Moteur KENDERV : moteur thermique à circuit fermé
- Remundo
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Voui mais c'est pas lui qui m'a contacté.
J'ai l'impression que celui qui m'a écrit était sincère et désinteressé. J'ai préféré ne pas le citer d'une part parce qu'il m'a écrit en MP, d'autre part pour ne pas le mêler à ce Monsieur Gaz et Chaleur qui m'a l'air fumeux et chaud .
Enfin s'ils souhaitent se manifester ici, ils en ont l'entière liberté
J'ai l'impression que celui qui m'a écrit était sincère et désinteressé. J'ai préféré ne pas le citer d'une part parce qu'il m'a écrit en MP, d'autre part pour ne pas le mêler à ce Monsieur Gaz et Chaleur qui m'a l'air fumeux et chaud .
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- Capt_Maloche
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Bonjour tout le monde
je viens de tomber sur ce fil que j'ai parcouru en diagonale
Le système de M. Cousin ressemble traits pour traits à un circuit frigorifique climatiseur (ou pompe à chaleur)
Il utilise le H2 à une pression contrôlée comme fluide frigorigène
L'hydrogène est certainement le fluide le plus "fluide" qui permet les meilleurs échanges dans un échangeur
aprés c'est une question de COP
Mais en effet, il faut une source chaude (condenseur, rejet de l'énergie par condensation du fluide) et une source froide (évaporateur, absorbtion de l'énergie par évaporation du fluide)
et entre les deux un compresseur et un détendeur
apparemment, il a remplacé le détendeur par une turbine, certes, mais l'énergie récupérée à la détente est négligeable, les énergies en question sont thermiques, alors comment les convertir en énergie mécanique?
Alors M. Cousin, quel est le COP de votre machine?
je viens de tomber sur ce fil que j'ai parcouru en diagonale
Le système de M. Cousin ressemble traits pour traits à un circuit frigorifique climatiseur (ou pompe à chaleur)
Il utilise le H2 à une pression contrôlée comme fluide frigorigène
L'hydrogène est certainement le fluide le plus "fluide" qui permet les meilleurs échanges dans un échangeur
aprés c'est une question de COP
Mais en effet, il faut une source chaude (condenseur, rejet de l'énergie par condensation du fluide) et une source froide (évaporateur, absorbtion de l'énergie par évaporation du fluide)
et entre les deux un compresseur et un détendeur
apparemment, il a remplacé le détendeur par une turbine, certes, mais l'énergie récupérée à la détente est négligeable, les énergies en question sont thermiques, alors comment les convertir en énergie mécanique?
Alors M. Cousin, quel est le COP de votre machine?
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"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
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Silence radio Mr Cousin?
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- chatelot16
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pour une machine frigorifique l'hydrogene ne vaut rien
il vautmieux un gaz qui se liquefie a la bonne temperature : la chaleur de vaporisation est bien superieur a la chaleur de compression et de detente d'un simple gaz comme l'hydrogene
avec un gaz frigorifique qui se liquefie , la detente represente une puissance tres faible que l'on peut oublier sans grande perte
avec un gaz parfait comme l'hydrogene , la recuperation de l'energie de la detente est indispensable sinon le rendement est lamentable
il vautmieux un gaz qui se liquefie a la bonne temperature : la chaleur de vaporisation est bien superieur a la chaleur de compression et de detente d'un simple gaz comme l'hydrogene
avec un gaz frigorifique qui se liquefie , la detente represente une puissance tres faible que l'on peut oublier sans grande perte
avec un gaz parfait comme l'hydrogene , la recuperation de l'energie de la detente est indispensable sinon le rendement est lamentable
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Et l'H2 diffuse dans les matériaux...mais l'H2 est à la mode...voila pkoi je pense que l'inventeur à retenu ce gaz...
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au temps de gallilé tout le monde croyais que la terre étais plate
rien ne ce crée rien ne ce perd tout ce transforme
je ne crois pas que le tableau de mendeliev sois complet
et je pense que toute combustion amènes pollution
ce qui est inflammable amène de la calamine quelque sois ça composition
si je me rappelle bien a des époque on disais au gens que c'étais bon de fumer et boire
quelques décennies plus tard la société à fais machine arrière dans l'opposé
tout ce que je sais c'est que je ne sais rien
rien ne ce crée rien ne ce perd tout ce transforme
je ne crois pas que le tableau de mendeliev sois complet
et je pense que toute combustion amènes pollution
ce qui est inflammable amène de la calamine quelque sois ça composition
si je me rappelle bien a des époque on disais au gens que c'étais bon de fumer et boire
quelques décennies plus tard la société à fais machine arrière dans l'opposé
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- Remundo
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Christophe a écrit :Et l'H2 diffuse dans les matériaux...mais l'H2 est à la mode...voila pkoi je pense que l'inventeur à retenu ce gaz...
