biocarburants/e-diesel-d-audi-le-carburant-renouvelable-diesel-electrique-produit-en-suisse-a-aargau-t15443-20.html#p475543En 2000, je pense que j'avais 20 ans d'avance...ou 60 ans de retard (injection d'eau sur les Spitfire, BF109...)
Système dopage écol'eau
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Christophe
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Re: Système dopage écol'eau
Les industriels "sérieux" bossent sur le sujet de l'injection d'eau, j'ai posté ça à l'instant : biocarburants/e-diesel-d-audi-le-carburant-renouvelable-diesel-electrique-produit-en-suisse-a-aargau-t15443-20.html#p475543
En 2000, je pense que j'avais 20 ans d'avance...ou 60 ans de retard (injection d'eau sur les Spitfire, BF109...)
biocarburants/e-diesel-d-audi-le-carburant-renouvelable-diesel-electrique-produit-en-suisse-a-aargau-t15443-20.html#p475543En 2000, je pense que j'avais 20 ans d'avance...ou 60 ans de retard (injection d'eau sur les Spitfire, BF109...)
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En lignejanic
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Re: Système dopage écol'eau
déja!En 2000, je pense que j'avais 20 ans d'avance...
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izentrop
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Re: Système dopage écol'eau
C'est comme tout, il suffit d'en avoir la profonde conviction en fermant les yeux sur les détails qui fachent et le reste suit 
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En lignejanic
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Re: Système dopage écol'eau
izmentrop » 22/11/21, 11:38
Au fait, c'est quoi ces détails en question? Oh pardon, tu ne sais pas évidemment!
bravo, tu en es le meilleur exemple en croyant, sans vérification, toutes les âneries que raconte ta secte AFIS et cie..;et le reste suit!C'est comme tout, il suffit d'en avoir la profonde conviction en fermant les yeux sur les détails qui fachent et le reste suit
Au fait, c'est quoi ces détails en question? Oh pardon, tu ne sais pas évidemment!
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GuyGadeboisLeRetour
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Re: Système dopage écol'eau
Les mieux placés pour parler de ce genre de système sont ceux qui l'utilisent tous les jours. Izy lui ne l'a pas, ne sait RIEN , mais il bave à n'en plus finir. 
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Re: Système dopage écol'eau
Je me pose une question quand au "réacteur" posé sur la sortie d'échappement...
Puisque (si j'ai bien compris), il faut que la vapeur d'eau qui passe depuis le bulleur jusqu'au tuyau d'admission d'air soit la plus chaude possible, pourquoi ne pas poser celui-ci sur une tubulure du turbo qui chauffe bien plus ?
Puisque (si j'ai bien compris), il faut que la vapeur d'eau qui passe depuis le bulleur jusqu'au tuyau d'admission d'air soit la plus chaude possible, pourquoi ne pas poser celui-ci sur une tubulure du turbo qui chauffe bien plus ?
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Re: Système dopage écol'eau
pourquoi,,ben je sais pas mais ...
deja si passage dans zone tres tres chaude tu obtiens un ""crakage"" et plus de la vapeur
pour le turbo,peut etre juste pour faire un modele adaptable a plus de vehicules (turbo ou pas )
deja si passage dans zone tres tres chaude tu obtiens un ""crakage"" et plus de la vapeur
pour le turbo,peut etre juste pour faire un modele adaptable a plus de vehicules (turbo ou pas )
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Re: Système dopage écol'eau
J'avais pensé à un serpentin de cuivre tout con à enrouler autour d'une tubulure... faut voir.
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sicetaitsimple
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Re: Système dopage écol'eau
gfgh31 a écrit :deja si passage dans zone tres tres chaude tu obtiens un ""crakage"" et plus de la vapeur
Tu en es sûr?
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sicetaitsimple
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Re: Système dopage écol'eau
gfgh31 a écrit :deja si passage dans zone tres tres chaude tu obtiens un ""crakage"" et plus de la vapeur
Tu en es sûr?
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