Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburantVidéos d'un moteur étrange

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
Avatar de l’utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
Messages : 4545
Inscription : 29/07/06, 11:14
Localisation : Ile de France
x 27

Message non lupar Capt_Maloche » 21/08/09, 15:50

Il existe des chaudières gaz dont le rendement est de l'ordre de 97% sur PCS, on ne peut pas faire mieux

les gaz brûlés sortent si froid (40°C) que le tube de fumées est en PVC

Alors, ton montage à 30% même avec récup des gaz brûlés ... Image


http://www.auer-gianola.fr/pages/produi ... atoire.php

La vidéo : http://www.auer-gianola.fr/pages/video.php

LA doc : http://www.auer-gianola.fr/pdf/chaudiere/pulsatoire.pdf


Cela n'enlève rien de l'intéretde ce type de moteur, dont je me ferais bien une maquette, juste pour le fun :D
0 x
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^

Alain G
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 3044
Inscription : 03/10/08, 04:24
x 1

Message non lupar Alain G » 21/08/09, 23:48

Capt

Je parle de retourner la flamme dans le poêle a bois, tant qu'a bruler du bois porquoi ne pas récupérer quelque watts.


Avec un petit moteur diesel beaucoup plus efficace pour générer de l'électricité on peut récupérer presque tout les calories en chaleur et on monte un bon échangeur a l'échappent et peut descendre très bas en température, onpeut très bien faire aussi bon que ce bidule a prix d'or avec plus d'electricité produit.
0 x
oli 80
Grand Econologue
Grand Econologue
Messages : 1440
Inscription : 02/01/09, 17:23
Localisation : moselle 57
x 35

moteur vacum

Message non lupar oli 80 » 17/09/09, 20:25

bonsoir, il y a une question qui me vient l' esprit, avec le moteur stirling, quelqu' un a inventé la pompe fluidyne, qui utilise le principe stirling, alors il doit exister aussi l' équivalent, avec le systeme du moteur vacum " flam licker ou sucker" une sorte de pompe vacum "avaleuse de flamme"
0 x
Avatar de l’utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
Messages : 4545
Inscription : 29/07/06, 11:14
Localisation : Ile de France
x 27

Message non lupar Capt_Maloche » 17/09/09, 21:51

ben, c'est le sujet de ce post, non?
0 x
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^
oli 80
Grand Econologue
Grand Econologue
Messages : 1440
Inscription : 02/01/09, 17:23
Localisation : moselle 57
x 35

Message non lupar oli 80 » 18/09/09, 18:58

bonsoir, le moteur vacum existe déja, mais j' avais pensé à une pompe à eau ou autres liquides, un peu comme la fluidyne, donc une pompe à air chaud mais en flamme licker

voici un lien que j' ai trouvé sur une pompe qui pourrait fonctionner dans ce principe http://www.icestuff.com/~energy21/pump.html
0 x

Avatar de l’utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
Messages : 4545
Inscription : 29/07/06, 11:14
Localisation : Ile de France
x 27

Message non lupar Capt_Maloche » 21/09/09, 22:26

Hello

Marrante la pompe pharaonique :D

ça ressemble plus à une pompe bélier, dailleurs, c'en est une

De là à dire que les chambres de la grande pyramide servaient à pomper un truc, faut voir :D
0 x
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^
oli 80
Grand Econologue
Grand Econologue
Messages : 1440
Inscription : 02/01/09, 17:23
Localisation : moselle 57
x 35

moteurs ericsson et manson

Message non lupar oli 80 » 27/04/10, 22:18

bonsoir, grace au sujet du moteur stirling j' ai découvert qu' il existait d' autres moteurs à air chaud

1) moteur ericsson http://www.youtube.com/watch?v=owU4rxPPDoQ

2) moteur manson http://www.youtube.com/watch?v=e8yPRbN6ewE

voici un site qui regroupe les trois types de moteurs à air chaud
http://www.moteurairchaud.com/

seul le moteur vacum n' est pas évoqué
0 x
bernardd
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 2278
Inscription : 12/12/09, 10:10

Message non lupar bernardd » 27/04/10, 22:56

Capt_Maloche a écrit :Il existe des chaudières gaz dont le rendement est de l'ordre de 97% sur PCS, on ne peut pas faire mieux

les gaz brûlés sortent si froid (40°C) que le tube de fumées est en PVC


Donc pas de problème pour finir dans un échangeur (dédié) dans une vmc double flux !

Et si c'est possible en gaz, cela ne devrait pas tarder en granulé bois.
0 x
A bientôt !
Avatar de l’utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
Messages : 4545
Inscription : 29/07/06, 11:14
Localisation : Ile de France
x 27

Message non lupar Capt_Maloche » 28/04/10, 00:22

Sauf que le débit des gaz brûlés est vraiment faible

de l'ordre de 10m3/h pour une chaudière de 32KW
0 x
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^
oli 80
Grand Econologue
Grand Econologue
Messages : 1440
Inscription : 02/01/09, 17:23
Localisation : moselle 57
x 35

moteur otto

Message non lupar oli 80 » 13/05/10, 18:47

bonjour, j' ai fait des recherches sur le moteur otto en fait c' est un moteur à gaz, qui est l' ancetre du moteur à éssance qu' on connait aujourd' hui

donc ce moteur n' a rien a voir avec les moteurs à air chaud comme les moteurs stirling, éricsson, manson, et le flamme licker
0 x


Revenir vers « Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 2 invités