Analyses économiques sur le passage de 90 km/h à 80 km/h en France...

[Adrien (ex-nico239)]

En tous cas dans mon entreprise cela va être le cas....

Tous les gros rouleurs (dont moi) auront une semaine de congé de plus par an : elle est pas belle la vie?

[Christophe]

C'est bien de croire encore au père noël à ton âge!

[Adrien (ex-nico239)]

Je ne sais pas à qui il faut croire mais c'est très concrèt...

Si je reporte sur '2017 perso j'ai très exactement 70 x 15mn soit 17h30 soit 2 jours....

Tout cela étant normé pas moyen d'y couper : l'informatique ne rigole pas avec les normes

Multiplie à l'échelle de la France entière pour ceux qui sont soumis à ces règles plus les transports en commun, les transporteurs, livreurs, taxis et cie...

[Christophe]

Concret oui...reste à savoir qui payera? In fine c'est toujours le client final...le voudra-t-il? Le pourra-t-il?

Pour la multiplication c'était l'objet de mon point e) ci-dessus...point qui ne concerne QUE les trajets Boulot-Dodo...On arrive déjà à plus de 2 milliards € équivalents en heures perdues...(au smic)

e) Pour aller plus loin, au niveau PIB, on peut supposer qu'un travailleur sur 2 utilise sa voiture pour aller au travail (la réalité doit être plus élevée) et sachant que le nombre d'actifs travailleurs en France est de 25,8 millions et cela fait grosso modo 25,8/2 * 16,2/8 = 26,1 millions de jours de travail (à 8h par jour) perdus chaque année, je vous laisse convertir cette perte d'activité en € (au moins 2 milliards)...

Non c'est sur...les politiques qui ont imposé cette nouvelle limite sont...des traitres à la nation!

[janic]

christophe bonjour

Ce n'est certainement pas le cancer sur la classe d'age des jeunes de 15 à 24 ans.

Les taux de cancers en augmentation chez les adolescents
Le nombre de nouveaux cas annuels des cancers chez les adolescents et jeunes adultes augmente de manière inexpliquée tandis que la survie n'a pas progressé depuis vingt-cinq ans, ont déploré des chercheurs britanniques et américains.

https://sante-guerir.notrefamille.com/s ... 04888.html

Cette augmentation régulière n'a pas de quoi surprendre! Il faut se rappeler qu'au début du 20° siècle les cancers chez les enfants étaient rarissimes.

Les spécificités des cancers des enfants et des adolescents
Chaque année, environ 2 550 nouveaux cas de cancers sont diagnostiqués chez les enfants (1 750) et les adolescents (800). Bien que rares, ces cancers constituent la quatrième cause de mortalité entre 0 et 15 ans.
La survie des enfants et adolescents atteints de ces cancers s’est améliorée de manière très significative ces dernières décennies et dépasse aujourd'hui les 80%.
• Les cancers les plus fréquents
SurvieLES CANCERS LES PLUS FRÉQUENTS
Chez les enfants de moins de 15 ans, les principales localisations sont :
• les leucémies (29% des cas dont 80% de leucémies aiguës lymphoblastiques) ;
• les tumeurs du système nerveux central (SNC) (24%) ;
• et les lymphomes (11%).
Chez les garçons, on note une prépondérance des lymphomes (lymphomes de Burkitt), des médulloblastomes, des sarcomes des tissus mous et des tumeurs osseuses. Chez les filles, les tumeurs germinales et épithéliales (mélanomes, carcinomes thyroïdiens) sont plus fréquentes.
La moitié des cancers de l’enfant survient avant l’âge de 5 ans. Avant 1 an, les tumeurs du système nerveux sympathique sont les plus fréquentes, suivies par les tumeurs du système nerveux central et les leucémies. Entre 1 et 5 ans, les leucémies prédominent avec les tumeurs du système nerveux central. Après 5 ans, les leucémies, les tumeurs du système nerveux central et les lymphomes représentent les cancers les plus diagnostiqués.
Les types histologiques des cancers survenant dans l’adolescence (15-19 ans) diffèrent de ceux qui se développent chez l’enfant.
Chez l'adolescent, les cancers les plus fréquents sont :
• les lymphomes hodgkiniens (22%) ;
• les leucémies aiguës (12%) ;
• les cancers de la thyroïde (9%) ;
• les tumeurs germinales gonadiques (9%) ;
• les tumeurs du SNC (8%) ;
• les tumeurs osseuses (8%) ;
• les lymphomes malins non hodgkiniens (7%).

