Fabrication d'une voiture et environnement, des chiffres!

[Christophe]

tu chipotes toi...

et pas toi peut être ?

[Remundo]

moins que Guytou

[Christophe]

GuyOut ?

[GuyGadeboisLeRetour]

GuyOut ?

[phil59]

Ouais bon...15 kWh c'est quand même la moyenne basse de la consommation d'une VE...et je pense que ce sont des ricains dont on parle là !

Et tu as oublié les pertes de la chaine énergétique...grosso modo faut (au mieux) produire 15 kWh pour en avoir 10 kWh utilisables dans la batterie !

Du coup c'est pas 15 kWh mais plutôt 25 kWh...

Du coup ton 722 g/kWh devient 433 g/kWh...ce qui est tout à fait "raisonnable"...

Ben, à la roue, sur les 200 km parcourus aujourd'hui, je suis à 12 kWh de conso aux 100 km.

La conso à la prise variera en fonction du type de charge, lent, ou pas.

Mais je serai à moins de 15, à la prise, même en ne chargeant que sur prise 220V, classique.

Alors, la perte dans les "gros tuyaux" oui ...

Mais qu'en est il pour le pétrole, le sp95, le gasoil ???

J'ai déjà donné plusieurs fois des chiffres là dessus, de la "vie" à la mort, d'un véhicule.

[janic]

et ça se confirme une fois de plus que le passage au VE est une absurdité économique et sociale!

[perplex]

Comme d'habitude le TDC de service alias JaniKtaMere, n'a rien compris, et c'est tant mieux...

[Christophe]

Draw my Economy je le préférais quand il montrait pas sa tête...c'était moins agressif et plus pédagogique !

[janic]

[phil59]

Je n'ai pas regarder le sujet, mais est ce à blâmer, oui.

Qu'en est il de vos arrières grands parents et grands parents, qui se sont chauffés au charbon ?

Autre siècle, autre étique.

A l'époque les enfants travaillaient dans les mines de charbon.

Dans les années 50, mon père a travaillé dans la mine, bon à 14 ans, et son grand père vers les 8 ans ...

Alors ?

Est un pb, oui, mais ça pourrait être aussi pour le pétrole, ou autre.

Pays sous développé, par encore pris conscience de certaines choses ....