Econokit ne bulle pas sur toyota hybride

Huile végétale brute, diester, bio-éthanol ou autres biocarburants ou combustibles d'origine végétale...
Maximus Leo
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Re: Econokit ne bulle pas sur toyota hybride




par Maximus Leo » 07/03/19, 23:30

Non, c'était du 165 x 14 ! :lol:
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gildas
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Re: Econokit ne bulle pas sur toyota hybride




par gildas » 08/03/19, 09:36

L’hybridation,ça fonctionne à merveille sur la Porsche 919
(Vu sur le site Sycomoren)
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Maximus Leo
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Re: Econokit ne bulle pas sur toyota hybride




par Maximus Leo » 08/03/19, 10:02

Bien entendu, ça marche formidablement bien !

Les constructeurs allemands, après avoir ricané et déclaré "Hybrid ? No future !" lors de la présentation de la Toyota Prius au salon de Genève en 1996, s'y sont mis et déclarent maintenant : "La voiture hybride est une invention allemande..." :lol:
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Maximus Leo
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Re: Econokit ne bulle pas sur toyota hybride




par Maximus Leo » 22/03/19, 09:59

Alors, cet Econokit sur Toyota hybride, quelles nouvelles ? :)
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captain Radote
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Re: Econokit ne bulle pas sur toyota hybride




par captain Radote » 19/06/22, 11:46

Pour que ça bulle il faut que ça aspire, hors pourquoi l'air serait aspiré alors qu'il faut qu'il traverse l'eau du bidon en mettant juste un tuyau dans la durite d'admission? Ça ne tient pas debout, l'air passe ou la résistance est moindre par le filtre! Si l'on veut que ça aspire deux solutions, soit utiliser un tuyau de dépression qui va au filtre à air si il y en a un comme les toy de 1988, soit le plus simple percer la pipe d'admission faire un filetage et poser un raccord à visser! Attention à la limaille, l'idéale est de démonter la pipe d'admission. Ah oui c'est du boulot mais on a rien sans rien!

Ensuite, c'est pas fini, vu qu'il y à un trou dans l'admission le moteur va tourner comme une patate et va aspirer la flotte du bidon!
Donc il faut faire un réducteur, en insérant dans le tuyau un tube de cuivre remplit de soudure à l'étain percé à un diamètre de 1 mm pour réduire au maximum l'aspiration, il faut juste que ça bulle pas que ça bouillonne, on peut y arriver aussi en mettant une soupape sur le bidon et en réglant aux petits oignons avec la vis!

Si toute fois le créateur du poste n'a pas trouvé la solution vu que le poste est ancien! De toutes façons c'est valable pour toutes les voitures, pour le système mais pour les économies sur les tanks modernes, je n'y crois pas, vu que ce foutu calculateur va compenser toute modifs!

L'idéal étant des vrais voitures des années 80 - 90, pas les saletés modernes.
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