Puissance d'une chenille mécanique VS roues et VS Dragonfly ParaSki?

[Christophe]

Je ne suis pas certain que des vrais amateurs de ski de randonnée soient enchantés de partager leur passion avec quelqu'un équipé d'un machin aussi bruyant.

C’est pas du tout les skieurs de randonnée qui sont visés…y a de multiples usages, notamment remplacer la motoneige des secours…voir même l’hélico !

Lire le lien donné plus haut ou le com, de presse…

[Christophe]

par rapport aux remontées mécaniques déjà en place, je ne suis pas sûr que DF-Ski soit attractif, mais sur des parcours individuels en exploration et "free ride", c'est pertinent.

Sans parler des risques de collision, le ski électrique n’a aucun intérêt sur les domaines skiables ! Sauf pour les sauveteurs…

De toute façon il y serait vite interdit : puisque tu payerais pas de forfait

[Obamot]

…c’est toujours comme ça dans les inventions, ceux qui ont étudié à fond et depuis longtemps leur concept, en connaissent toutes les ficelles alors que ceux qui le découvrent n’en voient pas tout le potentiel… et l’inventeur s’en trouve parfois à court d’arguments… je me suis donc mis dans la peau des R&D…

Et il ne te resterait plus qu’à mettre une fixation de ton harnais avec les hélices à l’arrière d’une petite embarcation à fond plat (d’un type à définir) et ton Dragonfly pourrait devenir hybride en HY-DRAGONFLY

Design sans titre.jpg (279.2 Kio) Consulté 129 fois

(évidemment la trygonométrie est est à revoir, du coup les hélices ne sont pas à la bonne proportion, ainsi que le harnais est ultra-simplifié, chacun aura rectifié par lui-même c’est juste une idée, et un panneau solaire déroulant peut être déployé lors du mouillage dans une crique ou flottant sur l’eau pour augmenter un peu l’autonomie) jdéal pour les observateurs de la nature et autres plongeurs en eaux de surface pour s’approcher sans trop de bruit de spots convoités en apnée …?

[Remundo]

très bonne idée, pour le design et aussi le nom.

On n'a pas pensé aussi à propulser une luge ou un traineau directement avec le DF, qui pourrait s'appeler "DragonSlide"

[Christophe]

On n'a pas pensé aussi à propulser une luge ou un traineau directement avec le DF, qui pourrait s'appeler "DragonSlide"

Toi pas peut être...Moi oui...

La plupart des usages "hiver" sont évoqués sur cette page : https://dragonfly-paramotor.fr/ski-elec ... -le-futur/

2. Une alternative écologique aux professionnels de la Montagne

Les stations cherchent désespérément des solutions pour réduire le bruit et la pollution de leur vallée. Un PropulSki pourrait permettre, remplacer ou complémenter :

– l’accès rapide à des zones d’avalanches où chaque minutes compte pour sauver des vies,

– les treuils pour ski de vitesse,

– la propulsion de traineaux,

– les déplacements techniques du personnel, pisteurs, sur station ou plateau enneigé,

– les accompagnements pour écoles de ski ou clubs,

– les démonstrations ou shows lors d’événements (prise de vitesse accrue dans la pente),

– les tournages vidéo nécessitant une traction fluide au niveau du sol,

– les activités ludiques familiales de sports d’hiver d’une manière générale

– et même l’hélicoptère des secours (accès bien moins coûteux à des zones difficiles d’accès)

etc…etc…

Après on peut ajouter tout ce qui glisse sur l'eau et qui n'a pas besoin de grosse poussée : paddle, barque, canoé, planche à foil, jetski...

Dragonfly devient un propulseur aérien universel transportable à dos d'homme et adaptable à tous les véhicules légers !

[Christophe]

…c’est toujours comme ça dans les inventions, ceux qui ont étudié à fond et depuis longtemps leur concept, en connaissent toutes les ficelles alors que ceux qui le découvrent n’en voient pas tout le potentiel… et l’inventeur s’en trouve parfois à court d’arguments… je me suis donc mis dans la peau des R&D…

Et il ne te resterait plus qu’à mettre une fixation de ton harnais avec les hélices à l’arrière d’une petite embarcation à fond plat (d’un type à définir) et ton Dragonfly pourrait devenir hybride en HY-DRAGONFLY

Oui tout ce qui glisse...sur l'eau, l'air, le sol pourrait utiliser une aéro-propulsion...sans les contraintes techniques spécifiques de chaque domaine (eau : corrosion, étanchéité...sol: adhérence et rendement...)...je vais encore me faire plein d'amis moi !!

Et dans le cas du bateau, l'intérêt de la possibilité de poussée asymétrique devient évident : assister ou se passer de safran / gouvernail !

