Dopage sur camionnette Peugeot

Montages et modifications de moteurs, diverses expériences, constatations et idées.
boulon
Bon éconologue!
Bon éconologue!
Messages : 357
Inscription : 01/02/06, 20:44
Localisation : Pas-de-Calais

Dopage sur camionnette Peugeot




par boulon » 18/02/06, 17:43

Bonjour

Voici un montage expérimenté sur une camionette Peugeot
je roule très peu avec, je n'ai rien remarqué de significatif dans la consommation, ni dans la puissance :
tiges pas encore rodées?
essayer des modifs du réacteur?
en tout cas passe temps assuré, n'est-ce pas PITMIX?
[img][img]http://img409.imageshack.us/img409/2025/pantcamionette0ur.jpg[/img][/img]

que pensez vous de ce montage?

boulon
0 x
Avatar de l’utilisateur
PITMIX
Chercheur moteur pantone
Chercheur moteur pantone
Messages : 2028
Inscription : 17/09/05, 10:29
x 17




par PITMIX » 19/02/06, 21:05

Ouais Jolie schéma et encore un sacré boulot abbatu pour realiser celà.
C'est une diesel ou une essence ?
0 x
boulon
Bon éconologue!
Bon éconologue!
Messages : 357
Inscription : 01/02/06, 20:44
Localisation : Pas-de-Calais




par boulon » 19/02/06, 23:55

c'est un j9 diésel

sans doute pas beaucoup d'idées pour ta R5

pour ce qui est du résultat, avant, avec un plein j'avais du mal à faire 400 km
après tous les petits essais, j'ai fait le plein, je pense que je vais pouvoir faire largement plus que 400km, seulement comme c'était des trajets plus longs et avec de l'autoroute, çà veut sans doute rien dire

boulon
0 x
Avatar de l’utilisateur
PITMIX
Chercheur moteur pantone
Chercheur moteur pantone
Messages : 2028
Inscription : 17/09/05, 10:29
x 17




par PITMIX » 20/02/06, 00:13

Exact. Avec ma voiture je fais 350km avec 35l.
Depuis que je fais des essais de fonctionnement du reacteur je fais 470km avec 38L. Ouais je cris victoire sur tout les toits et j'annonce 20% d'economie. Sauf que 350km c'est 90% en ville et 470km C'est 90% d'autoroute. :mrgreen:
Le plus simple serait que je monte mon reacteur sur ma fourgonette du travail. Je fais 10L/100km tout le temps. Si j'installe un economiseur je verais la difference en moins de deux semaines. Je fais un plein par semaine.
C'est mon patron qui vas faire la gueule le jour ou il faudra rendre le vehicule à la socièté de location. Demontage du système facturable pour remise en état. HIHIHI :D :D
0 x
Avatar de l’utilisateur
asgard os tyr
Ma R21 Pantone sur TF1 :)
Ma R21 Pantone sur TF1 :)
Messages : 160
Inscription : 06/02/05, 18:21
Localisation : partout
x 1




par asgard os tyr » 20/02/06, 02:00

Moi avec ma R21 qui pompe 9L au100km,a vide a 130km et j'étais pas a vide!!!
Avec 20L j'ai fait presque 400km!!! :cheesy: :cheesy: :cheesy:
reccord a battre!!! :D
Et mon autre reccord c'est avec mon premier blok réacteur(a 4)
j'ai fait 950km,dont le moitié au moins avec une fuite a un porte injecteur(ca pissais pourtant dure)j'ai vraiment :shock: :shock:
(tous ca sur autoroute!!!)
Voilà voilà...ki dit mieux!!! 8)
0 x
gegyx
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 7205
Inscription : 21/01/05, 11:59
x 3138




