Bonjour à tous(1er post sur le forum
)
J'apporte mon témoignage à cette idée grandiose d'écotaxe d'écovignette et globalement de taxation des véhicules polluants
J'habite à la campagne et j'ai une voiture parce que je n'ai pas le choix, le 1er magasin est à 10 bornes mais je ne fait que 5000km par an, je suis aussi menuisier et j'ai un 3.5t pour bosser
Voilà le contexte.
J'ai un défaut j'aime les voitures de caractères avec des chevaux sous le capot (même si j'ai une conduite calme et plutôt sobre vu mes moyennes de consommations). J'envisage d'en changer pour une plus puissante qui serait en plein dans les critères de ces nouvelles taxes. Je suis d'accord sur le principe d'une taxe à l'achat (même si je suis d'accord que les riches ne la sentiront pas) juste pour le principe et parce que c'est un "luxe" inutile. Par contre la vignette à l'année me sors un petit peu par les trous de nez vu mon faible kilométrage.
Cela dit je veux bien admettre que je suis un cas particulier pour ce qui concerne ma voiture privée.
Maintenant parlons de mon fourgon. Tous les artisans d'Europe ont un ou plusieurs fourgons (tous diesel) tous polluant et tous gros consommateurs de gazole (c'est gros, c'est lourd, ça a un gros moteur). On nous dit qu'il faudra payer une taxe et une vignette pour ça! Je ne suis pas d'accord parce que contrairement à la voiture, il n'existe aucune alternative style Toyota Prius pour les camions de 3.5t et je n'est jamais entendu parler d'un projet dans ce domaine donc aucun moyen d'y échapper.
Résultat: on va tous devoir racquer, ce n'est plus une taxe pour l'environnement, c'est juste une augmentation des impôts
Pour ce qui est du bridage des moteurs, ça existe déjà, c'est le limitateur, régulateur de vitesse, de plus en plus répandu sur les voitures neuves et même si ça va à l'encontre de mes idées sur le plaisir de conduire il faut bien admettre que quand on y a goûté le résultat à la pompe parle de lui même.
Excusez moi mais je fais toujours des posts de 3 kilomètres j'y peux rien