Medias et actualités: émissions TV, reportages, livres, actualités...Le méga champ pétrolier koweitien de Burgan (1,4 mb/j) meurt

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elephant
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Message non lupar elephant » 28/09/09, 08:22

Christophe a écrit :Je sais bien que 60% des gens pourraient se satisfaire d'une 2ieme voiture électrique mais j'ai bien précisé "pas que les voitures"...

Pour le moment j'ai jamais vu de camions de transport électriques quelqu'il soit..

:)


1° se satisfaire: peut être. Financer, c'est autre chose.

2° si, si, même que ça s'appelle un train :D
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dirk pitt
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Message non lupar dirk pitt » 28/09/09, 09:01

Christophe a écrit :Moué c'est pas parce que les mega gisements du 20ième siecle s'épuisent que c'est la fin du pétrole...


le probleme (pour les quelques années a venir) n'est pas la fin du pétrole qui est effectivement tres loin mais un phénomene unique et que l'on est mal préparés a affronter, c'est une offre qui ne peut satisfaire la demande.
celà va être du à la déplétion du pétrole qui elle, est pour demain. les taux annoncés de l'ordre de 4 à 7% par an suivant les études ne sont pas très grands mais je pense qu'on ne mesure pas assez les conséquences psychologiques et financières de ce phénomène.

dans l'absolu, se passer de quelques % de plus chaque année n'est peut-etre pas si difficile mais on a jamais été obligés de le faire. Jusqu'a maintenant, c'etait plutot: vous voulez plus de pétrole, pas de probleme, on ouvre les robinets.
maintenant le débit maximum est atteint. beaucoups s'accordent a dire que le pic est certainement passé et que les 86 Millions de barils par jour de 2008 auront beaucoup de mal a être atteint de nouveau.
dans l'opinion publique,cette notion est beaucoup plus confuse et méconnue que la fameuse "fin du petrole" que tout le monde connait mais sait aussi qu'elle est très loin.

mon logo est explicite: soyez prêts pour moins de pétrole. ce n'est pas la fin mais simplement, il faudra faire avec moins ou avec autre chose (ENR ou Nuk) ce que représente aussi mon logo avec quand même l'idée (mais je peux me tromper) qu'on aura du mal a faire autant d'énergie qu'avec le pétrole surtout de la façon dont on s'est très mal préparé au phénomène.
et là j'en veut beaucoup a nos politiques et aux médias qui jamais ne relayent les informations sur le déclin de la production pétrolière.
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citro
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Message non lupar citro » 28/09/09, 09:48

Christophe a écrit :Roooh prends pas la mouche...
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Christophe a écrit :Je sais bien que 60% des gens pourraient se satisfaire d'une 2ieme voiture électrique mais j'ai bien précisé "pas que les voitures"...
:lol: Seulement 60%. :?:
En 2ème voiture. Pourquoi en 2ème. :?:
La voiture GPL que je garde est devenue ma 2ème, pardon, ma 3ème voiture, en kilométrage parcourru.
Selon mon tableur, la 106 élec de madame va parcourrir 17.000km/an, la mienne 11.000km/an. Image
notre berline GPL qui a pacourru 23.000km l'an passé en est à 5.000km depuis janvier... Je viens de changer l'assurance pour une assurance au km... Je referais le point en 2010 une fois nos véhicules électriques intstallés sur des années complètes d'utilisation (je n'ai ma 106 que depuis 4 mois et n'ai vendu ma volvo GPL que depuis 3 mois).
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Christophe a écrit :Pour le moment j'ai jamais vu de camions de transport routier électriques quelqu'il soit...même pas en rêve dans les pipoproto des constructeurs...
Tu ne rêves pas assez. Image
Si on ne fait pas grand chose sur notre vieux continent, les Anglais et les Américains sont plus actifs... Il faut reconnaître que leurs bahuts sont des gouffres... Cela dit, il y a plus à gagner sur des petits et moyens véhicules, effectuants des petites rotations et livraisons urbaines que sur les "longs courriers", beaucoup plus efficients.
C'est donc logique que les travaux actuels concernent les autobus de ramassage et les camions de livraison.
Christophe a écrit :Tout juste quelques protos hybrides et des camions poubelles électriques...
Ben il en existe de commercialisés. :mrgreen:
A Bordeaux, nous avons même eu des bennes à ordures et camions de voirie électriques à partir de 1985. Ces véhicules viennent d'être retirés du service après plus de 20ans soit beaucoup plus que leurs équivalents thermiques.
A l'époque, ils ont permis d'effectuer le ramassage nocturne des ordures en centre ville malgré l'opposition des habitants pour cause de bruit (celui des ordures tombant dans la trémie).
M. Juppé, le "très écolo" Maire de Bordeaux, a jugé bon de les remplacer par des bennes thermiques ultra polluantes (160L/100km) et bruyantes, et aucun habitant n'a trouvé à y objecter...

Quelques exemples de camions électriques DISPONIBLES en france:
PVI (Ponticelli Véhicules Industriels) entreprise fondée par Lazare Ponticelli, le dernier des poilus de 14-18.
ElecTruckCity Modec
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Christophe a écrit :Pourtant c'est pas la surface qui manquerait pour y mettre quelques dizaine de m² de PV :)
Ne serait-ce que pour les servitudes telles la direction assistée, la ventilation, l'éclairage, la radio...
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Maximus Leo
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Message non lupar Maximus Leo » 28/09/09, 17:51

citro a écrit :Je ne sais plus qui a dit, (un grand scientifique) que l'humanité aura disparu bien avant la fin des réserves pétrolières, à cause des conséquences de l'utilisation du dit pétrole...