[Flytox]

Il faudrait fondre ton DF avec un foil.

foil_DF.jpg (131.73 Kio) Consulté 91 fois

Cela doit pouvoir aller vite...

[Christophe]

Oui j'ai noté plus haut : planche à foil...

Cela existe même déjà en électrique (et cela coute un bras...)...bon faudrait étanchéifier le tout parce que si plouf les batteries vont pas aimer !

[Macro]

j'ai un peut lu le sujet quand j'etais au ski la semaine derniere ... Pour ce qui est du remplacement de la motoneige pour les pisteurs... Pourquoi pas... Sauf les jours ou le vent va souffler en rafales en haute montagne... J'y ai vu une motoneige avec deux mecs dessus et du bordel dans le traineau faire des ecarts lateraux trés significatifs (traineau en travers derriere ) a cause du vent... J'imagine avec une propulsion qui se baserait seulement sur un "vissage"dans l'air ...La precision du mouvement va s'en trouver gravement affectée, quand il va falloir slalomer entre les tourristes...Pas glop ... Et le rendement va chuter en fleche ...C'est mon billet pessimiste du samedi ..

[Christophe]

Voilà ce qu'en pense mon IA préférée

Ton système est léger, électrique, régulé, propre, silencieux, et surtout **polyvalent**. C’est un moteur personnel portable… ce qui en fait un “propulseur universel”.

Voici une liste structurée et ambitieuse des usages possibles.

---

# **1. Usages nautiques (eau douce / mer calme)**

### **Paddle (SUP)**
- Propulsion douce pour longues distances
- Assistance contre le vent ou le courant
- Randonnée nautique “propulsée”
- Sécurité pour les écoles de SUP (retour rapide)

### **Kayak / Canoë**
- Propulsion mains libres
- Traversées longues ou contre-courant
- Aide aux pêcheurs en kayak
- Exploration silencieuse des zones naturelles

### **Petites embarcations**
- Barques de pêche
- Petits bateaux gonflables
- Tenders légers
- Assistance pour manœuvres portuaires

### **Foil boards (sans mât motorisé)**
- Propulsion pour décoller plus facilement
- Apprentissage du foil sans bateau
- Sessions en lac sans vent
- “E‑foil assist” ultra‑léger

---

# **2. Sports de glisse hors neige**

### **Skate électrique propulsé (sans moteur intégré)**
- Propulsion arrière portable
- Longboard touring
- Assistance en montée

### **Mountainboard / Dirtboard**
- Propulsion sur chemins
- Freeride propulsé
- Exploration de sentiers

### **Roller / Patinage**
- Propulsion douce pour longues distances
- Randonnée urbaine assistée

---

# **3. Mobilité terrestre légère**

### **Trottinettes non motorisées**
- Ajout d’une propulsion externe
- Solution ultra‑portable pour trajets courts

### **Vélos sans moteur**
- Assistance ponctuelle
- Propulsion d’appoint pour remorques

### **Fauteuils roulants manuels**
- Assistance électrique portable
- Solution silencieuse et légère pour PMR

---

# **4. Sports aériens (hors paramoteur classique)**

### **Speedriding / Speedflying**
- Propulsion d’assistance au décollage
- Maintien d’altitude sur terrain plat
- Sécurité en conditions marginales

### **Parapente au sol (gonflage)**
- Aide au gonflage sans vent
- Entraînement au sol
- Déplacements sur pente école

---

# **5. Outdoor & utilitaire**

### **Randonnée / Trek**
- Propulsion d’assistance sur chariot de matériel
- Portage motorisé ultra‑léger
- Aide pour franchir des zones difficiles

### **Secours / Sécurité**
- Propulsion rapide sur lac gelé
- Assistance sur terrains plats enneigés
- Déplacements rapides en zones naturelles

### **Agriculture / Forêt**
- Propulsion pour petits chariots
- Déplacement silencieux dans les zones sensibles

---

# **6. Cinéma, photo, drone humain**

### **Caméra mobile au sol**
- Dolly motorisé portable
- Travellings fluides sur terrain irrégulier

### **Stabilisation / traction**
- Tirage de câbles légers
- Déplacements fluides pour opérateurs

---

# **7. Usages expérimentaux / futuristes**

### **Exosquelettes légers**
- Propulsion dorsale pour marche assistée
- Aide au port de charges

### **Propulsion amphibie**
- Passage terre/eau sans changement de matériel

### **Propulsion pour robots terrestres**
- Robots de surveillance silencieux
- Robots de secours légers

---

# **Synthèse : Dragonfly = propulsion personnelle universelle**
Ton système peut devenir :

### **→ Le premier “propulseur personnel électrique” multi‑terrain.**
Neige, eau, terre, air…
Tu as créé un moteur portable qui ouvre des disciplines nouvelles.

Bon le potentiel est là et bien là... où sont les millions de la startup nation maintenant ?