Voiture et transports électriques, le fil des news
Re: Voiture et transports électriques, le fil des news
Pour l'instant, ça m'en touche une sans faire bouger l'autre ! Expression donnée par un mangeur de pommes avant d'être reprise par looping, et qui avant ?
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hmmmmm, hummmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmm, hein, hummmmmmmmmmmmmm.

- Remundo
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news
ben tant que l'Etat français explose sa dette pour maintenir des prix régulés, ça ira... Hein ?
et on attend de rire un peu avec les délestages cycliques pour recharger les VE...
et on attend de rire un peu avec les délestages cycliques pour recharger les VE...
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Le Mouvement Naturellement Energique !
Re: Voiture et transports électriques, le fil des news
On n'en est pas encore là.
La saison estivale étant terminée, beaucoup feront bien moins de 100 km jour, et 8H de charge en 2 kW seront suffisant pour remettre les 100 km.
Là, par exemple, mon épouse, vendredi 25 km, son aller retour au travail, et 12 km aujourd'hui, 37 km. Hier soir, on n'a pas mis en charge, et c'est en train de charger, charge programmée à partir du tarif creux, 23h30. Fin de charge prévue vers 3H, avec le long temps d'égalisation final ....
Les 4000 km mois pendant la saison estivale sont finis pour moi, et maintenant, ça sera plus dans la gamme des 2000 km/mois, soit environ 2000km*15 kWh/100km, 20*15 = 300 kWh par mois, environ. Avec 7H de charge en tarif réduit, ben, il faut 42 jours par mois environ de charge !....
Pour la paye, je ne demande pas à être augmenté .... je demande juste 10 jours par mois, mais ça va être compliqué de charger la voiture ....

La saison estivale étant terminée, beaucoup feront bien moins de 100 km jour, et 8H de charge en 2 kW seront suffisant pour remettre les 100 km.
Là, par exemple, mon épouse, vendredi 25 km, son aller retour au travail, et 12 km aujourd'hui, 37 km. Hier soir, on n'a pas mis en charge, et c'est en train de charger, charge programmée à partir du tarif creux, 23h30. Fin de charge prévue vers 3H, avec le long temps d'égalisation final ....
Les 4000 km mois pendant la saison estivale sont finis pour moi, et maintenant, ça sera plus dans la gamme des 2000 km/mois, soit environ 2000km*15 kWh/100km, 20*15 = 300 kWh par mois, environ. Avec 7H de charge en tarif réduit, ben, il faut 42 jours par mois environ de charge !....
Pour la paye, je ne demande pas à être augmenté .... je demande juste 10 jours par mois, mais ça va être compliqué de charger la voiture ....
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Christophe
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news
Remundo a écrit :ça pue ça pue pour le kWh électrique... disponibilité et prix...
par voie de conséquence aussi pour les VE
PTDR et les voitures thermiques interdites en 2035 par les potes de Von Leyer…
Je vais acheter 2 ou 3 canassons !!
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news
Les bidets, c'est du boulot, et maréchal ferrant tous les 2 mois environ.
La dernière année où il y en avait un (une) à la maison, la paille, facile et pas cher.
Le foin, plus compliqué, même en étant à la campagne .... 2000-2500 m2 d'herbe, pas suffisant.
La dernière année où il y en avait un (une) à la maison, la paille, facile et pas cher.
Le foin, plus compliqué, même en étant à la campagne .... 2000-2500 m2 d'herbe, pas suffisant.
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- Remundo
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news
les ânes et les mules sont plus économiques, bien que moins puissants qu'un cheval.
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news
Remundo a écrit :les ânes et les mules sont plus économiques, bien que moins puissants qu'un cheval.
Pourtant ...Faut voir le travail de demolition qu'il (elles) ont fait sur ce forum
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Venge avec ta réussite. puni avec ton absence. Tue avec ton silence . Gagne avec ta joie de vivre
Re: Voiture et transports électriques, le fil des news
phil59 a écrit :Les bidets, c'est du boulot...
Oh pas tant que ça...un coup d éponge de temps à autre.
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- Remundo
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news
pas le nettoyage, c'est quand on se lave les pieds, c'est ça qui est dur

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- gildas
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news
Remundo a écrit :les ânes et les mules sont plus économiques, bien que moins puissants qu'un cheval.
Un "quatre pattes" a aussi des avantages méconnu... Je connais l'histoire d'une jument qui était capable d'emmener des enfants de la ferme aux vastes prairies pour s'occuper du foin. Même si les enfants ne savait pas trop le chemin, la jument était capable de les emmener au bon endroit...
Meme au retour, les enfants étaient allongés et fatigués dans la charrette à regarder les étoiles sans guider la jument... c'était dans les années 40...
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" Le soleil se lève pour celui qui va à sa rencontre " Confucius
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