Parapente et Paramoteur chez les éconologues (vol libre ou vol moteur)

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Re: Parapente et Paramoteur chez les éconologues en vol libre




par Christophe » 30/06/19, 14:33

Bien sur, tout vol thermique est, plus ou moins, chahutant et là cela devait être plutôt plus que moins (on l'entends assez bien au début de la 1ere vidéo: ce sont les variations sonores du vent)...D'ailleurs je crois avoir lu qu'il y a eu un mort le même jour...

L'immense majorité des pilotes qui ont posé sur le Mont Blanc sont des pilotes très confirmés (des milliers d'heures de vol).

Et vu comment ils sont habillés c'est qu'il savaient très bien que cela allait pomper très haut ce jour là...On ne décolle pas avec une combinaison de ski quand il fait 30°C sans avoir l'intention de monter haut!

Mais certains sont quand même en short :) donc là c'était pas prémédité! :cheesy:
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Re: Parapente et Paramoteur chez les éconologues en vol libre




par Christophe » 30/06/19, 15:24

Et pour les énergéticiens puisqu'il y en a ici...

Monter 100 kg (PTV = Poids Total Volant = Voile + équipement + pilote) de 2000 à 5500 m c'est seulement une énergie de 100*9,81*3500 m = 3,4 MJ (1 peu moins de 1 kWh) soit sur 2h comme dit dans la vidéo une puissance ascentionnelle moyenne de 480W...

Le parapente est bien le moyen de voler le plus écolo! 8)
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Re: Parapente et Paramoteur chez les éconologues en vol libre




par Christophe » 23/07/19, 12:58

Le pilote s'en sortira assez bien malgré la violence du choc:



Ses analyses sont sous la vidéo youtube
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Re: Parapente et Paramoteur chez les éconologues en vol libre




par Christophe » 05/09/19, 12:37

Quand un pilote de drone rencontre un pilote de parapente:

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Re: Parapente et Paramoteur chez les éconologues en vol libre




par Christophe » 04/10/19, 15:03

L'acro méchante en parapente onboard cela donne ceci...dommage qu'il manque le compteur de G!

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Re: Parapente et Paramoteur chez les éconologues en vol libre




par Exnihiloest » 04/10/19, 19:24

Christophe a écrit :Topic splité depuis : videos-aeriennes-machines-vols-paysages-exploits-crashs-t11153.html

Le paramoteur je commence à en faire: donc je connais un peu et j'ai bien pesé le pour et contre avant de "signer".

Alors oui c'est aussi un joujou aérien mais un joujou qu'on peut ranger dans le coffre de sa voiture et un joujou avec lequel on peut décoller quasi d'où on veut, un joujou avec lequel on peut "visiter" le ciel comme on le fera JAMAIS avec AUCUN autre appareil ! Entre autre justement grâce à sa faible vitesse de croisière qui permet d'admirer d'en haut et de passer dans des endroits où aucun autre appareil volant ne s'aventurerait !
...

Bienvenue dans la société de consommation, où la pollution par le CO2 et le bruit se fait aussi pour le plaisir, et pour la satisfaction de l'industrie des moteurs et des loisirs.
Ceci dit je ne te jeterai pas la pierre, ce genre d'aspiration est tout à fait légitime, tant qu'on admet que c'est pour prendre son pied et qu'on ne va pas se chercher des excuses (j'ai cru en voir une petite ébauche avec ta comparaison de situation de ceux en montagne :| ). Par rapport au hors-bord d'Hulot qui consomme jusqu'à 100l à l'heure, il est clair que ton impact reste très raisonnable. 8)
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Re: Parapente et Paramoteur chez les éconologues en vol libre




par Christophe » 27/11/19, 13:31

Pas glop, les décès des licenciés FFVL de l'année 2019:

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Re: Parapente et Paramoteur chez les éconologues en vol libre




par Christophe » 27/11/19, 13:34

Exnihiloest a écrit :et des loisirs.


Hé bien les loisirs, tous genre de loisirs confondus, représentent certainement plus de 50% de l'impact de l'homme sur la planète...et certainement pas loin de 50% du PIB mondial...

Noël qui approche est bien une fête basée sur la consommation de loisirs...

Un jeu vidéo, un film, un jeu de société, un nouveau vélo, un week-end ou un voyage...etc etc...tout ceci ne sont que des loisirs...
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Re: Parapente et Paramoteur chez les éconologues en vol libre




par Christophe » 09/12/19, 09:55

Manuel du Pilote (par Thrustmaster...):

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