TF1 20 heures : bougies économiques révolutionnaires

[Christophe]

Tiens y a même des courbes:





Selon ces courbes c'est plus un gadget pour + de puissance que pour un moteur + sobre...

[gegyx]

Le prix, c’est une approximation, d’après ce lien.
http://search.ebay.fr/_W0QQsassZchromobeQQhtZ-1

Là, l'étude sérieuse scientifique du vendeur Ybaiz, donne o,9 l en moins... Alors que le russe de Coluche, sautait plus, lui...

[Christophe]

Hihihi Ybaiz :p Me demande d'où ca vient ca
Une petite animation:

http://www.ontop.nu/

ps: l'existance de cette bougie industrielle spéciale rend CADUQUE les arguments de NGK cités plus haut...désolé Monsieur le dirlo. Marketiing...

[Bucheron]

C'est bizarre ce moteur qui sort environ 245 ch et moins de 30 mkg...

Ca doit être un moteur de 3 l à 3.2 l de cylindrée. Un moteur allemand vraisemblement. Un six cylindres donc. Après on a le choix...
Je pencherais pour un VR6 du groupe VAG...

Il y a d'autre renseignement sur ce moulin ?

Pour les conso, pour la deuxième je pense que ça veut dire "péri-urbain" ou un truc comme ça.

[bham]

Hihihi Ybaiz :p Me demande d'où ca vient ca
Une petite animation:
http://www.ontop.nu/

NU : A la fin d'une URL, signale que le site est basé dans l'île de Niue (proche de la Nouvelle-Zélande).
Parlent pas suédois pourtant aux antipodes !!!

[jean63]

Vu la gueule de cette bougie HALO, c'est sur que ça ne risque pas de se détèriorer (électrode constituée de 3 supports autour du fameux TROU, ça c'est du costaud).

Il faut que je mesure la largeur de l'electrode sur les bougies NGK de ma R25 modifiées chez C2BS : c'est vraiment tout minus, donc le trou a intérêt à être bien centré.

André et nlc=> Pouvez-vous me dire quelle est la largeur de l'électrode que vous avez percées ?

j'ai regler le probléme je plie l'éléctrode un deux petits doup de marteau sur un enclume et il grossi comme une queue de castor.

OK André j'avais pas lu ta solution ! mais l'electrode ne risque-t-elle pas d'être fragilisée après une telle manip ? déplier + écraser + replier !!!

[Christophe]

Quelques informations sur les bougies NGK, regardez "gamme spéciale" la V-line...

http://www.ngk.de/index.php?id=3650

[zac]

Quelques informations sur les bougies NGK, regardez "gamme spéciale" la V-line...

salut

je savais pas que c'était une game "spéciale";en tout cas elle sont sacrément résistantes les dernières que j'ai changé sur une micra avaient 55000km 2mm d'écartement mais le v était toujours là!!!!

@+

[Christophe]

Ah t'en as donc eu en main...question: c'est un V ou un cone dans les électrodes?

[Andre]

Bonjour,
Il me semble eque je vous aie parler de la bougie
Groove de motomaster vendu chez Canadian tire depuis longtemps..
j'en ai posé il y a dizainnes d'année et cela n'as pas fait furreure
actuellement elle sont en solde au magasin CT parceque peu de gens en achetent il prefere les bosch patinium celle avec l'éléctrode encastré dans la porcelaine que l'étincelle sorte d'un trou isolant.
la groove les pointes du V s'use plus rapidement et il faut replacer le jeux surtout si on les a mis déja un peu trop écarté .

OK André j'avais pas lu ta solution ! mais l'electrode ne risque-t-elle pas d'être fragilisée après une telle manip ? déplier + écraser + replier !!!

Le trou c'est la meche 55 soit 1,2 mm et l'épaisseur de l'éctrode baisse localement de la moitié, donc sa durée de vie devrait etre affecté , mais le but est de savoir si c'est éfficace..
Pour le risque c'est certain qu'il y a un risque ,mais fait délicatement cela se fait , je suis habitué a courire des risques
Je pratique des sport a haut risques ,mais il ne faut pas rechercher la securité absolue (cela n'existe pas) cela gache la recherche et c'est un frein a l'experimentation , il y a deux risques a considerer le risque materiel et le risque physyque pour ce dernier il faut etre plus prudent, bien savoir évaluer ses capacités et ses conaissances.

André