Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburantL'avis d'un physicien

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
Neant
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Message non lupar Neant » 17/09/06, 21:49

Je sais pas ce que vous penser de ce sujet, mais Denis est dans le vrai dans sa première réplique.

Je vois même pas pourquoi vous répondez à ce type de fil et encore moins pourquoi vous répondez à ce personnage qui a crée le fil.

A ce que je vois, il vient poser sa "merde", et il s'en va.
Un chien qui pose une pêche dans le jardin du voisin...
Il n'a jamais répondu a qui que ce soit...

Christophe te voilà victime d'un troll comme on peut en voir bcp sur les forums qui "dérangent", ça pulule sur Agoravox les gens comme lui.

Objectif des trolls, décrédibiliser, c'est simple, et pour ça, tout les moyens sont bons. Donc, je conseil aux modérateurs de bien suivre ce qui va se passer dans les prochains jours car vous verrez d'autres personnages de ce genre.

Internet et la liberté d'expression dérangent et bon nombre de gens qui participent activement à notre destruction pour sauver leurs interêts financiers, ils s'imiscent dans les forums pour faire naître des doutes dans les esprits des lecteurs.

C'est une pratique très très courante sur internet, dans les forums les trolls se reconnnaissent de loin.
Des belles paroles, mais qui sont l'intelligence des ânes.

Il faut surtout garder à l'esprit que le seul et unique moyen de communication dont nous avons entière jouissance et liberté est internet.

Internet est l'unique épine dans le pied des gens qui profitent de nous.
C'est un peu comme pour les liens cassés ou les liens qui disparaissent.
Il y a des gens qui se battent pour réussir à faire vivre leurs sites.
L'obligation de posseder des mirroirs afin d'avoir des sites viables pour les lecteurs.

Bref, internet dérange et internet est attaqué.
Le trollisme est une des pratiques courantes.
La liberté est en danger...
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Message non lupar Christophe » 17/09/06, 22:32

Paldeolien a écrit :Christophe te voilà victime d'un troll comme on peut en voir bcp sur les forums qui "dérangent", ça pulule sur Agoravox les gens comme lui.


Bof il est plutot "gentil" ce troll (pour 1 troll..) :D

Tiens en tapant troll dans google image on trouve ca :
Image

Paldeolien a écrit :Objectif des trolls, décrédibiliser, c'est simple, et pour ça, tout les moyens sont bons. Donc, je conseil aux modérateurs de bien suivre ce qui va se passer dans les prochains jours car vous verrez d'autres personnages de ce genre.


Qu'ils viennent...on en a vu d'autres...n'est ce pas ?

Paldeolien a écrit :Internet et la liberté d'expression dérangent et bon nombre de gens qui participent activement à notre destruction pour sauver leurs interêts financiers, ils s'imiscent dans les forums pour faire naître des doutes dans les esprits des lecteurs.

C'est une pratique très très courante sur internet, dans les forums les trolls se reconnnaissent de loin.


Tu sais, je prefere de tels trolls (on vera bien ce qu'il a dans le ventre assez vite...son post sur l'analyse des analyse des crops m'a pas du tout convaincu mais j'ai été poli avec lui) plutot que des inventeur de machines perpetuelles...ces derniers font plus de mal à notre crédibilité je pense...
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Message non lupar Neant » 17/09/06, 22:56

Je vois vraiment pas ce que le "n'est ce pas" viens faire la dedans...Christophe

Tu tiens à ce que je quitte ton forum? Ou tu préfères le comérage?
C'est pas un blem, je suis revenu car je sais passer l'éponge, mais je vois que tu insistes lourdement! vraiment lourdement.
Si tu penses être le seul à maîtriser la langue française tu te trompes, moi aussi je sais lire entre les lignes.
Je dois recommencer mon insulte?

Il faut que je te dises que ton comportement est puéril?
Si tu aimes chercher des poux, cherche, cherche...
Je crois que tu t'es trompé de tête qd même!
Je te rappelles que la terre est grande.
Et que tu es loin d'être un saint, donc, même si il y a des choses qui échappent à certaines personnes, quand tu me cherche, je le vois, et ça se sent donc cesse; c'est un conseil. je ne suis pas le seul à avoir fait cette remarque d'ailleurs.

Tu te rappelles, le parano, c'est moi, mais quand même, moi je fait la différence entre des étincelles à l'échappemment et un trucage video, si tu vois ce que je veux dire Christophe.
Moi aussi je peux aller chercher des cartouches!
Je te rappelle que sur ce coup là tu as pas fait le fièr! Et je te rappelle aussi que j'ai pas éssayé de t'enfoncer en public comme tu te plais à le faire avec moi.

