Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburantBougies d'allumage et éclateur

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siera
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Bougies d'allumage et éclateur

Message non lupar siera » 17/09/07, 20:46

Salut à tous,

je vient d'avoir une idée, si ont place un éclateur avant les bougies d'une voiture l'étincelle de la bougie devrais avoir plus de "pèche" et donc ont pourrais avoir une économie d'énergie.

Est ce que je me trompe ?

Cordialement siera.
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Eloi
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Message non lupar Eloi » 17/09/07, 22:21

Bonjour Siera,
Qu'est-ce qu'un éclateur?

Eloi
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Andre
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Re: bougies et éclateur

Message non lupar Andre » 17/09/07, 22:35

Bonjour
siera a écrit :Salut à tous,

je vient d'avoir une idée, si ont place un éclateur avant les bougies d'une voiture l'étincelle de la bougie devrais avoir plus de "pèche" et donc ont pourrais avoir une économie d'énergie.

Est ce que je me trompe ?

Cordialement siera.


Cela fait longtemps que cela existe une disrupture dans l.électrode de la bougie , ce systéme a été abondoné depuis les allumages haute energie ..

André
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Message non lupar Flytox » 17/09/07, 22:45

Bonjour Siera

Ce système peut améliorer les vieux allumages type Batterie bobine rupteur. L' éclateur est parfois déjà intégré dans le capuchon de bougie ou même dans la bougie. N'essaye pas sur certain allumages électroniques ( genre Motoplat que l'on trouve sur les motos ) tu vas tout griller....:frown:
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Message non lupar citro » 17/09/07, 23:25

:?: Je croyais que l'éclateur était le nom scientifique de la bougie?

Me trompe-je? :?:
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Message non lupar Christophe » 18/09/07, 01:32

citro a écrit :Me trompe-je? :?:


Non tu te trompe pas :) mais la présence d'un "pré"-éclateur favorisait le fonctionnement des bougies.

Apparement c'est plus vrai avec les "nouveaux" allumages...
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Message non lupar siera » 18/09/07, 20:41

Salut et merci à tous,

est ce que vous pensser que je peut y monter sur une R5 et est ce que j'y gagnerrais quelque chose ?

PS: éloi un éclateur c'est simplement 2 électrode séperer pas de l'aire et ont fait j'aillir une étincelle entre les électrode une bougie en est un type comme le dit citro.

Cordialement siera.
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Message non lupar Andre » 19/09/07, 01:15

Bonjour,
Attention aux parasites dans le radio..

dans la chambre de combustion le mélange est comprimé
l,air comprimé c'est un isolant il faut un voltage assez haut pour jaillir sur espace de 1mm alors que dans l'air libre un espace de 6 mm c'est relativement facile.

Si on veut faire une ananlogie mecanique cette espace a l'air libre
fait un sorte de choc (un peu comme le jeux sur une soupape qui facilite le décollement sur le siege..

Ce principe est dans les allumages deux bougies en serie sur les deux cylindres au point mort haut, un est en compression l'autre fini sont échappement et commence son admission
basculement des soupapes.
C'est le sytéme sur les 2CV et de nombreux moteurs actuellements

André
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Message non lupar siera » 19/09/07, 18:17

Merci andre,

est ce que je pourrais monter ça sur monscoot pas de problemme de parasite radio, lol !!!
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Message non lupar Flytox » 19/09/07, 20:00

Bonjour Siera

Si ton allumage est un simple volant magnétique ça marche pas.
Tu risque de ne même pas pouvoir démarrer et de pas pouvoir prendre les tours. A la bougie tu as un écartement 0.45 ou 0.5 mm à peine tu augmentes l'écartement ça commence à cafouiller. :cry:

Si tu as un allumage électronique, regardes ta notice, s'il est mentionné qu'il ne faut pas éteindre le moteur en enlevant le capuchon de la bougie, il faut traduire que si tu le fait tu grilles l'allumage, donc l'éclateur ne convient pas du tout....

A+
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