Eco Bilan: Tour de France ou saison de F1, lequel est pire?

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jessle
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par jessle » 07/07/08, 22:01

quelques chiffres pour le tour de France

3 500. En kilomètres, la distance totale du 95ème Tour, qui comprend vingt-et-une étapes et deux jours de repos.

4 000. Le nombre de suiveurs du Tour de France, soit une jolie petite commune ambulante qui se déplace dans les 1500 véhicules du Tour.

13 000. Le nombre de gendarmes déployés sur le bord des routes pendant les trois semaines du Tour. 45 gardes républicains assurent la sécurité sur la course.

source velo 101

http://www.velo101.com/actualite/defaul ... on=Elites1

sans compter je pense le ou les hélicoptéres de France 2
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Julien Robert
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par Julien Robert » 07/07/08, 22:52

Bonsoir,


Et les jeux olympiques ?
Des millions de voyageurs en avions.... :!:
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Christophe
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par Christophe » 08/07/08, 01:13

jessle a écrit :quelques chiffres pour le tour de France


Ah merci! Merde j'étais loin :)
C'est donc plus proche des 6 Millions de km....mais bon ca fait dans tous les cas moins qu'une saison de F1...

Pour les JO ca doit être surement beaucoup plus que la F1 mais comme c'est pas tous les ans...

Je pense que les athlete qui viennent du monde entier doivent avoir un impact plus important en %.

Si quelqu'un veut s'amuser à refaire le raisonnement du .pdf de la F1 ?
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Hydraxon
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par Hydraxon » 13/07/08, 18:14

Concernant les carburants des F1, ils sont améliorés (pour autre chose que la F1, leur prix est trop élevé), mais compatibles avec les véhicules du commerce ; et réciproquement, les F1 peuvent rouler au 95. Les combinaisons des mécanos sont des combinaisons équivalent pompier, dont l'usage s'impose parce que le risque d'incendie est très important quand on verse de l'essence à un débit pareil (une vraie connerie question sécurité).

Pour les performances moteur, que voulez vous dire ? Parce que les moteurs de F1 sont des bijoux comparés aux moteurs normaux, mais ils consomment pas loin d'un demi-litre au kilomètre.
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