Maintenant,; si ça te plais de jouer à la geguerre, moi ça me saoule.
Donc dis moi si tu veux que je parte de TON forum, je le ferais.
Voilà, c'est dit.

Tu vas donner ton opinion sur moi, à la suite de quoi je déciderais si je reste ou pas.
C'est plus simple comme ça.
Il ne faudrait pas que tu te trompe de guignol qd même.
Vas y lâches-toi, allez ridiculise moi...

J'écartes les fesses et je vais chercher de la vaseline ou ça ira sans?
Et c'est pas la peine de faire du deni, de toutes façons, je répondrais plu. Si je t'ai insulté c'est de ta faute et tu le sais très bien.

Je suis désolé si je ne suis pas d'accord avec toi en tout et sur tout, mais c'est comme ça c'est la vie.

C'est pas à mon age que je vais me laisser chier dessus, tu peux le comprendre, le monde est grand, et j'ai des amis, donc ça me pose pas de soucis de ne pas venir flaner sur ton forum, il y en a d'autres...
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Message non lupar elephant » 17/09/06, 23:01

Et bien , les gars, c'est à croire qu'on vous a dopé à l'hydrogène, quand on voit la vitesse à laquelle vous vous enflammez ! :mrgreen:

ceci dit, je trouve qu'on dérape un peu et qu'on sort de la conversation courtoise, non ?
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Message non lupar denis » 17/09/06, 23:11

freddau a écrit :Bonjour Denis,

( )

Pour Dieu, tu me faits sursauter car pour le moment ce n'est qu'une croyance et bizarrement si je te dits que je crois que mon Dieu est mieux que le tiens.... tu ne me croiras pas et ce sera tres conflictuel.
Alors laisse le concept de Dieu de coté, stp.

Allah Akba


Si le FrancoisBpense qu'il ya bcp de fricks dans les energies, il n'a qu'a testé le panone.





pour dieu ,il y en a pleins qui sur- saute :!: :cheesy:

pardon , mais fallait détendre l'atmosphere!! :cheesy:
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Message non lupar Cuicui » 18/09/06, 01:03

freddau a écrit :Bonjour Denis,
Pour Dieu, tu me faits sursauter car pour le moment ce n'est qu'une croyance

Croire que Dieu n'est qu'une croyance reste une croyance, certes aussi respectable qu'une autre, mais pas plus. Avant de chercher à prouver l'existence ou l'inexistance de Dieu, il faudrait se mettre d'accord sur une définition. Cela fait des millénaires que ça dure...
Dernière édition par Cuicui le 18/09/06, 01:17, édité 2 fois.
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Message non lupar Cuicui » 18/09/06, 01:10

Paldeolien a écrit :Je vois vraiment pas ce que le "n'est ce pas" viens faire la dedans...Christophe
Maintenant,; si ça te plais de jouer à la geguerre, moi ça me saoule.
Donc dis moi si tu veux que je parte de TON forum, je le ferais.
Voilà, c'est dit.

Qu'est-ce qui t'arrive Pad ? (J'ai rien compris) :|
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Message non lupar FrançoisB » 18/09/06, 06:53

Que de réponses!

Christophe a écrit :
FrançoisB a écrit :qu'un pourcent de la consommation d'essence d'une voiture publierait sa découverte et deviendrait extrêmement riche!


C'est donc ca le but ultime des chercheurs ? Devenir extremement riche ? :shock: Je crois que j'ai loupé un épisode la...c'est pas faire de la recherche et faire avancer la Science ?


Dans mon milieu, l’objectif premier des chercheurs est soit de faire avancer la science, soit d’être reconnu (en publiant). L’argent ne compte pas beaucoup. Je parlais d’argent car je crois que si un chercheur inventait un dispositif surunitaire ou qui permet de diminuer la consommation d’essence, il trouverait les moyens de faire connaître son invention et de la commercialiser.

Christophe a écrit : Ps : il n'y a pas de pressions dans les recherches énergétiques ? Ok ben renseigne toi alors sur Makhoninne, Edgard Nazar, Jean Luc Perrier...y a des infos sur ce site à leur propos...



J’ai survolé les articles sur ce site sur Makhonine. Je ne suis pas trop sûr de comprendre la nature de son carburant mais il semble y avoir de l’hydrogène. Je n’ai pas cherché sur les autres mais je crois que tu me donnais des exemples de gens qui seraient disparus suite à des découvertes. Je réponds à cela que même si ces gens se sont fait éliminer pas de grosses pétrolières, je ne pense pas qu’elles auraient le temps d’éliminer tout le monde dans tous les pays qui pourraient développer un procédé avantageux. J’ai assisté à plusieurs conférences scientifiques dans lesquelles on parle des recherches financées à coups de dizaines de millions dans d’innombrables universités. Si la solution aux problèmes de carburants se trouvait dans les articles de ce présent site, alors je vous garantis qu’elles auraient été trouvées et exploitées. Les milliers de chercheurs dans ce domaine ne peuvent pas tous faire semblant de chercher!

