Viabilité écologique de l'éthanol carburant ?

[izentrop]

Il semble qu'en 6 - 8 mois on doit pouvoir rentabiliser un kit de conversion pour voiture récente à injection.
Faire son calcul https://eflexfuelfrance.com/calculators

Les kits https://www.boutique-flexfuel.fr/kit-ethanol-auto

[Obamot]

Si t’as une voiture récente, pourquoi pas un kit oui… Mais j’achète des véhicules au dixième de leur prix ã neuf, et je les «finis», donc pas de Kit, j’en voulais quand même en mettre un air la Toyota mais le gars de «Point S» ne le propose plus.

[Obamot]

ERRATUM: Je voulais dire:
1) “je voulais qmm mettre un kit sur la Toyota que je voulais garder + longtemps mais le gars de «Point S» ne le propose plus”.

Pour les années 1975-1980, durant et après le premier choc pétrolier, le prix du baril de pétrole avait quintuplé, passant d'environ $2,3 à $11,6 — et comme on sait bien que les hausses sont très vite répercutées alors que les baisses il faut attendre longtemps — en France, le prix avait rapidement augmenté, passant de FF 1,70 /litre vers 1973/75 à 4,20 francs/litre vers 1980. Comme le Taux de change était à CHF 0,25ct pour 1 FF, donc ça nous avait fait CHF >1,04/ litre. Prix actuel de l’E85 chez Leclerc: 0,734-0,78 ct
Mais l’€uro est à CHF 0,93 ct pour 1 €uro, et Biiim… on y est…
Ça correspond à la louche à ce que je disais, malgré les allégations de l’Auguste du Circus (aïe j’ai failli mal prononcer en pensant au chapiteau…)

[izentrop]

Pour ma sandero 3, le kit serait rentabilisé en moins de 6000 km

[gfgh64]

ERRATUM: Je voulais dire:
1) “je voulais qmm mettre un kit sur la Toyota que je voulais garder + longtemps mais le gars de «Point S» ne le propose plus”.

Pour les années 1975-1980, durant et après le premier choc pétrolier, le prix du baril de pétrole avait quintuplé, passant d'environ $2,3 à $11,6 — et comme on sait bien que les hausses sont très vite répercutées alors que les baisses il faut attendre longtemps — en France, le prix avait rapidement augmenté, passant de FF 1,70 /litre vers 1973/75 à 4,20 francs/litre vers 1980. Comme le Taux de change était à CHF 0,25ct pour 1 FF, donc ça nous avait fait CHF >1,04/ litre. Prix actuel de l’E85 chez Leclerc: 0,734-0,78 ct
Mais l’€uro est à CHF 0,93 ct pour 1 €uro, et Biiim… on y est…
Ça correspond à la louche à ce que je disais, malgré les allégations de l’Auguste du Circus (aïe j’ai failli mal prononcer en pensant au chapiteau…)

a mais oui bien sur !! ou avais je la tête !!
l'année 1975 avec le prix du litre de 1980,j'ai certainement très mal conceptualisé ma réponse ,vraiment désolé

autrement je te demanderais de d'adresser a moi un peu plus respectueusement , comme le recomande le règle du forum,

[izentrop]

C'est grâce à la moindre taxation de la partie éthanol dans le E85 qu’on atteint un prix comme ça. Je ne suis pas sûr que les consommateurs seraient aussi vertueux si l’éthanol était 10 centimes plus cher que le Sans Plomb 95...l’éthanol a un pouvoir calorifique inférieur à celui du Sans Plomb, donc il faut en envoyer plus... une surconsommation d’environ 20% mais un carburant souvent plus de deux fois moins cher...
L’éthanol aime bien l’humidité, ça l’attire dans le moteur avec la condensation. On conseille aussi d’utiliser un additif... En France, la betterave à sucre et les céréales (blé, maïs) sont les principales ressources utilisées pour la production d’éthanol d’origine agricole....
L’autonomie alimentaire, notre capacité à produire les aliments dont on a besoin, c’est un enjeu stratégique. La priorité, c’est quand même de manger. Après, si ça peut permettre aussi de réduire la facture énergétique

https://france3-regions.franceinfo.fr/a ... 77030.html

[Obamot]

C'est juste.

Si t'appuyes pas sur le champignon t'y vois que dalle. Je fais des concours de sobriété, ça m'amuse...
En conso instantanée je fais entre 4l et 5l sur le plat sur autoroute, en montée à peine plus (6,5l/100km)
Par contre dès que tu sors les bourriques... Mais rouler à l'E85 c'est pas fait pour ça, et si tu roules comme moi sans kit, ton mélange est "pauvre" donc ça limite la conso de facto.

Pour les nazes sous faux nez conso 2025 –30% VS 1970.jpg (65.32 Kio) Consulté 419 fois

LOL

[gfgh64]

Avec l’E85 je roule 30% moins cher que mon père en 1975… Mais pourquoi pas plus de gens en mettent?

En France on n’a pas d’pétrole mais on a des idiots…?

[gfgh64]

C'est juste.

Si t'appuyes pas sur le champignon t'y vois que dalle. Je fais des concours de sobriété, ça m'amuse...
En conso instantanée je fais entre 4l et 5l sur le plat sur autoroute, en montée à peine plus (6,5l/100km)
Par contre dès que tu sors les bourriques... Mais rouler à l'E85 c'est pas fait pour ça, et si tu roules comme moi sans kit, ton mélange est "pauvre" donc ça limite la conso de facto.

Pour les nazes sous faux nez conso 2025 –30% VS 1970.jpg LOL

étant le seul a échanger avec toi sur les 30% moins chère,je te redemande,très respectueusement de d'adresser à moi avec un minimum de respect,
je t'en remercie par avance

[sicetaitsimple]

Comme dit plus haut, les X% moins cher (quelque soit le X) sont très majoritairement dûs à une taxation bien plus faible du E85.
Bref, un truc complètement artificiel qui pourrait disparaitre si ce n'est du jour au lendemain, au moins progressivement.