Dossier sur le raffinage du pétrole (France, Europe, Monde)

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Dossier sur le raffinage du pétrole (France, Europe, Monde)




par Christophe » 12/02/11, 19:23

Voici un dossier complet sur le raffinage en France, Europe mais aussi dans le monde avec quelques chiffres clés et graphiques intéressants!

Introduction:

REPERES Le raffinage, souci des pétroliers

Alors que les pétroliers continuent à afficher des bénéfices, ils sont de plus en plus nombreux à vouloir céder une partie de leurs activités européennes. Raffineries en amont et stations services en aval sont menacées, avec à la clé des milliers d'emplois. Pourquoi ? Le point en quatre questions-clés.

Raffinage : où en sont les pétroliers ?

Un déséquilibre entre l'offre et la demande. Alors qu'en 2008, les capacités de production et la demande de produits pétroliers raffinés étaient à peu près à l'équilibre, en 2009 une brusque chute de la demande liée à la crise, combinée à l'ouverture de nouveaux sites de raffinage au Moyen Orient, a considérablement aggravé les surcapacités qui minaient déjà le secteur.

D'un excédent de 2 millions de barils jours en 2008, on est passé brutalement à 7 millions de barils jours en 2009, estime l'Union française des industries pétrolières (Ufip). Or, selon cette dernière, cet excédent ne devrait pas se résorber avant au moins 2014-2015. Un délai difficilement acceptable pour des pétroliers qui, comparés à d'autres industriels lourdement affectés par la crise, tirent pourtant bien leur épingle du jeu.

Des marges en baisse. Conséquence de ce déséquilibre : les marges des raffineurs européens se sont détériorées, pesant sur les résultats des groupes pétroliers. Sur le seul quatrième trimestre 2009, la division raffinage de Shell,deuxième groupe pétrolier européen en termes de capitalisation boursière, a ainsi perdu 1,76 milliard de dollars et enregistré sa marge la plus faible depuis près de 15 ans, contribuant ainsi à faire chuter le bénéfice du groupe sur la période de 75% sur un an, à 1,18 milliard de dollars (850 millions d'euros). En fin d'année, Total, lui, perdait environ 100 millions d'euros par mois dans le raffinage en Europe. Cette détérioration des marges menace de perdurer. Notamment en France. Si l'hiver un tout petit peu plus rigoureux dans l'Hexagone peut laisser augurer d'une toute petite amélioration en janvier, les marges de raffinage devraient rester à un niveau "déprimé" pour le restant de 2010, a averti l'Ufip.

(...)


Suite: http://www.lesechos.fr/entreprises-sect ... oliers.htm
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