Parlons des fabricants de voiture, imaginez les budgets et les ingénieurs qu’ont les grandes compagnies pour optimiser leurs moteurs et minimiser leur consommation. Une minime augmentation de l’efficacité d’un moteur peut faire la différence pour le choix de voiture pour des millions de consommateurs! Ils ne peuvent pas toutes plier sous les EXXON et les BP!

Christophe a écrit :
Sinon pour ton info, 1% ont est des centaines à l'avoir atteind (1% c'est meme pas mesurable sur un véhicule routier) avec le dopage à l'eau...On est dans la plupart des cas entre 10 et 30% (André un de tes compatriote va vite venir confirmer)...et tout ceci rien qu'en bricolant...


Pour ce qui est des rendements entre 10 et 30%, les gens qui les mesurent utilisent-ils des méthodes scientifiques et fiables? C’est facile de modifier l’admission d’un moteur pour qu’il admette plus d’essence et tourne ainsi plus rapidement sans même peser plus sur l’accélérateur. La combustion est alors moins efficace et, même si elle ne génère pas plus de suie, elle pollue plus car les proportions air-essence ne sont plus optimales.

Christophe a écrit :
Autre source : les bureaux des brevets...



Les bureaux de brevets canadiens refusent systématiquement tous les brevets de machines surunitaires. Lobby des pétrolières, EDF et Hydro-Québec? Mon œil! C’est physiquement impossible que ça fonctionne!


Andre a écrit : (…)
et si tu veux voir un moteur essence qui marche au (l,huile a chauffage) je peux te le faire tourner.


J’ai déjà roulé avec de l’huile à chauffage suite à une panne de diesel. Chimiquement, c’est pas mal la même chose que le diesel.


Andre a écrit :Pourquoi le projet de l'avion Arrow a été demanteler et son équipe dissoute , mêm pa sgarder un prototype pour le musée d'Otawa.
Pourquoi le projet auto éléctrique moteur roue de Couture de centre de rechere de l,hydro Quebec a Varenne a été dissou, le moteur quasiturbine de St -Hilaire qui est chercheur qui faisait partie de l'équipe Coutu ,n'arrive pas a passer son projet au Quebec ,aucun credit ,mais a l'étranger ils sont interessé !
Pourquoi hydroquebec ne s'investie pas dans l'éolien ,elle fait toutes les études et les installations par des sous contract.
c'es ttoute une technologie es tun savoir qui nous passe sous le nez.
Fait toi pas d'illusion, ce qui doit etre fait et développer au Canada
doit passer par la sensure Americaine, c'est eux qui decide ,et il ne faut pas que cela soit en avance sur leur technologie ni nuire a leur économie. Dans vos grandes écoles ils ont oublier de faire l'historique des grandes des grandes découvertes.


L’éolienne s’en vient à grands pas au Québec. La question est de laisser Hydro être maitre d’œuvre ou non.

Projet Arrow : Je te l’accorde à 100%. Lobby américain, injustice scientifique, vol d’idées. On s’est fait baiser! T’en fais pas, c’est très connu dans mon milieu.

Moteur-roue : Lorsque le projet du moteur-roue est tombé, je travaillais sur les voitures électriques. J’étais tellement fier de ce qu’on faisait au Québec et j’essayais de collaborer avec le groupe de Couture. J’étais convaincu que c’était un autre projet Arrow. Les médias le présentaient comme ça.



Disons que la censure américaine qui a tué le projet Arrow est encore aussi puissante, les chinois, les Indiens, les Japonais et les Coréens ne pourraient pas tous être sous cette même censure! Ils fabriquent eux aussi des voitures! D’accord, les É-U sont plus puissants. Je connais plein de gens qui cherchent sur les énergies alternatives. Plein d’américains qui ont des budgets à faire rêver les canadiens. Pourquoi ils ne trouvent pas d’aussi bonnes solutions que vous? Est-ce parce qu’ils ne veulent pas vendre une nouvelle technologie à toute la planète de peur de perdre des ventes d’essence?

Ne t’en fais pas pour mes relations avec les techniciens, elles ont toujours été excellentes et elles le resteront! ;)

nonoLeRobot a écrit ::arrow: Francois

Je comprends tout à fait ton impression François, j'ai la même.

