Le vélo, cela rapporte à la société...la voiture coûte!

[Christophe]

Encore un sujet qui va faire plaisir à dedeleco et qui nous rapproche d'une société plus éconologique !

A Copenhague, un kilomètre à vélo fait gagner 1,22 couronnes (16 centimes d’euros) à la société. A l’inverse, un kilomètre parcouru en voiture lui fait perdre 0,69 couronne (9 centimes d’euros). C’est la conclusion d’une étude réalisée par la ville de Copenhague et repérée par le magazine américain Grist. Mais comment donc la ville est-elle arrivée à une telle conclusion ? En combinant un certain nombre de facteurs comme « les coûts des transports, la sécurité, le confort, l’image, les temps de transport et la santé »… Comme « le bénéfice sur la santé de l’utilisation du vélo par les habitants de Copenhague s’élève à 5,51 couronnes (74 centimes d’euros) par kilomètre, le bénéfice annuel est d’à peu près 2 milliards (269 millions d’euros) de couronnes » souligne le rapport. Une jolie somme.

Source: http://www.terraeco.net/Un-kilometre-a- ... 42952.html

Article sur Grist: http://grist.org/list/one-mile-on-a-bik ... a-20-loss/

L'étude: https://www.econologie.info/share/partag ... QJfCPc.pdf

Topic dans le même genre et plus proche de nous: https://www.econologie.com/forums/faire-plus ... 10113.html

[gegyx]

Remboursé bientôt par la Sécu ?

http://tempsreel.nouvelobs.com/sport/20 ... ments.html

La nouvelle est passée presque inaperçue. Elle annonce pourtant une future révolution dans le monde de la médecine. "Le quotidien du médecin" nous informe en effet qu'à partir de septembre prochain, la ville de Strasbourg va permettre à une cinquantaine de médecins volontaires de prescrire du vélo plutôt que des médicaments à leurs patients.

[Christophe]

Ah super c'est à Strasbourg en plus! dede va jubiler !! J'ai vérifié la date c'est pas un poisson d'avril !

Pour la petite histoire que certains connaissent déjà : il y a 12 ans, année scolaire 2000/2001, dernière année d'ingé ensais, j'avais proposé à la CUS (Communauté Urbaine de Strasbourg) l'éventualité de rémunérer les km parcourus à vélo plutôt qu'en voiture (c'était dans le cadre de ce projet: https://www.econologie.com/les-transport ... es-27.html )...on m'avait bien envoyé sur les roses...

Je suis content de voir que les mentalités ont évoluées...mais il aura fallu du temps...

Pour ce qui du remboursement: pourquoi ne pas prescrire d'utiliser les vélos perso aussi? Question d' auto motivation je présume?

[ex-océano]

Il faut mettre aussi les hors série de MJ remboursable par la sécu.
Avec 280 modèles de motos, j'ai eut la banane en le lisant dans le TGV hier en rentrant du boulot (journée à la DG à Pars) et je l'ao prêtée à un pote motard gardien là où je bosse et il a eut lui aussi la banane toute la journée et sûrement tout le WE je lui ai laissé pour les 3 jours
Le vélo c'est tout bénéf : activité physique, pollution en moins, stress ôté. Et quelque part c'est un gain de temps en plus du gain d'argent. Car pas besoin d'aller à une salle de sport pour faire 2 ou 3 H de sport dans la semaine. Là on voyage et en plus on fait son sport. Donc on y gagne même en temps.

[elephant]

Pourtant, j'ai lu sur un des forums du "Soir" ( un des grands journaux belges ) un intervenant qui écrivait dans un forum sur les vols de vélo, fréquents à Bruxelles, à peu près ceci:

"L'état ne fera rien. En effet, rouler à vélo est un incivisme qui ne rapporte rien à l'état, ni taxes, ni carburant, ni salaires dans les transports publics. Par contre un vélo volé rapportera au moins la TVA sur le nouvel achat."

[gegyx]

Aie ! Le remède souverain se gâte...

http://tempsreel.nouvelobs.com/sport/20 ... emmes.html

[Lapin]

Et puis, sur un vélo de course sans garde-boue, les projections d’eau peuvent provoquer quelques dégâts gynécologiques avec une selle à trou

Source

[Christophe]

Aie ! Le remède souverain se gâte...

http://tempsreel.nouvelobs.com/sport/20 ... emmes.html

Décidément c'est vraiment le mois d'Avril avec les poisson posté après le 1...

Je suis pas puritain conservateur, très loin de là, mais je trouve le titre particulièrement grossier ! Ok pour un blog, un forum, un poisson mais pas pour un article journalistique !

Les selles de vélos font débander (aussi) les femmes

Pour ce qui est du contenu, voici ce qui faut retenir:

Moins de sensations génitales chez les femmes à vélo

Ce lundi 2 avril, le "New York Times" s’intéressait au sort des femmes cyclistes. Le destin de leur sexe n’avait, selon l’article, jusqu’alors pas tellement été étudié par des scientifiques avec autant de minutie.

Certes, une étude publiée en 2006 par des chercheurs de Yale avait démontré que les femmes cyclistes avaient moins de sensations génitales que les femmes coureuses, mais aucune autre ne mesurait clairement le mécanisme de cette perte de sensations.

Cette fois, des chercheurs de plusieurs universités américaines ont uni leurs forces pour s’y coller et 48 femmes ont participé à l’étude.

Toutes étaient un peu des junkies du vélo : chacune d’entre elle pédalait au minimum quinze kilomètres par jour, mais la plupart dépassait même largement ce quota.

Puisqu'on dévie sur le sujet, autant bien dévier: https://www.econologie.com/forums/l-orgasme- ... 11303.html

ps: c'est quoi une selle à trou? Qu'est ce que cela change au problème?

[moinsdewatt]

Une voiture bloque la piste cyclable, il la soulève à mains nues

Ce costaud Brésilien a épaté les passants en dégageant la voie cyclable en déplaçant une voiture à bout de bras.

http://video.lefigaro.fr/figaro/video/u ... 166489001/ (aprés la pub)

[citro]

Oui, mais il s'agit d'une Fiat Panda, un modèle léger, désormais rare en France. Si j'étais assez costaud et fou (au risque de me bousiller le dos) pour en faire autant, j'aurais souvent une demi douzaine de voitures à déplacer chaque jour pour mes 34km (2x17km) de trajets vélo.