Moto passion : les motards du forum

Macro · Message non lupar **Macro** » 22/05/13, 15:43

Mon frangin a roulé pendant deux ans sur une 400vf..Plus de 100 000km qu'elle avait quand il l'a revendue...Par contre il fallait lui changer l'huile tous les 3000km sinon elle demarrait difficilement et la boite devenait capricieuse..

loopyng84 · Message non lupar **loopyng84** » 22/05/13, 15:47

on vas y envoyer randy de pugniet ,ça lui fera du bien :lol:

loopyng84 · Message non lupar **loopyng84** » 22/05/13, 15:57

pas rare de voir une honda a plus de 100000 kms
http://www.firebladezone.com/lucassen.p ... 20Lucassen

perso j ai vendu mon 900 cbr 92 avec 120000 au compteur ,il tournait comme une horloge (moteur d origine) j'ai fait 90000 avec !!!!!!un regal

Christophe · Message non lupar **Christophe** » 22/05/13, 21:14

WR250x Turbo !! gaaaazzzzzzzzzz

Christophe · Message non lupar **Christophe** » 23/05/13, 09:47

Pour les motard les plus mordus qui peuvent plus attendre le soleil:

10 conseils pour conduire sous la pluie à moto

http://www.motomag.com/10-conseils-pour ... -moto.html

:cheesy:

6) La conduite

Adopter une conduite souple, sans accélération brutale au risque de perdre le contrôle de la roue arrière.

Ca c'est impossible avec une RSV....

Une fois j'ai roulé par 5°C et pareil: pas d'adhérence "quand on ouvre" car le pneu ne chauffe pas...bref: en hiver ou sous la pluie gardez vos sportives au chaud au garage!

Macro · Message non lupar **Macro** » 23/05/13, 10:45

Quand j'ai sortie ma GPZ (3 sortie en 2012) a chaque fois c'etait sur le mouillé ..Avec un pneu arriere qui datait de Mathusalem et lisse...c'est vrai que c'est special...

Christophe · Message non lupar **Christophe** » 23/05/13, 10:49

Tu fais supermotard en GPZ?

Moi l'est lisse à l'avant aussi sur la RSV...c'est pas spécial, c'est pas drôle...heureusement il est jamais "parti"...

Je change les 2 cette saison (2000 km l'arrière sur la rsv no comment!...pas éconologique du tout, avec la VFR j'en fait 12 à 14 000 sur l'arrière, le double sur l'avant!)

Macro · Message non lupar **Macro** » 23/05/13, 11:38

Moi avec la GPZ a froid, il part meme sur le sec a partir de 6500rpm si j'ouvre en grand...
J'en ai acheté un qui seche gentillement dans la cave...

Christophe · Message non lupar **Christophe** » 23/05/13, 11:47

Ben c'est que t'as une monte de merde...ou pneus trop vieux?

Macro · Message non lupar **Macro** » 23/05/13, 12:57

Sans doute trop vieux...En plus comme deja dis plus haut en general je les fais secher avant de les monter...Les gommes durcissent un peut et le pneu dure plus longtemps..Vu qu'on a plus le droit d'ouvrir..Ca le fait

Forum Écologie, Énergies, Réparation, Maison, Bricolage et Innovations Durables

Rejoignez une communauté sans censure algorithmique de passionnés, techniciens, scientifiques ou ingénieurs. Publicités supprimées après inscription.