Mais bon faut faire le tri, il faut voir qu'il y a bcp de monde sur le forum et il y a beaucoup de choses farfelue mais aussi beaucoup de choses intéressantes. Pour ce qui est du surunitaire, je te conseil de ne pas aller dans cette part du forum, moi je n'y vais plus depuis longtemps.


Je sais que tout le monde ne croit pas à ça. En fait, je crois que c’est une minorité sur ce forum qui y croient ou en doutent. D’ailleurs, les discussions y sont très divisées. Moi ce sont deux sections que j’éviterais sur ce forum, mais le reste me semble très bien. En accord avec mes valeurs.

Christophe a écrit :
freddau a écrit :Si le FrancoisBpense qu'il ya bcp de fricks dans les energies, il n'a qu'a testé le panone.


Si si promis, il y a beaucoup d'argent dans le domaine de l'énergie mais surtout pour ceux qui les vendent...pas ceux qui cherchent à les economiser...


Je ne connais pas les performances du moteur pantone, mais je vous réfère ici;

http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Pantone#Controverse

Croyez-vous que wikipedia est contrôlé par les pétrolières? Si ce moteur était si efficace, il y aurait beaucoup d’argent à faire pour ceux qui le vendent et qui l’intègrent aux voitures qu’ils vendent. Les grosses compagnies ne pourraient pas passer à côté de ça.


Il faut les bons appareils pour mesurer les rejets et le travail produit par le moteur. Je suis pas mal convaincu que la plupart des modifications de moteur mènent à une plus grande pollution par kilomètre parcouru.

Je sais que quand on met des efforts sur un projet, qu’on y investit de son temps et de son argent, on en vient à y croire coûte que coûte. En tant que chercheur, j’y connais quelque chose! Il faut par contre avoir le courage de vérifier correctement nos résultats et d’accepter le fait que ça ne fonctionne pas aussi bien qu’on le veut. Sachez que je vous comprends tellement de vouloir croire à ça! Moi aussi je rêve d’inventer quelque chose du genre! Imaginez, inventer un dispositif qui ferait économiser un pourcent d’essence! Je serais prêt à donner l’idée et à ne pas faire un sou de ça pour qu’il soit intégré aux voitures! Je serais tellement heureux d’avoir contribué à sauver l’environnement de toutes ces tonnes de polluants!

Pour ma part, j’utilise un dispositif qui économise 100% d’essence : Le vélo!

François
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Message non lupar denis » 18/09/06, 09:04

bonjour françois, bon tu a répondu sur beaucoup de sujet, tes propos sont tres intéressant et peut faire avancé le chimimilblic :cheesy: ,.pour ce qui est de la concurence entre les constructeurs ,je pense que tu est dans le vrai, le libre marché de la concurence est là! , meme si le pantone n'est pas exploité , cela ne prouve pas que ça marche pas! si tu est aussi motivé pour 1% de gain de conso, alors il n'y a pas de pb , tu ne perdra pas ton temps , (pourtant il en faudra!)à lire toute les infos ,résultat d'expérience sur le pantone . Les gains sont réels , sur la conso , et sur la polution,les passages aux bancs ,le CT le prouve. Pas tous évidement ;moi meme ayant fait 2 véhicules je ne peut pas fournir de chiffre , car la voiture roule 600km / an , le tracteur ,une centaine d'H et sans gros traveaux. Mais certains roulent bcp ,et mesure tout sur trajet régulier, meme si c'est pas fait en labo. c'est tres fiable car les mesures sont serieuses et en condition réel, regarde les messages d'expérimentation d'andré ou d'autres

pour la surunité , c'est comme les ovnis , faut y croire! , y en a qui n'y croivent pas , meme si il en ont vu :D (humour)
c'est bien que tu soit revenu , on va avancé avec d'autres point de vue ( différents des miens) . On avance , avec l'ouverture d'esprit, ne pas se braquer est rester courtois ferra avancé notre but :mrgreen:
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Message non lupar elephant » 18/09/06, 10:24

Ouf, le ton de la conversation évolue bien.

Tes arguments tiennent la route François, mais nous sommes beaucoup ici à avoir de bonnes raisons de penser que certaines solutions sont efficaces, notamment dans l'adaptation des vieux moteurs. Et il est important de les connaître parce que ces moteurs finiront leur carrière dans les pays en voie de développement.

Pour le surunitaire, je n'y crois pas non plus, par contre des dispositifs qui pompent de l'énergie là où on n'a pas l'habitude de la prendre, genre pompe à chaleur, puit canadien, géothermie, chauffage solaire, çà j'aime :D

Par contre si des physiciens bien équipés pouvaient s'intéresser à certains essais, là, on ferait avancer le schmilblik !
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