Bonjour,
Chez moi il y a toujours du vent et je souhaiterai en profiter du mieux possible.
Le but final est de chauffer une serre avec l'energie la plus econologique possible.
L'idée serait de transformer directement l'énergie mecanique de mon éolienne a axe vertical en chaleur, le tout sans passer par l'électricité comme énergie intermédiaire.
Je me dis que le seul moyen de convertir de l'énergie mécanique de rotation pure en chaleur c'est par friction. Mais est ce que le rendement énergétique est intéressant et comment maximiser les effets de la friction ?
Des idées ?
Radiateur Eolien ?
- elephant
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Il existe effectivement, ( chez Wiessman, crois-je ) un dispositif qui transforme par friction un mouvement rotatif en énergie thermique
Il y en a au moins un installé en Belgique , chez un particulier, entre Arlon et Orval, entraîné par une roue à aubes
Il y en a au moins un installé en Belgique , chez un particulier, entre Arlon et Orval, entraîné par une roue à aubes
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éléphant: suprême éconologue honoraire..... pcq je suis trop frileux, pas assez riche et trop paresseux pour économiser vraiment le CO2 ! http://www.caroloo.be
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En transformant l'énergie en frottement puis chaleur tu obtiendras le meilleur rendement possible...à voir le "reste" du système...
Pour ce qui est de maximer le rendement de friction, cela demande une étude plus approfondie...
Dans ce type de conversion, l’énergie recueillie sur l’arbre du
moteur éolien est transformée directement en chaleur par frottements mécaniques d’un fluide caloporteur. L’énergie thermique est ensuite transportée par des tuyauteries calorifugées vers le bâtiment à chauffer. Parmi les systèmes envisageables permettant une conversion mécanothermique, les systèmes utilisant des convertisseurs hydrauliques sont les plus utilisés: Agitateur à palettes et Coupleurs hydrocinétiques
Pour ce qui est de maximer le rendement de friction, cela demande une étude plus approfondie...
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- elephant
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Christophe, je t'ai coiffé au poteau, là !
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éléphant: suprême éconologue honoraire..... pcq je suis trop frileux, pas assez riche et trop paresseux pour économiser vraiment le CO2 ! http://www.caroloo.be
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Moué
T'es sur que Viessmann vend ca au particulier?
A mon avis la demande doit pas etre fréquente...et je pense que chaque projet doit être + ou - un prototype...
T'es sur que Viessmann vend ca au particulier?
A mon avis la demande doit pas etre fréquente...et je pense que chaque projet doit être + ou - un prototype...
Dernière édition par Christophe le 18/01/07, 08:54, édité 1 fois.
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Bonjour
une simple pompe a huile et tu pousse le liquide par un petit trou
ou tu le lamine autravers une valve pointeau a peine ouverte, cela part chauffer
c'est un des inconvéneant dans les sytéme de valve simple a pression (une bille avec un ressort tarré et on pousse l'huile sur la bille ce n'est pas long que tout le resevoir d'huile part a chauffer
André
gaeldk a écrit :Je réitère ma question ... avec vous des détails sur ce système? Comment générer des frictions dans un liquide caloporteur ?
Merci
une simple pompe a huile et tu pousse le liquide par un petit trou
ou tu le lamine autravers une valve pointeau a peine ouverte, cela part chauffer
c'est un des inconvéneant dans les sytéme de valve simple a pression (une bille avec un ressort tarré et on pousse l'huile sur la bille ce n'est pas long que tout le resevoir d'huile part a chauffer
André
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Oui, tout à fait, tu peux te servir d'une pompe directement entrainée en sortie d'arbre de ton éolienne... Mais ça risque d'être chaud mécaniquement! Par courroie?!
Ensuite, tu peux faire un style de système comme pour les climatisation... Tu te serviras de la chaleur l'hiver et tu pourras même te servir de la fraîcheur l'été!
Autrement, par friction simple, tu peux aussi faire frotter deux pièces métalliques l'une sur l'autre dans un environnement liquide pour transporter ta chaleur produite par une tuyauterie... Style frein ventilé avec deux plaquettes de freins dans un environnement huileux ou avec un liquide caloporteur...
Ensuite, tu peux faire un style de système comme pour les climatisation... Tu te serviras de la chaleur l'hiver et tu pourras même te servir de la fraîcheur l'été!
Autrement, par friction simple, tu peux aussi faire frotter deux pièces métalliques l'une sur l'autre dans un environnement liquide pour transporter ta chaleur produite par une tuyauterie... Style frein ventilé avec deux plaquettes de freins dans un environnement huileux ou avec un liquide caloporteur...
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