http://www.e-cancer.fr/Professionnels-d ... dolescents

Là aussi, et c'est important, majeur même, les statistiques ne sont plus mesurées au delà des 5 ans fatidiques, et là...!

[Maximus Leo]

Exemple : tu te rends à une réunion à 90km (ou tout simplement tu vas bosser)
Tu fais bien 90km
Avant tu mettais 1h
Maintenant tu vas mettre 1h07
Soit 15mn de plus aller retour.
Si tu fais cela 4 fois par semaine cela fait 1h à récupérer multiplié par 45 semaines (de travail par an à la louche) cela fait 45h ce qui te fait 5.6 jours à récupérer soit une semaine de congés supplémentaire par an pour une baisse de 10km/h

Le passage aux 80 km/h est expérimenté depuis 2015 et la baisse constatée de la vitesse moyenne n'est pas de 10 km/h mais de 5 km/h approximativement.
Lien Le Monde : https://www.lemonde.fr/securite-routier ... 55513.html

[Christophe]

Oui Léo...il faut prendre en compte les phases de freinage/accélérations dans le calcul de la vitesse moyenne donc ok sur les routes sinueuses...

Mais ce genre de chiffre sent quand même la vaseline pour mieux la faire passer...Tu ne crois pas?

[Maximus Leo]

Oui Léo...il faut prendre en compte les phases de freinage/accélérations dans le calcul de la vitesse moyenne donc ok sur les routes sinueuses...

Mais ce genre de chiffre sent quand même la vaseline pour mieux la faire passer...Tu ne crois pas?

Le chiffre réel constaté de 5 km/h est passé inaperçu, la preuve dans le fil...

Mon avis c'est que l'Etat veut montrer son autorité. Il veut reprendre les choses en main.

[Maximus Leo]

... Il faut se rappeler qu'au début du 20° siècle les cancers chez les enfants étaient rarissimes....

Les anciens journaux régionaux comme "Le Télégramme" ont étés scannerisés. On peut les télécharger.

Dans la rubrique nécrologie, on peut constater que la mortalité infantile était extraordinairement élevée, 1 décès sur 2! Et on ne savait pas trop de quoi les enfants mourraient.

[Adrien (ex-nico239)]

Exemple : tu te rends à une réunion à 90km (ou tout simplement tu vas bosser)
Tu fais bien 90km
Avant tu mettais 1h
Maintenant tu vas mettre 1h07
Soit 15mn de plus aller retour.
Si tu fais cela 4 fois par semaine cela fait 1h à récupérer multiplié par 45 semaines (de travail par an à la louche) cela fait 45h ce qui te fait 5.6 jours à récupérer soit une semaine de congés supplémentaire par an pour une baisse de 10km/h

Le passage aux 80 km/h est expérimenté depuis 2015 et la baisse constatée de la vitesse moyenne n'est pas de 10 km/h mais de 5 km/h approximativement.
Lien Le Monde : https://www.lemonde.fr/securite-routier ... 55513.html

Bonjour,

Je suis tout à fait d'accord avec toi.... mais le logiciel lui l'ignore.

Et c'est lui qui a raison....

Et il vaut mieux ne pas le contredire (comptabiliser un temps inférieur au temps théorique/la vitesse) car si jamais tu as un problème alors ce sera te TA FAUTE.

Parce que tu n'auras pas respecté les limitations de vitesse...