Moto passion : les motards du forum
- tigrou_838
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motard
bonjour a tous et toutes,
jai cru voir passer de la discution sur les V4Honda.
avant j'avais un V2Honda trail, et maintenant un V4Honda GT, ce qui me plait c'est le couple de camion a bas regime et la prise de vitesse et puissance des moteurs en V, juste a ouvrir la poignée a partie de 1500trm 60kmh et ca monte monte monte jusqu'a la zone rouge (8000trm) et vitesse 240kmh, sur les autoroutes allemande bien sur et a deux dessus.
sur les quatres cylindre en ligne que j'ai testé, ce qui ne me plaisait pas c'etait l'obligation de jouer beaucoup plus sur les rapports pour maintenir le moteur dans les tours et avancer un peu.
ps1 sans parler du bruit du moteur en V en acceleration c'est un regal pour les oreilles, sans gener les autres.
ps2 sans parler de la conso qui est comme des chameaux, beaucoup de kilometres pour pas grand chose a mettre dans le reservoir, et en plus le reservoir est de 29 litres, donc autonomie de 500kilometres.
pour ceux qui n'aurai pas compris, j'ai maintenant la paneuropean 1300, 120ch, depuis 2002.
tigrou motard toujours
jai cru voir passer de la discution sur les V4Honda.
avant j'avais un V2Honda trail, et maintenant un V4Honda GT, ce qui me plait c'est le couple de camion a bas regime et la prise de vitesse et puissance des moteurs en V, juste a ouvrir la poignée a partie de 1500trm 60kmh et ca monte monte monte jusqu'a la zone rouge (8000trm) et vitesse 240kmh, sur les autoroutes allemande bien sur et a deux dessus.
sur les quatres cylindre en ligne que j'ai testé, ce qui ne me plaisait pas c'etait l'obligation de jouer beaucoup plus sur les rapports pour maintenir le moteur dans les tours et avancer un peu.
ps1 sans parler du bruit du moteur en V en acceleration c'est un regal pour les oreilles, sans gener les autres.
ps2 sans parler de la conso qui est comme des chameaux, beaucoup de kilometres pour pas grand chose a mettre dans le reservoir, et en plus le reservoir est de 29 litres, donc autonomie de 500kilometres.
pour ceux qui n'aurai pas compris, j'ai maintenant la paneuropean 1300, 120ch, depuis 2002.
tigrou motard toujours
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Re: motard
+1 tigrou
C'est homologué ca en France?
Faudrait qu'on se refasse une balade un jour...puis je ferai la pression de mes pneus avant parce que l'autre fois c'était casse gueule! Je sais je sais pas bien...
tigrou_838 a écrit :120ch
C'est homologué ca en France?
Faudrait qu'on se refasse une balade un jour...puis je ferai la pression de mes pneus avant parce que l'autre fois c'était casse gueule! Je sais je sais pas bien...
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En parlant V4 Honda: http://www.moto-station.com/article7802 ... 300-s.html
Ca serait pas le même designer?
Ca serait pas le même designer?
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- tigrou_838
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salut tof, yes bien sur, mais au printemps, pas en ce moment ou il y a 1cm de neige sur le Luxembourg, et c'est deja tout bloquer.
pour les 120ch, j'ai acheter la pan quand j'habitai sur le Luxembourg et suite a mon demenagement en France, apres m'etre bien renseigné aupres de la prefecture en Moselle, pas besoin de changer quoi que ce soit, aussi bien pour la moto que pour la voiture.
juste a fournir le "certificat de conformité europeen"
moi aussi cela ma beaucoup surpris.
ps pour ton lien, toutes les motos ce ressemble maintenant, il n'y a plus beaucoup de motos qui ont une forme avec du "caractere".
tigrou
pour les 120ch, j'ai acheter la pan quand j'habitai sur le Luxembourg et suite a mon demenagement en France, apres m'etre bien renseigné aupres de la prefecture en Moselle, pas besoin de changer quoi que ce soit, aussi bien pour la moto que pour la voiture.
juste a fournir le "certificat de conformité europeen"
moi aussi cela ma beaucoup surpris.
ps pour ton lien, toutes les motos ce ressemble maintenant, il n'y a plus beaucoup de motos qui ont une forme avec du "caractere".
tigrou
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Ah étrange, je pensais que la moto devrait être automatiquement bridée pour être immatriculée en France...