par gegyx » 20/02/06, 16:31

asgard os tyr a écrit :Voilà voilà...ki dit mieux!!! 8)
Je peux te répondre : MIEUX
C'est une réponse "fumeuse" à la Coluche, mais est-ce que ton message n'est pas du même style ?
Moi avec ma R21 qui pompe 9L au100km,a vide a 130km et j'étais pas a vide!!!
Avec 20L j'ai fait presque 400km!!! :cheesy: :cheesy: :cheesy:
reccord a battre!!! :D )
tu aurais pu mettre 5l (diesel) aux 100km (on aurait compris, sans les Smileys).
j'ai fait 950km,dont le moitié au moins avec une fuite a un porte injecteur(ca pissais pourtant dure)j'ai vraiment :shock: :shock:
(tous ca sur autoroute!!!) )
faut vraiment faire un effort, pour comprendre, et on y arrive pas… 950km avec 20l? Un plein? De combien? Peu-être, que de l'eau :cheesy: ?
Si cela fuyait je ne vois pas l'intérêt de rapporter cette analyse fausse!
0 x
Avatar de l’utilisateur
asgard os tyr
Ma R21 Pantone sur TF1 :)
Ma R21 Pantone sur TF1 :)
Messages : 160
Inscription : 06/02/05, 18:21
Localisation : partout
x 1




par asgard os tyr » 20/02/06, 17:47

bas oui faut faire un éffort pour comprendre !!! :x
tu croit que jvais tous ballancer servis sur un plateau a mr tous le monde!!! C'est a cause de réaction comme la tienne, que j'ai pas encore transmis tous cque j'ai fait!!!
Tu manque un peu d'humilité dans tes propos et je n'est pas entendus narré les exploits et réalisation de ce seigneur si perfectioniste qu'il ne tolere des autre aucune imperfection!!!
Si tu a réagis par souci purement technique(désolé), tu aurais du me poser c'est question en MP et avec beaucoup plus d'humilité!!!
Si tu veux que l'on t'écoute apprend a respecter le travail des autres!!!meme si tu ne le comprend pas ou mal!!!ou si c'est mal exprimé!
Et pis si tu vois pas d'interet,c'est que ta répondus trop rapidement,si j'ai dit ca c'est bien pour quelque chose!!!mais franchement tu ma pas donné envie de continuer :frown:
0 x
gegyx
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 7205
Inscription : 21/01/05, 11:59
x 3138




par gegyx » 20/02/06, 19:46

5 litres aux 100km, c'est une excellente performance !
Ne t'offenses pas, tu as déjà fait énormément de travail. Toujours disponible, tu proposes ton aide pour la soudure, de te déplacer pour faire des tests au banc d'essais, ou pour t'impliquer dans une association.
0 x
Avatar de l’utilisateur
asgard os tyr
Ma R21 Pantone sur TF1 :)
Ma R21 Pantone sur TF1 :)
Messages : 160
Inscription : 06/02/05, 18:21
Localisation : partout
x 1




par asgard os tyr » 20/02/06, 19:50

:cheesy: :lol: 8)
0 x
boulon
Bon éconologue!
Bon éconologue!
Messages : 357
Inscription : 01/02/06, 20:44
Localisation : Pas-de-Calais




par boulon » 20/02/06, 20:13

asgard os tyr a écrit :Voilà voilà...ki dit mieux!!! 8)


bonsoir asgard os tyr

je ne dit pas mieux (du moins pour l'instant, mais t'inquiète pas, pour l'instant je n'en vois pas trop le bout)

avec une 309, je fait 5 L/100, conduite normale, respect des limitations au possible, petits parcours 25% env(2 à 6 km),sur autoroute(25%)90 à 110 km/h

par contre à force de touner autour, y en a certainement d'entre vous qui ont marché dedans :

http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite/videos/expli.ram

bonsoir André,

que penses-tu (si tu peux voir la vidéo) de son explication :
la température du réacteur, côté moteur atteint plus de 800°C

c'est dans les gaz d'échappement sans doute, et pas la sortie vapeur chauffée dont il parle

pour asgard os tyr,

si c'est vraie, (sur son tracteur n°22)
il peut aussi dire : qui dit mieux
il a d'après ses dire, diminué sa consommation spécifique par plus de 5,5
avant : 21 L/95ch
après : 5 L/125ch + 10 L d'eau

boulon
Dernière édition par boulon le 20/02/06, 22:53, édité 2 fois.
0 x

 


  • Sujets similaires
    Réponses
    Vues
    Dernier message

Revenir vers « Injection d'eau dans les moteurs: montages et expérimentations »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 87 invités