Moi j'ai fait fort tout à l'heure, j'ai fait un plein complet de SP95 dans ma 306 diesel
Ca faisait quelques jours que je roulais avec ma laguna essence, j'ai repris la 306 diesel ce matin, cet aprem je vais chez un client, grosses discussions techniques, sur le retour pour retourner au bureau, je m'arrête faire le plein. La tête ailleurs encore dans la technique, je remplis je remplis je remplis. Vu que je fais toujours le plein complet je regarde jamais l'écran j'attends l'arrêt automatique ! Sauf que là je regarde pour voir où ça en est, et je vois 65€
Là réflexe je lâche le pistolet en hurlant dans ma tête "Putain il est hors de prix le gazoil ici !!!". Je regarde l'écran en détail : 55L et 1.2€ le litre. Et là je tilte......oups, j'ai mis du SP95
Du coup je suis allé au bureau comme ça (pour pas rester comme un con sur le parking super U), avec donc en gros dans le réservoir un mélange de 5L de gazoil (j'avais un peu attaqué la réserve) et 55L de SP95
Bizarrement la voiture a bien marché jusqu'au bureau, mais je n'avais que quelques km à faire il devait encore y avoir du gazoil dans la tuyauterie...
Là je vais voir un de mes "voisins d'entreprise" que je connais bien (il équipe des stations de carburants pour les transporteurs privés), et par chance il a de la durit et 4 bidons de 20 litres vides !!
Du coup siphonage du reservoir, et c'est pas évident ! La théorie du siphon c'est facile, mais en pratique dans le noir sur un parking verglacé, c'est pas si simple que ça !! Après pas mal de SP95 dans la bouche et même une gorgée avalée (c'est vraiment très très beurk !!), j'ai fini pas trouver le truc.
Pour le 2ème bidon j'ai amorcé du 1er coup sans SP95 dans la bouche. Il faut rester debout avec le tuyau dans la bouche, aspirer et arrêter juste avant que ça n'arrive dans la bouche, boucher avec le doigt, amener le tuyau jusqu'au sol juste devant l'entrée du bidon (qui est couché à 90° ouverture côté sol), relâcher en vérifiant que c'est bien amorcé, enfoncer le tuyau au fond du bidon en faisant gaffe qu'il reste le plus près possible du sol, et remettre le bidon debout.
J'ai remplis 2 bidons de 20L mais pas tout à fait jusqu'en haut, donc j'ai dû enlever 35L environ.
Du coup là je me dit que je vais retourner à la station et refaire le plein de gazoil !! Oui mais non....la voiture ne toussait jamais plus d'une seconde après chaque coup de démarreur....
Du coup mon associé m'a prêté sa bagnole, je suis retourné remplir 2 bidons
DE GASOIL à la station, et me voilà maintenant en train de remplir la 306 avec mon associé qui me tient l'entonnoir
Et là, la voiture n'a pas voulu démarrer avant que ma batterie ne soit à plat (mais bon elle était déjà un peu fatigué la pauvre et avec le froid par dessus...). Heureusement mon associé avait des câbles, et elle a fini par démarrer, en crachant au début pas mal de fumées pas très écologique
Donc après ça je suis rentré à la maison,
et j'ai eu la présence d'esprit de mettre le compteur à 0 pour voir combien de bornes j'allais faire avec ce plein
Les matheux arrêtez moi si je me trompe, mais du coup :
- 55L de SP95 sans 5L de gazoil ça fait un mélange à 92%.
- Je siphone 35L donc il reste 25L de mélange à 92% (donc 2L gazoil et 23L SP95)
- Je rajoute 40L de gazoil, donc au final j'ai 42L gazoil + 23L SP95, ce qui fait un mélange à......35%
Y en a qui ont déjà essayé un pourcentage aussi élevé !??