Effet de mode, peut-être...
Je pense plutôt qu'il a choisi ce gaz car c'est l'un des rare à ne pas se liquéfier à -250°C et qu'on peut le produire à partir de l'eau, permettant ainsi "dans l'esprit" d'avoir un turbine à gaz sans être embêté par les changements d'état.
Pour les problèmes de diffusion et d'inflammabalilité, sûr que l'Hélium serait un meilleur choix.
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- Capt_Maloche
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OOPS, il ya une erreur dans le suivi de mon cycle :
Mmmh...
pas de phase de transformation d'état du fluide, juste à l'état gazeux, la chaleur massique de l'hydrogène est très faible...
Cycle:
1 absorbsion d'énergie avec un échangeur, admettons un fluide à -250°C en entrée d'échangeur à 200bar, le delta T est énorme!!, soit "l'évaporteur/échangeur" est de petite taille et complètement givré soit le gaz (de faible chaleur massique) monte à T° ambiante immédiatement dans un échangeur surdimensionné
2 et 3 Détente, par un organe mécanique, delta P: 180bar, ??? à quelle température descend l'hydrogène? -250°C ? admettons mais à 20bar
4 compression, de 1.2 à 1.5 quelle unité? , vu que l'échangeur est sensé être à 200bars, il va falloir comprimer de 20 à 200bar, soit un taux de compression de 10
mais la compression fait remonter la température du fluide , à quelle température? cela dépend de l'énergie restituée à la détente...
du coups, le fluide n'est pas à -250°C loin de là
Ensuite le fluide absorbe de l'énergie en 1 pour se maintenir à 200bar, ainsi de suite... faut voir
Quelle énergie au compresseur?
Qté d'énergie absorbée par l'échangeur?
Energie mécanique restituée à la détente?
COP du système?
difficile de contenir de l'hydrogène
Une vidéo du zinzin?
Mmmh...
pas de phase de transformation d'état du fluide, juste à l'état gazeux, la chaleur massique de l'hydrogène est très faible...
Cycle:
1 absorbsion d'énergie avec un échangeur, admettons un fluide à -250°C en entrée d'échangeur à 200bar, le delta T est énorme!!, soit "l'évaporteur/échangeur" est de petite taille et complètement givré soit le gaz (de faible chaleur massique) monte à T° ambiante immédiatement dans un échangeur surdimensionné
2 et 3 Détente, par un organe mécanique, delta P: 180bar, ??? à quelle température descend l'hydrogène? -250°C ? admettons mais à 20bar
4 compression, de 1.2 à 1.5 quelle unité? , vu que l'échangeur est sensé être à 200bars, il va falloir comprimer de 20 à 200bar, soit un taux de compression de 10
mais la compression fait remonter la température du fluide , à quelle température? cela dépend de l'énergie restituée à la détente...
du coups, le fluide n'est pas à -250°C loin de là
Ensuite le fluide absorbe de l'énergie en 1 pour se maintenir à 200bar, ainsi de suite... faut voir
Quelle énergie au compresseur?
Qté d'énergie absorbée par l'échangeur?
Energie mécanique restituée à la détente?
COP du système?
difficile de contenir de l'hydrogène
Une vidéo du zinzin?
Dernière édition par Capt_Maloche le 14/06/08, 10:48, édité 1 fois.
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-250°C...y a combien d'endroit (labo) sur terre à cette température?
10, 20...30?
10, 20...30?
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- Capt_Maloche
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et vu l'explication du type que j'ai cité, il n'y entend pas grand chose en fluides
il n'y a pas de changement d'état du fluide, donc on peut récupérer l'énergie sous forme mécanique,mais il faut un compresseur volumétrique
on ne maintient pas le fluide à -250°C, c'est comme dans un évaporateur de circuit frigorifique, tu maintiens la pression et le gaz absorbe progressivement l'énergie
c'est pour ça que le turbo ne tiens pas la route
il n'est pas étanche
la photo est peut être là pour brouiller les pistes, à condition que le type sache ce qu'il fait ce qui ne semble pas être le cas du gars qui nous cause
il n'y a pas de changement d'état du fluide, donc on peut récupérer l'énergie sous forme mécanique,mais il faut un compresseur volumétrique
on ne maintient pas le fluide à -250°C, c'est comme dans un évaporateur de circuit frigorifique, tu maintiens la pression et le gaz absorbe progressivement l'énergie
c'est pour ça que le turbo ne tiens pas la route
il n'est pas étanche
la photo est peut être là pour brouiller les pistes, à condition que le type sache ce qu'il fait ce qui ne semble pas être le cas du gars qui nous cause
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