Vitesse urbaine limitée : ZONE 30 km/h en ville (projet à Strasbourg, fait à Bruxelles en 2021) à Paris ?

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par sen-no-sen » 07/03/11, 14:39

dedeleco a écrit :
L'automobile dans Paris ne va guère plus vite que les voitures à chevaux !!


La vitesse moyenne des voitures à Paris est de l'ordre de 16 km/h!
En vélo, même sans être sportif il est aisé de rouler plus vite.
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par dedeleco » 07/03/11, 15:02

Certains foncent sans hésiter :
Tous ces plateaux cassent les voitures, les chicanes font le bonheur des garagistes.

C'est archifaux si on respecte les 30Km/h !!
Souvent justifiés, devant les écoles, et lieux piétons !!

Combien de fois en vélo, j'ai engueulé des automobilistes fonceurs qui me frôlaient de trop près, pour s'arrêter un peu plus loin, où je les redoublait lentement !!!
Pire, en vélo , ils me doublent en me frôlant, pour ralentir juste après, de trop sur ces plateaux bosses pour me bloquer moi en vélo, alors que je franchis sans peine ces plateaux à 40Km/h en vélo, juste pour m'obliger à freiner et redémarrer, sans moteur !!

Raz le bol, de ces automobilistes culottés, sans gêne, ni politesse, de plus incapables de monter la moindre côte en bicyclette !!

On devrait ne donner le permis de conduire qu'à ceux capables de monter en vélo une côte à 20% de pente et de 200m de dénivelé (juste un petit km ) !!
Dernière édition par dedeleco le 07/03/11, 15:14, édité 2 fois.
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par sherkanner » 07/03/11, 15:12

Les feux sont en général synchronisé, souvent:
- de manière a facilité l'accès a la ville le matin (extérieur vers intérieur)
- de manière a faciliter l'évacuation de la ville (le soir, intérieur vers extérieur)
- de manière spécifique a casser les vitesses des automobilistes a des endroits précis (écoles et autres zones sensibles).

La synchronisation de cette manière ne marche que lorsque les gens respectent les limitations, si ils vont trop vite ou trop lentement, ils auront tous les feux rouges, et a cause de leur redémarrage ils vont gêner ceux qui suivent les limitations créant un effet accordéon.
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Re: Vitesse limitée à 30 km/h en ville (projet à Strasbourg) ?




par Christophe » 21/01/21, 12:39

Bruxelles vient d'imposer une ZONE 30 intégrale...Une vaste connerie anti éconologique...victoire d'écolos bobos neuneus qui feraient bien de mieux s'informer avant de voter des loi anti économiques et anti écologiques...Bref de venir lire ce forum !

Il suffit d'avoir un minimum de jugeote pour savoir qu'une voiture moderne consommera plus, en vitesse stabilisée, à 30 qu'à 50 et qu'à 70...sans parler de la congestion !

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Macro
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Re: Vitesse urbaine limitée : ZONE 30 km/h en ville (projet à Strasbourg, fait à Bruxelles en 2021) ?




par Macro » 21/01/21, 13:12

J'avais la même ineptie avec la limitation à 80 avec des véhicules automatiques qui ne passaient plus le dernier rapport...
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Re: Vitesse urbaine limitée : ZONE 30 km/h en ville (projet à Strasbourg, fait à Bruxelles en 2021) ?




par GuyGadeboisLeRetour » 21/01/21, 15:39

Macro a écrit :J'avais la même ineptie avec la limitation à 80 avec des véhicules automatiques qui ne passaient plus le dernier rapport...

Lesquels ? Ma bagnole roule en 7ème vitesse à 80, à l'aise et à moins de 2000 trs/mn.
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Re: Vitesse urbaine limitée : ZONE 30 km/h en ville (projet à Strasbourg, fait à Bruxelles en 2021) ?




par Macro » 21/01/21, 15:45

Audi A6C7 190cvTDI boite dsg 7 rapports... Celle a ma femme avec boite CVT idem...Il faut forcer au levier ou aux palettes....Mais sur ces autos a 80 sur le dernier rapport on est plutot a 1100rpm...

Faut que je regarde j'avais pris deux photos du meme trajet...Un fait au regu a 87 en forcant le dernier rapport, et un a 80 en laissant couler en automatique ...La difference de conso n'etait pas enorme....Mais l'avantage allait au parcourt le plus rapide...
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Re: Vitesse urbaine limitée : ZONE 30 km/h en ville (projet à Strasbourg, fait à Bruxelles en 2021) ?




par GuyGadeboisLeRetour » 21/01/21, 19:30

Macro a écrit :Audi A6C7 190cvTDI boite dsg 7 rapports... Celle a ma femme avec boite CVT idem...Il faut forcer au levier ou aux palettes....Mais sur ces autos a 80 sur le dernier rapport on est plutot a 1100rpm...

Faut que je regarde j'avais pris deux photos du meme trajet...Un fait au regu a 87 en forcant le dernier rapport, et un a 80 en laissant couler en automatique ...La difference de conso n'etait pas enorme....Mais l'avantage allait au parcourt le plus rapide...

C'est vrai qu'un diesel aime mieux descendre moins bas dans les tours qu'une essence. Puis ça dépend de la démultiplication.
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Christophe
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Re: Vitesse urbaine limitée : ZONE 30 km/h en ville (projet à Strasbourg, fait à Bruxelles en 2021) ?




par Christophe » 09/07/21, 13:14

Le 30 km/h en projet pour Paris pour fin août !!! :shock: :shock: :shock:

Mouahahahahah n'importe quoi !! Déjà que ça bouchonne à 50, 70 ou 90 km/h...





Ces bas du front de décideurs écolo EELV feraient bien de faire joujou quelques heures avec cette simulation, c'est gratuit et ça coutera pas au peuple français les centaines de milliers € d'une étude bidon d'un cabinet bidon privé !

nouveaux-transports/simulateur-de-trafic-routier-a-parametres-variables-t16309.html

ps: il est très bien ce ERIC DE CAUMONT surtout dans la 2ieme vidéo !
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Re:




par Exnihiloest » 09/07/21, 22:09

sen-no-sen a écrit :...
La vitesse moyenne des voitures à Paris est de l'ordre de 16 km/h!

Elle est de 16km/h (sources ?) parce que quand la situation le permet, on peut rouler plus vite.

J'ai fait pas mal de déplacements professionnels en région parisienne à une époque, et souvent j'avais l'hôtel à Paris. Le matin, j'allais plus vite au boulot en voiture qu'en métro (par exemple de la porte St-Martin à Rueil, en plus c'était un vrai plaisir, magnifique, les grands boulevards, Bonne Nouvelle, Opéra, Madeleine, Concorde, Champs-Elysée, l'Etoile là on ne circule plus, on navigue, la Défense...).
Même de la gare de l'Est à un peu au-delà de la Place d'Italie j'allais plus vite en voiture. Il suffit qu'il y ait 1 ou 2 changements et que la destination soit un peu éloignée d'une station, et la bagnole a l'avantage. Je ne sais pas pourquoi, au retour le soir, c'était moins rapide. Bien sûr, c'était avant Hidalgo. On n'a décidément pas de chance avec les hispaniques. Valls, Hidalgo, c'est pas "Olé!", c'est "Holà".
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