Bon,quelques news de la tondeuse(pas grand chose )

J'abandonne le montage ci-dessus car apparamment la cavitation/ depression se fera surtout au niveau du carbu.

Bonjour, - MAIS, et c'est bien le problème des EGR, c'est que réinjecter les gaz brûlés induit une augmentation drastique des NOx formés, ça c'est une évidence, ça a été démontré et mesuré au labo. Je ne suis pas expert en la matière,mais c'est pour diminuer les Nox que la vanne EGR à été faite. htt...

en attendant une hypothétique diffusion de son brevet, je le classerai parmi les esthètes des inventeurs disparus qui ont emmené leur secrets dans la tombe ! (meyer et bien d'autres dont la liste serait surement longue) jeff Bonjour à tous, J'ai pu voir le brevet grace à ce site:(message de gecko d...

Une info extraordinaire sur un générateur Hatem,message supprimé ce matin d'où la curiosité de Caracole, je savais pas si je pouvais diffuser uniquement la vidéo:

http://www.quanthomme.info/qhsuite/2011News/Nouv270111GenerateurSurunitaire.htm

D'après le schéma d'André, carbu en entré de réacteur les gaz sont
refroidi et enrichi en air en sortie de réacteur,apparemment indispensable? Aprés il faut trouver les bons réglages.
https://www.econologie.com/forums/moteur-pantone-probleme-d-aspiration-t4866.html

Bien vu!:P C'est vrai que l'envoi de vapeur sera proportionnel à la charge!

Merci des conseils AXEAU!
Voici un croquis vite fait!

Bonsoir, Mon moteur est un Honda 4,5 cv GCV 135: https://www.econologie.com/fichiers/partager2/1294679183WBKKVn.jpg Le probleme est que le carbu+support fait 20 cm de large!:shock: En 1 :Je pense que c'est le dispositif pour ralentir le moteur toute les 2 secondes quand la tondeuse ne roule pas mais...

Allez on se lance ! Le véhicule c'est ? :mrgreen: Ben...Le choix du montage est toujours en cours de finalisation! :cheesy: Par exemple;je pourrai essayer sur ma tondeuse de mettre le carbu en entré de réacteur sans faire passer de la vapeur (donc sans bulleur).Il y a toujours de l'humidité dans l'...