Y a un crénau à développer là !!
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- tigrou_838
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comme j'ai dis plus haut, c'etait suite a un demenagement, donc les meubles, la voiture, la moto, rien de special dans ce cas la.
la moto avait plus de 2ans et plus de 40000kilometres, peut etre cela compte aussi.
par contre si tu achete la moto au lux et que tu l'amene directement en france (en neuf) , je pense que la cela dois etre different.
tigrou
la moto avait plus de 2ans et plus de 40000kilometres, peut etre cela compte aussi.
par contre si tu achete la moto au lux et que tu l'amene directement en france (en neuf) , je pense que la cela dois etre different.
tigrou
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- ecologicreation
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Bonjour à tous
Contente de retrouver des motards ici .
Je m'appelle Caro , mon homme et moi roulons en CBF 1000 depuis décembre , avant on avait une 600 Hornet , ayant eu des problèmes de dos , on a opté pour la CBF plus linéaire et souple , c'est un plaisir d'avaler les km avec elle .
Je fait partis des Riders Ardennais depuis peu , on cherchait un groupe sympa pour faire des sorties , si il y a des membres ici qui sont de Champagne Ardennes ou encore Belgique , ça sera avec plaisir de faire une balade un de ces quatres .
Bonne journée et bonne route
caro
Contente de retrouver des motards ici .
Je m'appelle Caro , mon homme et moi roulons en CBF 1000 depuis décembre , avant on avait une 600 Hornet , ayant eu des problèmes de dos , on a opté pour la CBF plus linéaire et souple , c'est un plaisir d'avaler les km avec elle .
Je fait partis des Riders Ardennais depuis peu , on cherchait un groupe sympa pour faire des sorties , si il y a des membres ici qui sont de Champagne Ardennes ou encore Belgique , ça sera avec plaisir de faire une balade un de ces quatres .
Bonne journée et bonne route
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ecologicreation a écrit :Je fait partis des Riders Ardennais depuis peu , on cherchait un groupe sympa pour faire des sorties , si il y a des membres ici qui sont de Champagne Ardennes ou encore Belgique , ça sera avec plaisir de faire une balade un de ces quatres .
C'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd, vous êtes où dans les ardennes françaises?
Nous on est près de bouillon, coté belge.
On a déjà fait une balade avec Tigrou de ce forum.
Mais chut faut pas le dire c'est pas très éconologique les ballades à moto...
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- ecologicreation
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C'est drôle comme coïncidence !
On habite un ptit village au début de la vallée de la Meuse coté Français , non loin de Charleville Mezières .
Justement , on a une sortie de prévue sur Bouillon le 2 mai c'est Fred qui organise , c'est la 2ème rando des 2 Ardennes . On ne l'a pas fait l'année dernière mais d'après les échos du forum des Riders , c'était super sympa , on y est inscrit et si ça t'interesse il est encore temps .
Contente de retrouver l'esprit motard ici
Bonne nuit et peut être à bientôt alors
caro
ps : c'est sure que c'est pas écolo la moto mais c'est cet esprit de liberté et de convivialité qui me plais et puis on ne peut pas être parfait sur toute la ligne
On habite un ptit village au début de la vallée de la Meuse coté Français , non loin de Charleville Mezières .
Justement , on a une sortie de prévue sur Bouillon le 2 mai c'est Fred qui organise , c'est la 2ème rando des 2 Ardennes . On ne l'a pas fait l'année dernière mais d'après les échos du forum des Riders , c'était super sympa , on y est inscrit et si ça t'interesse il est encore temps .
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Bonne nuit et peut être à bientôt alors
caro
ps : c'est sure que c'est pas écolo la moto mais c'est cet esprit de liberté et de convivialité qui me plais et puis on ne peut pas être parfait sur toute la ligne
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Ah oui belle coïncidence...chouette on va arsouiller! Ca te dit Tigrou? (et puis tu poura en profiter pour faire un coucou à "qui tu sais" )
Faut s'incrire obligatoirement et être membre du club pour faire la balade et partir de "chez vous" ? Ou bien on peut, pour une 1ere rencontre, juste vous rejoindre à bouillon?
C'est quoi l'itinéraire prévu?
Faut s'incrire obligatoirement et être membre du club pour faire la balade et partir de "chez vous" ? Ou bien on peut, pour une 1ere rencontre, juste vous rejoindre à bouillon?
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