Electrolyse améliorée

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
sicetaitsimple
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Re: Electrolyse améliorée

Message non lupar sicetaitsimple » 08/04/26, 20:07

Bref, tu n'en sais rien.....
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gegyx
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Re: Electrolyse améliorée

Message non lupar gegyx » 08/04/26, 20:26

et toi non plus.

/ demande à Plouc...
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sicetaitsimple
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Re: Electrolyse améliorée

Message non lupar sicetaitsimple » 08/04/26, 20:53

gegyx a écrit :et toi non plus.

[


Si, je sais qu' on ne dissocie pas de l'eau en H2 et O2 à des températures de 200 ou 300°C.
Ce serait d'ailleurs très embétant dans beauvoup de process qui fonctionnent autour de ces températures. Dont le nucléaire à eau pressurisée, notamment.
Maintenant, si tu veux répondre aux questions que j'avais destinées à Janic, tu es le bienvenu, comme tout autre d'ailleurs.
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janic
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Re: Electrolyse améliorée

Message non lupar janic » 09/04/26, 08:26

gegyx a écrit :
et toi non plus.
Il a d'une certaine façon "raison". Mais demande-t-on à un automobiliste de s'y connaitre en mécanique? A une "ménagère de plus de 50 ans" de s'y connaitre en électroménager? Pas plus! C'est le bon fonctionnement de ces appareils qui importe et non des raisonnement, pas inintéressants pour autant, sur le sexe des anges, car ou ça fonctionne ou ça ne fonctionne pas : point barren ce sont des faits!
Donc il y a des sacchants", tant mieux pour eux, et des pratiquants!Or savoir sans pratiquer ça ne sert à rien. comme au foot, il ne suffit pas de brailler dans les tribunes sur telle ou telle fôte d'un joueur, qu'ils descendent démontrer sur place comment ils auraient fait eux.
Ainsi si le simple veut réellement savoir, il lui suffit de remonter à la source, en France, et ensuite de mettre en oeuvre. Mais comme jusqu'à present il ne fait que bavasser dans le vide pour critiquer sur ce qu'il ignore, comme les deux autres zozos, laisse -le bavasser à son aise!
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Re: Electrolyse améliorée

Message non lupar gildas » 09/04/26, 10:44

@ sicétaitsimple, j’ai un PV, on met le Champagne au frais si on va voir l’auteur?

20260409_102347.jpg
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Re: Electrolyse améliorée

Message non lupar Christophe » 09/04/26, 15:12

janic a écrit :voir avec Christophe


Euh...il est gentil le janic...ca fait + ou - 20 ans...là !!
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Christophe
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Re: Electrolyse améliorée

Message non lupar Christophe » 09/04/26, 15:13

sicetaitsimple a écrit :
gegyx a écrit :et toi non plus.

[


Si, je sais qu' on ne dissocie pas de l'eau en H2 et O2 à des températures de 200 ou 300°C.
Ce serait d'ailleurs très embétant dans beauvoup de process qui fonctionnent autour de ces températures. Dont le nucléaire à eau pressurisée, notamment.
Maintenant, si tu veux répondre aux questions que j'avais destinées à Janic, tu es le bienvenu, comme tout autre d'ailleurs.


Sur le doc (et c'est pas moi qui l'ai écrit) y a marqué ...

page 14) en haut gauche, « hydrogénation des hydrocarbures due à la présence d’eau crackée par conduite en cuivre et nickel à 250-300°C »

Un catalyseur peut faire des miracles...maintenant c'est un métier !
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Re: Electrolyse améliorée

Message non lupar gildas » 09/04/26, 16:03

J’ai mis une photo en haut de la page, svp c’est visible?
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Re: Electrolyse améliorée

Message non lupar Christophe » 09/04/26, 16:37

gildas a écrit :J’ai mis une photo en haut de la page, svp c’est visible?


En cliquant dessus pour agrandir oui...sinon nan... :cheesy:
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Re: Electrolyse améliorée

Message non lupar izentrop » 10/04/26, 08:28

Christophe a écrit :
sicetaitsimple a écrit :
gegyx a écrit :et toi non plus.
Si, je sais qu' on ne dissocie pas de l'eau en H2 et O2 à des températures de 200 ou 300°C.
Ce serait d'ailleurs très embétant dans beauvoup de process qui fonctionnent autour de ces températures. Dont le nucléaire à eau pressurisée, notamment.
Maintenant, si tu veux répondre aux questions que j'avais destinées à Janic, tu es le bienvenu, comme tout autre d'ailleurs.


Sur le doc (et c'est pas moi qui l'ai écrit) y a marqué ...

page 14) en haut gauche, « hydrogénation des hydrocarbures due à la présence d’eau crackée par conduite en cuivre et nickel à 250-300°C »

Un catalyseur peut faire des miracles...maintenant c'est un métier !
Dans ce cas il y a oxydoréduction et ce serait embêtant pour le système Pantone et le pov moteur, si c'est bien le sujet, je m'y perds :wink:
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