Ce ne serait pas l'italien Mario Molina, prix Nobel de chimie ? Il avait dit : "Bien avant qu'on n'ait plus de pétrole, on n'aura plus d'atmosphère." :cheesy: . C'est pas tout à fait pareil mais l'humanité aura du mal à survivre sans atmosphère !
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"La théorie, c'est quand on sait tout mais que rien ne marche. La pratique, c'est quand tout marche mais personne ne sait pourquoi". Albert Einstein.
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Message non lupar Maximus Leo » 28/09/09, 18:02

Christophe a écrit :Pour le moment j'ai jamais vu de camions de transport routier électriques quelqu'il soit...même pas en rêve dans les pipoproto des constructeurs...

Ça a existé ! A Paris (au moins) il y a eu les camions électriques des "Glacières de Paris", ils ont roulé des années 1925 jusque dans les années 1960. J'en voyais presque tous les jours lorsque j'allais à l'école, ces camions livraient de la glace à domicile, puis tous les foyers s'étant payés des frigos alors la boîte a fermé. C'étaient des 3,5 t environ, chassis en acier et carrosserie en bois peint en blanc et bleu marine, on pouvait voir les batteries au plomb alignées sous le plancher.
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Message non lupar citro » 28/09/09, 23:40

Maximus Leo a écrit :
citro a écrit :Je ne sais plus qui a dit, (un grand scientifique) que l'humanité aura disparu bien avant la fin des réserves pétrolières, à cause des conséquences de l'utilisation du dit pétrole...

Ce ne serait pas l'italien Mario Molina, prix Nobel de chimie ? Il avait dit : "Bien avant qu'on n'ait plus de pétrole, on n'aura plus d'atmosphère." :cheesy: . C'est pas tout à fait pareil mais l'humanité aura du mal à survivre sans atmosphère !
:mrgreen: C'est lui, merci de combler un peu les trous, non, les gouffres de mon ignorance.
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Message non lupar simplino » 22/01/16, 15:02

"c' est de plus en plus difficile de l' extraire que l' on se dirige vers un pic de production pétrolier.
Qu' il reste des hydrocarbones en place en grande quantité et qu' on ne sait pas extraire ne changera pas le résultat final. "


Certains se sont plantés dans leurs prédictions anciennes de pénurie :

Le monde se noie dans le pétrole

http://fr.express.live/2016/01/22/37344/

le monde est à l'envers tourneboulé :

Trop de pétrole au point de ne plus pouvoir le stocker :

Taux d'intérêts négatifs

trop d'argent :

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Message non lupar Obamot » 22/01/16, 16:20

Marrant, t'accuses des médias qui sont parmi les seuls contradictoires de ceux de l'Occident de "propagande" et toi tu plagies l'avatar de Dirk Pit :cheesy:

Ton sens des valeurs éthiques m'échappe Dédé... :shock:

Par ailleurs si tu remontes ce fil, sache que si les champs pétrolifère du Koweit s'épuisent, c'est la fin de daech et de l'Irak, puisque le Koweit étant dans une cuvette, c'est lui qui récupérait le pétrole irakien depuis longtemps!

On comprend mieux pourquoi l'axe Washington-Tel Aviv a eu tant besoin d'affaiblir et d'exterminer ces bassins de population. Qui deviendraient de véritables dangers pour Israël en cas de clash économique (et il ne fallait surtout pas en faire des "concurrents": CQFD). Mais ont-ils le cerveau dans un trou de chiotte, le clash économique c'est eux qui l'ont créé de toute pièce et c'est pas fini...

Vivement que l'Europe et la Russie implantent des centrales solaires thermiques là-bas, pour qu'ils nous revendent leur électricité avec des devises bienvenues pour les populations locales!

Mais pour ça il faudrait que l'Europe tape du poing sur la table! Hélas on ne le fait pas lorsqu'on est à ce point inféodé.

Si ça arriverait, Israël ne jouerait plus les troubles fêtes au risque de ce mettre à dos l'Europe (ce qui est déjà bien avancé...)

Bref, c'est à désespérer de l'humanité...
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Message non lupar Ahmed » 22/01/16, 16:28

Mais ont-ils le cerveau dans un trou de chiotte (?)

Là, on sent vraiment que tu es influencé par le style de Путин!
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Message non lupar Obamot » 23/01/16, 11:21

:cheesy: en effet!


C'est une émancipation du syllabus qui vole au raz des pâquerettes et qu'on peut voir comme un dérapage...!
Mais ça reste très poli pour des décisions qui ont conduit à des mios de morts ? (Face au 130 de Paris dont tout le monde a parlé ici, alors que très peu d'encre n'a coulé pour nous expliquer d'où venaient et par qui avaient été recrutés les "inconnus" massacrés à coup de bombardiers stratégiques, parce qu'ils le mériteraient du moment qu'ils seraient les "méchantes victimes de l'endoctrinement" accueillis royalement et à bras ouverts dans les camps "d'entrainement" de la C!A...).

On en avait fait tout un plat pour Hitler (à juste titre mais avec un comptage précis qui a tardé à aboutir), là ce serait un autre type de "solution finale" qui semblerait plus "admissible", et dont il ne serait pas trop question d'évoquer le complot (alors qu'il doit y en a près d'un par mois et que les camps ont été officiellement admis!) mais il semblerait que ceux qui soient exterminés comptent pour du beurre aux yeux de certains, vu qu'ils n'ont pas la parole...

Finalement, peu importe le balais, pourvu qu'ont ait ...l'engrais!
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