Macro a écrit :izentrop a écrit : Et encore, le calcul est fait sur une durée de vie du véhicule de 225000 km, alors qu'un VE et sa batterie peuvent faire le double.
Elle n'atteindra jamais les 225000 sans changement des batteries....Encore moins 450 000...
Oui, c'est vraiment la question, on n'a pas encore assez de recul pour savoir si effectivement les batteries d'un VE acheté aujourd'hui peuvent conserver une autonomie raisonnable disons pendant une vingtaine d'années qui est environ la durée de vie moyenne d'un véhicule (en France), avec une utilisation "typique" de Francais "moyen".
Peut-être qu'effectivement c'est différent pour une utilisation professionnelle avec un fort kilométrage annuel, sur quelques années.
Personnellement, c'est mon dernier frein à l'achat d'un VE le jour où je remplacerai mon véhicule actuel.
