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Fytox Pas de modification des réglages dans la période, météo "équivalente"....et la mesure de conso indiquait éternellement la même chose. Je ne me sert pas des indicateurs de consommation, mais des pleins et kilométrages effectués afin d’en faire le ratio flytox Sur ma R19 il n'y avait ...

Les moteurs Pantonisés dont tu parles ont il été capables de grimper dans les Normes Euro 1 à 6 par exemple ? Aucune idée ! Tu n'en a aucune idée mais cela ne t'empêche pas de dire que la Pantonisation améliore le coté pollution. Sans être zététicien, tu pourrai plutôt dire que tu penses que cela v...

Ben, non! Pourquoi ce qui perturbe les mesures "traditionnelles de moteurs traditionnels" (modifications / réglages / carburant / proportions des différents gaz) ne perturberait pas aussi les moteurs Pantonisés. Je ne réagis que par rapport à tes réflexions personnelles sur la non valeur ...

Dans le mode de mesure "traditionnel" c'est affirmation est à nuancer: Le minimum de conso est obtenu avec une combustion pauvre mais les polluants (CO; HC ; NOx etc...) "vivent leur vie" rapidement suivant les réglages / conception moteur / utilisation moteur etc.. Bien sur , m...

NB : as-tu lu , étudié, la totalité du sujet sur quant'homme? Pas comme le pedro qui ferait bien d'étudier, pour une fois, la littérature de Poincarré Pas lus de manière exhaustive. Cela fait longtemps que je ne suis pas allé voir et je suis resté sur l'idée que le meilleur y côtoie le pire entre d...

sicetaitsimple a écrit :Je n'ai pas vraiment compris d'où sortent ces mesures et les cas qu'elles sont censées représenter (STOCK, GEET) mais effectivement certaines paraissent incohérentes, voire débiles.

Je comprends comme cela: STOCK = moteur strictement d'origine; GEET = moteur Pantonisé... comme ?

Ton discours est cohérent si l’on suppose que le pantone n’est sinon inutile, de moins de peu d’impact. C’est encore une fois comparer terre plate avec terre ronde en cherchant à éliminer l’attraction terrestre, non mesurable avec les moyens disponibles à cette époque. De même si les étalonnages ne...

Les valeurs "bizarres" à l'échappement sont pas forcément le signe quelles sont cohérentes et indiquent une dépollution. Les mesures de pollution automobile sont faites dans un "contexte" habituel (moteur stock) où elles ont une signification / précision etc...Quand on modifie &q...

Je comprends pas ces résultats: result.jpg Avec le Geet il y aurait plus d'O2 dans l'échappement: 5.7 à 13.7 ??? Habituellement c'est le signe que la carburation est très déréglée (pauvre) et qu'il y aura plein d'imbrulés. Habituellement l'O2 dans l'échappement c'est pour les Diesel ! Avec le Geet i...