tension et du courant en sortie, alors comment choisir la batterie que je vais charger ? Ferais-je mieux de choisir la batterie dès maintenant et ensuite j'adapterais le reste des composants en fonction ?

Merci de m'aider, et hâte de voir ce projet prendre forme !


Il serait intéressant de coupler une Savonius à une Darrieus en asynchrone et comme vous lirez ci-après avec de nombreuses références universitaires, le rendement augmente alors de 20 % à 30 % : la Savonius démarrant bien plus rapidement permet alors à la Darrieus de tourner plus tôt (https://www.retrouversonnord.be/HYBRIDE ... RRIEUS.pdf)

D'autre part, étant aussi à l'étude d'un tel système,sur base de ce que Audi a réalisé en Espagne (Majorque), j'ai imaginé que comme alternateur on pourrait se servir alors d'un moteur de voiture électrique recycle (ce type de moteur est prévu pour fonctionner plus d'un million et demi de KM !). Cf.ma petite étude : https://www.retrouversonnord.be/moteur-recup-leaf.pdf
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«Il y a ceux qui voient les choses telles qu'elles sont et qui se demandent pourquoi. Moi, je les vois telles qu'elles pourraient être et je me dis : pourquoi pas ! » (Sir Bernard Shaw)
« Le futur appartient à ceux qui voient les possibilités avant qu’elles ne deviennent évidentes. » (Théodore Levitt).

 


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