lv13r a écrit : pour le pb si cest dans le car de chauffe que sa cogne t es sur qu il y a assez d eau dans la chaudiere fuel
lv13R
Elle ne tourne pas plus longtemps que quelques secondes...donc ca risque pas d'être un probleme d'eau...
Pas la peine de faire de photo: y a rien à voir de particulier...
Oui y a une lucarne: la flamme est très irrégulière, ce qui fait penser à un probleme de régularité de pression d'injection comme le dit looping!
Je pense pas que cela soit un probleme d'arrivé d'air par contre: la turbine semble bien aspirer...